Jumat, 3 April 2026
Beranda blog Halaman 4262

Pemilu 71 Hari Lagi, KPU Imbau Masyarakat Cek Nama di DPT Secara Online

0

pemilu

batampos – Pemilihan umum (Pemilu) serentak tinggal 71 hari lagi. Direncanakan pada 14 Februari 2024, penduduk Indonesia akan menggunakan hak pilihnya untuk memilih pemimpin baru.

Pemerintah melalui Komisi Pemilihan Umum (KPU) juga telah melaksanakan sejumlah tahapan Pemilu. Salah satunya mendata calon pemilih. KPU telah menerjunkan Panitia Pendaftaran Pemilih (Pantarlih) guna mendata Daftar Pemilih Tetap (DPT).

Untuk melakukan verifikasi apakah sudah telah tercatat DPT, masyarakat saat ini bisa mengakses portal pengecekan secara online melalui laman resmi KPU di https://cekdptonline.kpu.go.id.

Baca Juga: Sudah Dibuka, Begini Cara Dapatkan Nomor Antrean Kendaraan untuk Naik Roro dari Batam

“Setelah masuk di laman ini selanjutnya ketikkan 16 digit NIK (Nomor Induk Kependudukan) e-KTP (Kartu Tanda Penduduk) elektronik yang bersifat unik pada kolom tersedia. Pastikan NIK sudah benar. Jika yakin, klik tombol Pencarian,” ujar Komisioner KPU Batam Adri Wislawawan, Senin (4/12).

Jika NIK yang anda sudah benar, maka laman website akan menampilkan data berupa nama pemilih, NIK, nomor KK (Kartu Keluarga), serta Tempat Pemungutan Suara (TPS).

Lalu bagaimana jika nama tidak muncul dalam pencarian, Adri menjawab masyarakat Batam tidak perlu khawatir. Pasalnya masyarakat yang bersangkutan akan tetap bisa memilih di TPS sesuai domisili sesuai e-KTP nya. Pemilih ini nantinya akan masih dalam kategori Daftar Pemilih Khusus (DPK).

Adapun syarat dan ketentuan DPK ini adalah menyalurkan hak pilihnya di TPS yang berada di alamat sesuai domisili sesuai dengan KTP EL nya dan membawa KTP EL nya sebagai bukti. Pemilih bisa memilih 1 jam terkahir masa pemungutan suara pukul (12.00-13.00 WIB) dan selama surat suara tersedia.

Baca Juga: Beli Minyak di SPBU Pakai Uang Palsu, Warga Patam Lestari Dibekuk Polisi

“Syaratnya ya memilih di TPS domisilinya, itu kalau yang bersangkutan tidak terdata di DPT, ” ujarnya.

Adri mencontohkan, semisalnya si A tidak terdata di DPT (dan juga DPTb). Tapi sudah memenuhi syarat sebagai pemilih dan memiliki KTP El dengan domisili Batam di kelurahan Tiban Baru Sekupang. Maka yang bersangkutan bisa menyalurkan hak pilihnya ke TPS di dalam wilayah RT/RW kelurahan Tiban Baru, tidak boleh ke kelurahan lain, apalagi ke kabupaten/kota lain.

“Oleh sebab itulah kami menghimbau agar mengecek DPT online untuk memastikan sudah terdata atau belum dan di TPS mana. Tapi kalau belum terdata di DPT jangan khawatir karena bisa tetap memilih sesuai dengan ketentuan DPK,” tuturnya. (*)

 

 

Reporter: Rengga Yuliandra

Jamu Tidak Sama dengan Obat Fitofarmaka

0
ilustrasi

batampos– Ada perbedaan antara jamu dan obot fitofarmaka. Menurut Kepala Instalasi Farmasi RSUP Nasional Dr. Cipto Mangunkusumo, Dr. apt. Rina Mutiara, M.Pharm, ramuan jamu tidak sama dengan obat-obatan fitofarmaka karena penggunaan jamu tidak memerlukan studi dalam proses produksi dan berdasarkan resep turun temurun. Sedangkan obat-obatan fitofarmaka, harus melalui proses studi dan uji klinik.

“Ini masih membingungkan bagi masyarakat Indonesia karena kenyataannya masyarakat masih belum memahami sepenuhnya. Masyarakat beranggapan jamu adalah obat, padahal ada perbedaan mendasar antara jamu dan fitofarmaka dalam dunia medis,” kata Rina saat menyampaikan paparan dalam diskusi bertajuk “Forum Hilirisasi Fitofarmaka – Optimalisasi Penggunaan Fitofarmaka dalam Pelayanan Kesehatan” yang diakses secara daring, beberapa waktu lalu.

Fitofarmaka adalah sediaan obat bahan alam yang telah dibuktikan keamanan dan khasiatnya secara ilmiah dengan uji pra-klinik dan uji klinik, bahan baku, dan produk jadi terstandardisasi.

Rina menjelaskan bahwa sebagian masyarakat di Indonesia cenderung lebih mengandalkan pengobatan tradisional dan sering kali terjadi ketidakcocokan antara pemahaman tradisional dan ilmiah terkait dengan fitofarmaka. Meski demikian, penggunaan fitofarmaka tetap dapat melibatkan aspek sosial dan budaya yang perlu dipertimbangkan, termasuk keyakinan lokal dan praktik tradisional.

BACA JUGA: 7 Manfaat Jamur untuk Kesehatan Jantung hingga Otak

Dalam kesempatan tersebut Rina menuturkan bahwa sejauh ini pihak Badan Pengawas Obat dan Makanan (BPOM) telah mengeluarkan 24 jenis obat fitofarmaka di Indonesia di antaranya obat imunomodulator, obat diare, obat tukak lambung, obat antidiabetes, obat antihipertensi, obat melancarkan sirkulasi darah, dan obat untuk hipoalbumin.

Penggunaan fitofarmaka di Indonesia, Rina melanjutkan, harus mengacu pada standardisasi dan kualitas yang bervariasi berdasarkan asal tanaman, metode pengolahan, dan formulasi. Fitofarmaka memiliki tantangan terkait pencarian bahan baku yang berkualitas tinggi, terutama dalam hal konsistensi kandungan senyawa aktif dan minimalisasi kontaminan.

“Fitofarmaka sering kali diproduksi dalam bentuk tradisional dan konsistensi produk bisa menjadi masalah. Perlu diatasi dengan standardisasi proses produksi untuk memastikan keefektifan dan keamanan,” kata dia.

Rina menambahkan bahwa interaksi obat fitofarmaka dengan obat-obatan konvensional sering kali belum sepenuhnya dipahami. Umumnya, pasien menggunakan lebih dari satu jenis obat sehingga risiko interaksi obat antara fitofarmaka dan obat-obatan konvensional harus dipahami dengan baik.

“Tantangan terbesar adalah masalah regulasi, standardisasi, dan keamanan. Diperlukan regulasi yang jelas untuk mengatur produksi, distribusi, dan penggunaan fitofarmaka. Ini mungkin tidak dapat sepenuhnya menggantikan terapi konvensional, namun dapat menjadi tantangan terutama dalam kasus penyakit kronis atau serius,” kata Rina mengakhiri penjelasan. (*)

reporter: antara

Dukung Kedaulatan NKRI, Bank Mandiri Biayai Pembangunan 2 Kapal TNI AL Senilai Rp 66 Miliar

0
Peresmian Kapal Angkatan Laut (KAL) Sembulungan dan Kapal Angkatan Laut (KAL) Hinako yang diproduksi galangan kapal PT Citra Shipyard Batam dihadiri KASAL TNI AL Laksamana TNI Dr Muhammad Ali, SE., M.M., M.TR.OPSLA dan Jovan selaku Direktur utama PT Citra Shipyard serta Totok Priyambodo sebagai SEVP Commercial Banking Bank Mandiri.

batampos– Bank Mandiri konsisten mendukung pertahanan kedaulatan Negara Kesatuan Republik Indonesia (NKRI). Salah satu upaya yang dilakukan oleh bank bersandi saham BMRI ini dengan menyalurkan kredit modal kerja untuk pembuatan dua unit Kapal Angkatan Laut (KAL) dengan limit pembiayaan senilai Rp 66 miliar.

SEVP Commercial Banking Bank Mandiri Totok Priyambodo menyatakan pembiayaan tersebut telah dikucurkan kepada PT Citra Shipyard untuk pembangunan Kapal Angkatan Laut (KAL) Sembulungan dan Kapal Angkatan Laut (KAL) Hinako milik TNI Angkatan Laut.

“Bank Mandiri terus berupaya untuk memberikan dukungan pembiayaan dan juga melayani berbagai transaksi keuangan termasuk ke industri maritim. Baik untuk industri perkapalan maupun galangan guna mendukung perekonomian nasional,” ujar Totok dalam keterangan resmi pada Senin (4/12).

BACA JUGA: Lewat Kopra by Mandiri, Bank Mandiri Dukung Pemerintah Perkuat Sektor Kesehatan

Lanjut Totok, berkat kucuran kredit modal kerja yang diberikan oleh Bank Mandiri, pembangunan kapal tersebut telah rampung. Seiring dengan itu, Bank Mandiri bersama Markas Besar Angkatan Laut RI (MABESAL RI) dan PT Citra Shipyard melakukan peluncuran dua unit kapal tersebut di Batam, Kepri, Senin (4/12/2023).

Acara tersebut dihadiri KASAL TNI AL Laksamana TNI Dr Muhammad Ali, SE., M.M., M.TR.OPSLA dan Jovan selaku Direktur utama PT Citra Shipyard serta Totok Priyambodo sebagai SEVP Commercial Banking Bank Mandiri.

Bank Mandiri berharap kehadiran dua kapal dengan ukuran 28 meter ini dapat memperkuat alat utama sistem pertahanan (Alutsista) Indonesia. Sehingga, penjagaan kedaulatan di perairan tanah air dapat terjaga lebih optimal lagi.

“Bank Mandiri sebagai agen pembangunan akan terus konsisten menjadi salah satu pendukung penguatan alutsista tanah air di luar Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN) melalui layanan perbankan yang komprehensif,” pungkas Totok.

Tentang Bank Mandiri
Bank Mandiri merupakan salah satu bank terkemuka di Indonesia dengan layanan finansial kepada nasabah yang meliputi segmen usaha Corporate, Hubungan Kelembagaan, Commercial, Micro & SME, Consumer Banking, Treasury dan International Banking. Bank Mandiri pada saat ini bersinergi dengan beragam perusahaan anak untuk menyediakan bermacam produk dan jasa serta mendukung bisnis utamanya yaitu: Mandiri Sekuritas (jasa dan layanan pasar modal), Bank Syariah Indonesia (perbankan syariah), Bank Mandiri Taspen/Mantap (kredit UMKM), AXA-Mandiri Financial Services (asuransi jiwa), Mandiri InHealth (asuransi kesehatan), Mandiri Tunas Finance (jasa pembiayaan), Mandiri Utama Finance (jasa pembiayaan), Mandiri International Remittance (remitansi), Mandiri Europe (treasury & financial institution), dan Mandiri Capital Indonesia (pembiayaan modal ventura).

Dalam ekspansi bisnis, Bank Mandiri terus mengembangkan layanan dan produk perbankan digital yang mampu memenuhi berbagai kebutuhan nasabah korporasi dan retail. Kopra by Mandiri merupakan solusi digital bagi industri nasional yang menyatukan para korporasi sampai pelaku usaha kecil menengah dalam suatu ekosistem digital single access yang sangat mudah dan solutif seperti layanan Cash Management, Forex, Trade & Guarantee, Supply Chain Management, Virtual Account sampai solusi keuangan terintegrasi berbasis Application Programming Interface (API). Sedangkan layanan digital retail meliputi aplikasi Livin’ by Mandiri, kartu prabayar Mandiri e-money, serta layanan informasi berbasis kecerdasan buatan Mandiri Intelligent Assistant (MITA) pada akun resmi WhatsApp Bank Mandiri di +62 811-84-14000.

Hingga September 2023, jaringan Bank Mandiri telah tersebar di seluruh Indonesia yang meliputi 2.253 kantor cabang, termasuk cabang digital (smart branch), 2.236 kantor mikro (unit & kios mikro).

Layanan distribusi Bank Mandiri juga dilengkapi dengan 13.068 unit ATM yang terhubung dalam jaringan ATM Link, ATM Bersama, ATM Prima dan Visa/Plus, Electronic Data Capture (EDC) serta jaringan e-banking yang meliputi New Livin’ by Mandiri, SMS Banking dan Call Center 14000.

Informasi detail tentang Bank Mandiri bisa diakses melalui www.bankmandiri.co.id. (*)

 

 

Dukung Kedaulatan NKRI, Bank Mandiri Biayai Pembangunan 2 Kapal AL Senilai Rp 66 Miliar

0
Peresmian Kapal Angkatan Laut (KAL) Sembulungan dan Kapal Angkatan Laut (KAL) Hinako yang diproduksi galangan kapal PT Citra Shipyard Batam dihadiri KASAL TNI AL Laksamana TNI Dr Muhammad Ali, SE., M.M., M.TR.OPSLA dan Jovan selaku Direktur utama PT Citra Shipyard serta Totok Priyambodo sebagai SEVP Commercial Banking Bank Mandiri.

batampos– Bank Mandiri konsisten mendukung pertahanan kedaulatan Negara Kesatuan Republik Indonesia (NKRI). Salah satu upaya yang dilakukan oleh bank bersandi saham BMRI ini dengan menyalurkan kredit modal kerja untuk pembuatan dua unit Kapal Angkatan Laut (KAL) dengan limit pembiayaan senilai Rp 66 miliar.

SEVP Commercial Banking Bank Mandiri Totok Priyambodo menyatakan pembiayaan tersebut telah dikucurkan kepada PT Citra Shipyard untuk pembangunan Kapal Angkatan Laut (KAL) Sembulungan dan Kapal Angkatan Laut (KAL) Hinako milik TNI Angkatan Laut.

“Bank Mandiri terus berupaya untuk memberikan dukungan pembiayaan dan juga melayani berbagai transaksi keuangan termasuk ke industri maritim. Baik untuk industri perkapalan maupun galangan guna mendukung perekonomian nasional,” ujar Totok dalam keterangan resmi pada Senin (4/12).

BACA JUGA: Lewat Kopra by Mandiri, Bank Mandiri Dukung Pemerintah Perkuat Sektor Kesehatan

Lanjut Totok, berkat kucuran kredit modal kerja yang diberikan oleh Bank Mandiri, pembangunan kapal tersebut telah rampung. Seiring dengan itu, Bank Mandiri bersama Markas Besar Angkatan Laut RI (MABESAL RI) dan PT Citra Shipyard melakukan peluncuran dua unit kapal tersebut di Batam, Kepri, Senin (4/12/2023).

Acara tersebut dihadiri KASAL TNI AL Laksamana TNI Dr Muhammad Ali, SE., M.M., M.TR.OPSLA dan Jovan selaku Direktur utama PT Citra Shipyard serta Totok Priyambodo sebagai SEVP Commercial Banking Bank Mandiri.

Bank Mandiri berharap kehadiran dua kapal dengan ukuran 28 meter ini dapat memperkuat alat utama sistem pertahanan (Alutsista) Indonesia. Sehingga, penjagaan kedaulatan di perairan tanah air dapat terjaga lebih optimal lagi.

“Bank Mandiri sebagai agen pembangunan akan terus konsisten menjadi salah satu pendukung penguatan alutsista tanah air di luar Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN) melalui layanan perbankan yang komprehensif,” pungkas Totok.

Tentang Bank Mandiri
Bank Mandiri merupakan salah satu bank terkemuka di Indonesia dengan layanan finansial kepada nasabah yang meliputi segmen usaha Corporate, Hubungan Kelembagaan, Commercial, Micro & SME, Consumer Banking, Treasury dan International Banking. Bank Mandiri pada saat ini bersinergi dengan beragam perusahaan anak untuk menyediakan bermacam produk dan jasa serta mendukung bisnis utamanya yaitu: Mandiri Sekuritas (jasa dan layanan pasar modal), Bank Syariah Indonesia (perbankan syariah), Bank Mandiri Taspen/Mantap (kredit UMKM), AXA-Mandiri Financial Services (asuransi jiwa), Mandiri InHealth (asuransi kesehatan), Mandiri Tunas Finance (jasa pembiayaan), Mandiri Utama Finance (jasa pembiayaan), Mandiri International Remittance (remitansi), Mandiri Europe (treasury & financial institution), dan Mandiri Capital Indonesia (pembiayaan modal ventura).

Dalam ekspansi bisnis, Bank Mandiri terus mengembangkan layanan dan produk perbankan digital yang mampu memenuhi berbagai kebutuhan nasabah korporasi dan retail. Kopra by Mandiri merupakan solusi digital bagi industri nasional yang menyatukan para korporasi sampai pelaku usaha kecil menengah dalam suatu ekosistem digital single access yang sangat mudah dan solutif seperti layanan Cash Management, Forex, Trade & Guarantee, Supply Chain Management, Virtual Account sampai solusi keuangan terintegrasi berbasis Application Programming Interface (API). Sedangkan layanan digital retail meliputi aplikasi Livin’ by Mandiri, kartu prabayar Mandiri e-money, serta layanan informasi berbasis kecerdasan buatan Mandiri Intelligent Assistant (MITA) pada akun resmi WhatsApp Bank Mandiri di +62 811-84-14000.

Hingga September 2023, jaringan Bank Mandiri telah tersebar di seluruh Indonesia yang meliputi 2.253 kantor cabang, termasuk cabang digital (smart branch), 2.236 kantor mikro (unit & kios mikro).

Layanan distribusi Bank Mandiri juga dilengkapi dengan 13.068 unit ATM yang terhubung dalam jaringan ATM Link, ATM Bersama, ATM Prima dan Visa/Plus, Electronic Data Capture (EDC) serta jaringan e-banking yang meliputi New Livin’ by Mandiri, SMS Banking dan Call Center 14000.

Informasi detail tentang Bank Mandiri bisa diakses melalui www.bankmandiri.co.id. (*)

 

 

Terduga Pelaku Pencabulan Pelajar SD Ditangkap Polisi 

0
terduga pelaku cabul yang diamankan polisi

mpos– Unit Jatanras Polresta Tanjungpinang menangkap terduga pemerkosa murid SD di kawasan Tanjungpinang Timur, Senin (4/12).

Kanit Jatanras Polresta Tanjungpinang Ipda Freddy Simanjuntak mengatakan, terduga inisial Z yang masih berusia 16 tahun.

Terduga pelaku pemerkosaan berhasil ditangkap polisi setelah lima jam menerima laporan pemerkosaan dari keluarga korban.

BACA JUGA: Dibawa ke Jalan Sepi, Gadis Usia 13 Tahun Dicabuli

Freddy menjelaskan, korban diperkosa oleh terduga pelaku saat pulang sekolah. Awalnya pelaku membujuk rayu korban dengan iming-iming membelikan es krim.

Setelah itu korban langsung dibawa ke salah satu ruko kosong di kawasan Batu 12 Tanjungpinang. Di ruko tersebut, terduga pelaku memerkosa korban.

“Antara pelaku dan korban tidak saling kenal,” kata Freddy.

Saat ini Penyidik Unit Reskrim Polsek Tanjungpinang Timur masih melakukan pemeriksaan intensif terduga pelaku inisial Z.

“Penyelidikan lebih lanjut akan diserahkan ke Polsek Tanjungpinang Timur,” jelasnya. (*)

reporter: yusnadi

Transformasi Pelabuhan Batam, Perkuat Nadi Ekonomi Menuju Batam Kota Baru

0

Pelabuhan secara definisi diartikan sebagai tempat yang digunakan untuk kapal bersandar, membongkar atau memuat barang, dan naik turun penumpang. Di Indonesia yang terdiri lebih dari 17.000 pulau, pelabuhan tak hanya menanggung peran definisi tersebut namun juga menjadi kunci penggerak perekonomian Indonesia.

batuamparKepala Badan Pengusahaan Batam, Muhammad Rudi pun terus mengupayakan transformasi Pelabuhan Batam, baik pelabuhan kargo maupun penumpang guna memperkuat nadi ekonomi menuju Batam Kota Baru. Terlebih berada di lintasan jalur perdagangan dunia, Selat Malaka, Batam menyimpan sederet potensi untuk berkembang menjadi hub logistik internasional.

Data Badan Pusat Statistik mencatat, pertumbuhan ekonomi Kota Batam Tahun 2022 sebesar 6.84 persen berhasil mengungguli tingkat pertumbuhan ekonomi nasional sebesar 5.31 persen. Dari sisi nilai ekspor, Batam menyumbang 79.3 persen dari total ekspor Provinsi Kepulauan Riau sebesar USD 19.6 Miliar atau sekitar Rp 303 Triliun.

Berbagai komoditas ekspor yang didominasi mesin/peralatan listrik, pesawat mekanik, minyak hewan/nabati, dikirim dari Batam ke negara tujuan. Mulai dari Singapura, Malaysia, China, Denmark dan India. Komoditas tersebut, dikirim melalui pelabuhan kargo utama di Batam. Antara lain, Pelabuhan Batu Ampar dengan nilai ekspor sebesar USD 9.9 Miliar atau sekitar Rp 153 Triliun, Pelabuhan Sekupang dengan nilai ekspor sebesar USD 2.5 Miliar atau sekitar Rp 38 Triliun, dan Pelabuhan Kabil dengan nilai ekspor USD 1.6 Miliar atau sekitar Rp 24.7 Triliun.

Nilai ekspor ini tak lepas dari sokongan 30 Kawasan Industri di Batam yang terdiri dari industri manufaktur dan jasa. Bahkan menurut data Badan Pusat Statistik, dari total Pendapatan Domestik Regional Bruto Kota Batam Tahun 2022 yang mencapai Rp 194.84 Triliun, distribusi terbesar menurut lapangan usaha didominasi industri manufaktur sebesar 58.05%.

“BP Batam menyadari bahwa sebagai penyokong perekonomian Kota Batam, pembangunan infrastruktur dan suprastruktur Pelabuhan Batam harus menjadi prioritas,” ujar Direktur Badan Usaha Pelabuhan Dendi Gustinandar, Senin (04/12/2023).

Salah satu wujud transformasi Pelabuhan Batam adalah melalui kerjasama pembangunan, pengoperasian dan pengembangan Terminal Peti Kemas (TPK) Batu Ampar. BP Batam menggandeng PT Pengusahaan Daerah Industri (Persero) Batam, guna mewujudkan Pelabuhan Batu Ampar sebagai internasional transhipment port (hub logistic), memanfaatkan lintasan jalur perdagangan dunia, Selat Malaka.

Adapun kerjasama ini dibagi menjadi tiga tahap. Tahap pertama telah dimulai per 1 November 2023 lalu hingga Juli 2025. Pada tahap ini, PT Persero Batam akan mewujudkan TPK Batu Ampar menjadi domestic transhipment port. Artinya barang-barang domestik akan dikumpulkan di TPK Batu Ampar sebelum dikirimkan ke tujuan pulau lainnya dalam wilayah Indonesia.

Sedangkan pada tahap kedua, yang rencananya dimulai Agustus 2025, PT Persero Batam telah menyiapkan sederet rencana pengembangan TPK Batu Ampar menjadi direct call terminal. Artinya, kapal-kapal dengan draught besar dapat melakukan kegiatan bongkar muat di TPK Batu Ampar, sehingga tidak perlu lagi transit di Pelabuhan hub lainnya.

“Pada tahap 2 ini, TPK Batu Ampar akan dilakukan pengembangan infrastruktur dengan perluasan lapangan penumpukan menjadi 12 Hektar, selain itu kolam dermaga utara juga akan diperdalam hingga -12 mLWs. Dari segi suprastruktur akan dilengkapi dengan 5 Quay Crane, 2 HMC, 12 RTG dan 20 Terminal Truck,” kata Dendi.

Selanjutnya pada tahap tiga yang akan dimulai pada Agustus 2025, TPK Batu Ampar, akan dikembangkan sebagai international transhipment port atau hub logistik internasional. Guna mewujudkan target tersebut, lapangan penumpukan TPK Batu Ampar akan diperluas menjadi 32 hektar, dermaga akan diperpanjang hingga 1.6 km, dan peralatan bongkar muat akan dipercanggih sehingga meningkatkan efisiensi pelayanan bongkar muat.

“TPK Batu Ampar akan memiliki 11 Quay Crane, 2 HMC, 27 RTG, dan 56 terminal truck untuk mengakomodir 1.6 Juta TEUs kontainer dengan total investasi Rp 3.8 Triliun,” lanjutnya.

Dendi menegaskan, bahwa Batam harus mengambil potensi international transhipment port yang saat ini masih didominasi oleh pelabuhan di Singapura (32.3 Juta TEUs), Busan (12.2 Juta TEUs), Tanjung Pelepas (10.6 Juta TEUs), dan Port Klang (8.4 Juta TEUs). Tiga dari Pelabuhan Transhipment dunia tersebut, memiliki kesamaan dengan Batam, yakni sama-sama berada di jalur tersibuk di dunia, Selat Malaka yang dilintasi 90.000 kapal per tahunnya.

“Kami membutuhkan dukungan semua pihak agar mimpi untuk mewujudkan Batam sebagai hub logistic internasional dapat tercapai. Jika Pelabuhan Batu Ampar dikembangkan dengan lebih baik lagi, maka perekonomian Batam khususnya dan Indonesia secara umum juga akan meroket. Kawasan Industri yang ada di Batam juga harapannya dapat berkembang dengan terbukanya pintu-pintu perdagangan dunia secara langsung,” ujarnya.

BP Batam, kata Dendi, juga terus melakukan evaluasi pengelolaan TPK Batu Ampar oleh PT Persero Batam setiap minggunya. Dari evaluasi tersebut pula ditemukan bahwa kecepatan waktu sandar kapal (berthing time) di TPK Batu Ampar meningkat sebesar 44 persen dengan penggunaan STS Crane dan HMC.

“Jika sebelumnya rata-rata waktu sandar kapal untuk membongkar 100-600 box kontainer membutuhkan 48-52 jam, kini hanya menjadi 9-22 jam,” jelasnya.

Selain pengembangan Pelabuhan Batu Ampar sebagai wujud transformasi Pelabuhan Batam, Badan Pengusahaan melalui Badan Usaha Pelabuhan juga memprioritaskan pelayanan yang merata bagi seluruh pengguna jasa, termasuk penumpang kapal ferry. Berada di gugusan pulau-pulau dalam wilayah Provinsi Kepulauan Riau, Batam menjadi pintu gerbang domestik dan internasional.

Terdapat lima pelabuhan internasional dan tiga pelabuhan domestik di Kota Batam yang berada dalam wilayah kerja Badan Pengusahaan Batam. Untuk itu, peningkatan pelayanan merupakan program prioritas yang dicanangkan Kepala BP Batam.

“Pada 14 November 2023 lalu, Badan Usaha Pelabuhan telah meluncurkan penerapan e-ticketing dan pembayaran non tunai di dua terminal domestik antara lain Terminal Domestik Sekupang dan Terminal Domestik Telaga Punggur,” ujar Dendi.

Penerapan e-ticketing dan cashless payment di Pelabuhan Domestik di Batam ini digadang-gadang menjadi yang pertama di Provinsi Kepulauan Riau. Dengan transformasi digital ini, calon penumpang menjadi lebih mudah dalam melakukan pemesanan dan pembayaran tiket kapal domestik. Penumpang juga tidak perlu lagi antre membeli tiket kapal saat musim puncak liburan serta dapat memonitor jadwal kapal secara real time.

Perlahan tapi pasti, Pelabuhan Batam tengah berbenah menjadi lebih baik, demi mendukung Batam Kota Baru.

(FPN/EI/rilis)

Transformasi Pelabuhan Batam, Perkuat Nadi Ekonomi Menuju Batam Kota Baru

0

Pelabuhan secara definisi diartikan sebagai tempat yang digunakan untuk kapal bersandar, membongkar atau memuat barang, dan naik turun penumpang. Di Indonesia yang terdiri lebih dari 17.000 pulau, pelabuhan tak hanya menanggung peran definisi tersebut namun juga menjadi kunci penggerak perekonomian Indonesia.

batuamparKepala Badan Pengusahaan Batam, Muhammad Rudi pun terus mengupayakan transformasi Pelabuhan Batam, baik pelabuhan kargo maupun penumpang guna memperkuat nadi ekonomi menuju Batam Kota Baru. Terlebih berada di lintasan jalur perdagangan dunia, Selat Malaka, Batam menyimpan sederet potensi untuk berkembang menjadi hub logistik internasional.

Data Badan Pusat Statistik mencatat, pertumbuhan ekonomi Kota Batam Tahun 2022 sebesar 6.84 persen berhasil mengungguli tingkat pertumbuhan ekonomi nasional sebesar 5.31 persen. Dari sisi nilai ekspor, Batam menyumbang 79.3 persen dari total ekspor Provinsi Kepulauan Riau sebesar USD 19.6 Miliar atau sekitar Rp 303 Triliun.

Berbagai komoditas ekspor yang didominasi mesin/peralatan listrik, pesawat mekanik, minyak hewan/nabati, dikirim dari Batam ke negara tujuan. Mulai dari Singapura, Malaysia, China, Denmark dan India. Komoditas tersebut, dikirim melalui pelabuhan kargo utama di Batam. Antara lain, Pelabuhan Batu Ampar dengan nilai ekspor sebesar USD 9.9 Miliar atau sekitar Rp 153 Triliun, Pelabuhan Sekupang dengan nilai ekspor sebesar USD 2.5 Miliar atau sekitar Rp 38 Triliun, dan Pelabuhan Kabil dengan nilai ekspor USD 1.6 Miliar atau sekitar Rp 24.7 Triliun.

Nilai ekspor ini tak lepas dari sokongan 30 Kawasan Industri di Batam yang terdiri dari industri manufaktur dan jasa. Bahkan menurut data Badan Pusat Statistik, dari total Pendapatan Domestik Regional Bruto Kota Batam Tahun 2022 yang mencapai Rp 194.84 Triliun, distribusi terbesar menurut lapangan usaha didominasi industri manufaktur sebesar 58.05%.

“BP Batam menyadari bahwa sebagai penyokong perekonomian Kota Batam, pembangunan infrastruktur dan suprastruktur Pelabuhan Batam harus menjadi prioritas,” ujar Direktur Badan Usaha Pelabuhan Dendi Gustinandar, Senin (04/12/2023).

Salah satu wujud transformasi Pelabuhan Batam adalah melalui kerjasama pembangunan, pengoperasian dan pengembangan Terminal Peti Kemas (TPK) Batu Ampar. BP Batam menggandeng PT Pengusahaan Daerah Industri (Persero) Batam, guna mewujudkan Pelabuhan Batu Ampar sebagai internasional transhipment port (hub logistic), memanfaatkan lintasan jalur perdagangan dunia, Selat Malaka.

Adapun kerjasama ini dibagi menjadi tiga tahap. Tahap pertama telah dimulai per 1 November 2023 lalu hingga Juli 2025. Pada tahap ini, PT Persero Batam akan mewujudkan TPK Batu Ampar menjadi domestic transhipment port. Artinya barang-barang domestik akan dikumpulkan di TPK Batu Ampar sebelum dikirimkan ke tujuan pulau lainnya dalam wilayah Indonesia.

Sedangkan pada tahap kedua, yang rencananya dimulai Agustus 2025, PT Persero Batam telah menyiapkan sederet rencana pengembangan TPK Batu Ampar menjadi direct call terminal. Artinya, kapal-kapal dengan draught besar dapat melakukan kegiatan bongkar muat di TPK Batu Ampar, sehingga tidak perlu lagi transit di Pelabuhan hub lainnya.

“Pada tahap 2 ini, TPK Batu Ampar akan dilakukan pengembangan infrastruktur dengan perluasan lapangan penumpukan menjadi 12 Hektar, selain itu kolam dermaga utara juga akan diperdalam hingga -12 mLWs. Dari segi suprastruktur akan dilengkapi dengan 5 Quay Crane, 2 HMC, 12 RTG dan 20 Terminal Truck,” kata Dendi.

Selanjutnya pada tahap tiga yang akan dimulai pada Agustus 2025, TPK Batu Ampar, akan dikembangkan sebagai international transhipment port atau hub logistik internasional. Guna mewujudkan target tersebut, lapangan penumpukan TPK Batu Ampar akan diperluas menjadi 32 hektar, dermaga akan diperpanjang hingga 1.6 km, dan peralatan bongkar muat akan dipercanggih sehingga meningkatkan efisiensi pelayanan bongkar muat.

“TPK Batu Ampar akan memiliki 11 Quay Crane, 2 HMC, 27 RTG, dan 56 terminal truck untuk mengakomodir 1.6 Juta TEUs kontainer dengan total investasi Rp 3.8 Triliun,” lanjutnya.

Dendi menegaskan, bahwa Batam harus mengambil potensi international transhipment port yang saat ini masih didominasi oleh pelabuhan di Singapura (32.3 Juta TEUs), Busan (12.2 Juta TEUs), Tanjung Pelepas (10.6 Juta TEUs), dan Port Klang (8.4 Juta TEUs). Tiga dari Pelabuhan Transhipment dunia tersebut, memiliki kesamaan dengan Batam, yakni sama-sama berada di jalur tersibuk di dunia, Selat Malaka yang dilintasi 90.000 kapal per tahunnya.

“Kami membutuhkan dukungan semua pihak agar mimpi untuk mewujudkan Batam sebagai hub logistic internasional dapat tercapai. Jika Pelabuhan Batu Ampar dikembangkan dengan lebih baik lagi, maka perekonomian Batam khususnya dan Indonesia secara umum juga akan meroket. Kawasan Industri yang ada di Batam juga harapannya dapat berkembang dengan terbukanya pintu-pintu perdagangan dunia secara langsung,” ujarnya.

BP Batam, kata Dendi, juga terus melakukan evaluasi pengelolaan TPK Batu Ampar oleh PT Persero Batam setiap minggunya. Dari evaluasi tersebut pula ditemukan bahwa kecepatan waktu sandar kapal (berthing time) di TPK Batu Ampar meningkat sebesar 44 persen dengan penggunaan STS Crane dan HMC.

“Jika sebelumnya rata-rata waktu sandar kapal untuk membongkar 100-600 box kontainer membutuhkan 48-52 jam, kini hanya menjadi 9-22 jam,” jelasnya.

Selain pengembangan Pelabuhan Batu Ampar sebagai wujud transformasi Pelabuhan Batam, Badan Pengusahaan melalui Badan Usaha Pelabuhan juga memprioritaskan pelayanan yang merata bagi seluruh pengguna jasa, termasuk penumpang kapal ferry. Berada di gugusan pulau-pulau dalam wilayah Provinsi Kepulauan Riau, Batam menjadi pintu gerbang domestik dan internasional.

Terdapat lima pelabuhan internasional dan tiga pelabuhan domestik di Kota Batam yang berada dalam wilayah kerja Badan Pengusahaan Batam. Untuk itu, peningkatan pelayanan merupakan program prioritas yang dicanangkan Kepala BP Batam.

“Pada 14 November 2023 lalu, Badan Usaha Pelabuhan telah meluncurkan penerapan e-ticketing dan pembayaran non tunai di dua terminal domestik antara lain Terminal Domestik Sekupang dan Terminal Domestik Telaga Punggur,” ujar Dendi.

Penerapan e-ticketing dan cashless payment di Pelabuhan Domestik di Batam ini digadang-gadang menjadi yang pertama di Provinsi Kepulauan Riau. Dengan transformasi digital ini, calon penumpang menjadi lebih mudah dalam melakukan pemesanan dan pembayaran tiket kapal domestik. Penumpang juga tidak perlu lagi antre membeli tiket kapal saat musim puncak liburan serta dapat memonitor jadwal kapal secara real time.

Perlahan tapi pasti, Pelabuhan Batam tengah berbenah menjadi lebih baik, demi mendukung Batam Kota Baru.

(FPN/EI/rilis)

Pelajar Antusias Sambut Piala Kepala BP Batam Jilid III

0

Penyelenggaraan turnamen futsal Piala Kepala BP Batam Jilid III 2023 mendapat sambutan hangat dari kalangan pelajar tingkat Sekolah Menengah Pertama (SMP). Rangga (17), siswa SMP Negeri 41 Batam, mengaku sangat antusias menyambut turnamen yang mendapat dukungan penuh dari H. Muhammad Rudi tersebut.

rudi
Muhammad Rudi

Menurutnya, Piala Kepala BP Batam menjadi salah satu ajang bergengsi di Batam sejak dua tahun terakhir.

“Kami sudah berlatih keras untuk ikut turnamen ini. Tim dalam kondisi sangat siap,” ujarnya saat Technical Meeting di Gedung IT Centre, Jumat (1/12/2023).

Senada dengan Rangga, Robi (15) siswa lainnya, mengaku sudah mempersiapkan diri sejak beberapa bulan lalu demi mengikuti turnamen Piala Kepala BP Batam.

Bukan tanpa alasan, sebanyak 32 tim tingkat SMP/sederajat di Batam bakal meramaikan kompetisi tersebut.

“Kami sudah sangat siap. Semoga mendapat hasil terbaik,” katanya.

Sementara, Kepala BP Batam, Muhammad Rudi mengungkapkan bahwa pelaksanaan turnamen bertujuan untuk mendorong peningkatan prestasi seluruh atlet futsal.

Rudi mengatakan, prestasi atlet tak terlepas dari pembinaan yang maksimal serta kompetisi rutin sebagai tolak ukur keberhasilan.

“Turnamen ini sebagai bentuk dukungan pembinaan olahraga di Batam. Selain ajang mengukir prestasi, jadikan ajang ini sebagai wadah untuk mempererat silaturahmi,” ujarnya, Senin (4/12/2023).

Selain kategori pelajar tingkat SMP, turnamen futsal Piala Kepala BP Batam Jilid III juga dibuka untuk kategori pelajar tingkat SMA dan umum.

Di kategori umum, juara pertama akan mendapatkan hadiah sebesar Rp 25 juta disertai trofi serta piagam penghargaan.

Sedangkan kategori pelajar, juara pertama akan mendapat uang pembinaan sebesar Rp 15 juta serta trofi dan piagam penghargaan.

“Saya harapkan, banyak bibit potensial lahir dari kejuaraan ini,” tambah Rudi. (*/rilis)

Tips Tingkatkan Nafsu Makan Pada Anak

0
Ilustrasi anak makan buah. (Freepik)

batampos – Nafsu makan pada anak akan terus berproses seiring
pertambahan umur anak.

Sayangnya, saat anak dalam fase pilih-pilih makanan, membuat orang
tua kelimpungan.

Anak-anak yang suka pilih-pilih makanan atau picky eater, biasanya
terjadi saat menginjak usia 1-3 tahun. Padahal di usia tersebut, tubuh
si kecil sedang mengalami pertumbuhan dan perkembangan.

Orang tua pun harus mempunyai banyak cara supaya anak dapat
mejaga nafsu makan demi memenuhi kebutuhan nutrisinya.

Dilansir Healthshots, seorang dokter umum, Sanjay Singh mengatakan
anak-anak sering kehilangan nafsu makan ketika mereka sakit. ”Tapi
ada alasan lain juga,” katanya.

Singh mengungkapkan ada penyebab lain nafsu makan rendah pada
anak yakni kecemasan atau masalah emosional dapat memengaruhi
selera makan, selama masa pertumbuhan nafsu makan mungkin
menurun sementara.

Baca juga: Konsumsi Matcha Tanpa Gula Bisa Turunkan Berat Badan

Kemudian makan tak teratur, masalah pencernaan, lingkungan rumah
dan dinamika waktu makan, preferensi selera anak, perubahan
rutinitas yang mengganggu kebiasaan makan, dan menjadi tak aktif
bisa mengurangi rasa lapar.

Sebagai informasi berikut, beberapa tips yang bisa diterapkan orang
tua agar anak mudah menjaga nafsu makan diantaranya sebagai
berikut.

1. Masak bareng
Orang tua tak harus melakukan semuanya sendiri. Melibatkan anak
saat menyiapkan makanan dapat membuat mereka lebih tertarik
untuk makan.

2. Makanan bervariasi
Sayuran seperti bayam dan brokoli sangat bergizi untuk kesehatan
anak. Tetapi, jika setiap hari membuatkan makanan dengan menu yang
sama akan menghilangkan selera makan mereka.

Sediakan beragam makanan bergizi untuk membuat makanan lebih
menarik, jelas Singh.

Baca juga: Ini Pertolongan Pertama saat Anak Demam

3. Jadwal makan teratur
Mulai dari sarapan, makan siang, cemilan, hingga makan malam, orang
tua perlu memiliki jadwal atau waktu yang konsisten kapan si anak
harus makan guna membantu mengatur nafsu makannya.

4. Makan bersama keluarga
Jika sang ayah atau ibu pulang dari kantor pada malam hari,
setidaknya sempatkan diri untuk ikut makan bersama keluarga. Makan
bersama ini nantinya akan meningkatkan suasana positif.

5. Ciptakan lingkungan menyenangkan
Terkadang waktu makan dapat membuat stres, terutama jika
membahas prestasi yang menurun sembari makan bersama.
Ciptakanlah waktu makan menjadi momen menyenangkan dan bebas
stres supaya si anak tak menghindari makan.

6. Jadi panutan
Menurut Singh, anak-anak sering kali meniru kebiasaan orang tuanya
ketika makan. Pada waktu tersebut, orang tua harus menunjukkan
sikap positif agar si anak mengikuti hal baik tersebut.

7. Batasi gangguan
Kurangi kebiasaan makan sembari menonton televisi atau melakukan
kegiatan lain karena anak nantinya malah sibuk dan fokus menatap
layar alih-alih menghabiskan makanannya.

Baca juga: Membesarkan Anak yang Sehat, Bahagia, dan Bertanggung Jawab

8. Hindari ngemil berlebihan
Mengonsumsi cemilan di sela-sela waktu makan siang dan makan
malam boleh saja, namun terlalu banyak mengonsumsi cemilan dapat
merusak nafsu makan anak.

9. Hormati pilihan mereka
Orang tua ingin anaknya mengonsumsi makanan yang penuh nutrisi,
tetapi jangan memaksa mereka untuk menelan semua makanan yang
disuguhkan. Perlu untuk mengetahui apa yang anak suka atau tidak
dalam hal makanan.

Jika orang tua ingin memberikan suplemen untuk meningkatkan nafsu
makan anak, ada baiknya mengikuti saran ahli dan dijadikan sebagai
pelengkap pola makan seimbang. (*)

Reporter: jpgroup

Begini Cara Warga Sekupang Bikin Uang Palsu di Kiosnya

0
IMG 20231204 WA0034 e1701675901545
Barang bukti uang palsu yang berhasil diamankan polisi

batampos – Seorang warga Patam Lestari, Kecamatan Sekupang dibekuk Unit Reskrim Polsek Sekupang. Pelaku yang diketahui bernama Hot Diaman Sitompul, 65, ditangkap karena menggunakan uang palsu untuk membeli pertalite di SPBU Sungai Harapan, Sekupang, Minggu (3/12).

Pemalsuan uang ini terungkap saat orang suruhan pelaku bernama Firdaus membeli BBM di SPBU di Sekupang. Pegawai SPBU Sungai Harapan menduga uang yang digunakan Firdaus membayar BBM palsu dan melaporkan kecurigaannya kepada polisi.

Baca Juga: Beli Pertalite di SPBU Pakai Uang Palsu, Warga Sekupang Dibekuk Polisi

“Setelah dilakukan pemeriksaan kepada Firdaus, ia mengakui hanya disuruh oleh pelaku Hot Diaman untuk membeli bensin (pertalite, red) di SPBU Pertamina Sungai Harapan,” ujar AKP Rizky.

Pelaku pun ditangkap di rumahnya. Setelah dilakukan pemeriksaan pelaku akhirnya mengakui bahwa dia mencetak uang palsu tersebut di kios di belakang tempat jualannya.

Selanjutnya unit Reskrim Polsek Sekupang yang dipimpin kanit Reskrim Polsek Sekupang melakukan penyelidikan tentang kejadian tersebut sekaligus mendatangi TKP dan menemukan barang bukti yang disebutkan oleh pelaku.

Baca Juga: Polisi masih Mengejar Motif Pembunuhan Mantan Direktur RSUD, Polisi Periksa Bunga Secara Intensif

“Selanjutnya terhadap Pelaku dan barang bukti di amankan ke Polsek Sekupang guna proses lebih lanjut,” ucap Kapolsek.

Adapun barang bukti yang diamankan yakni Printer Epson, lem, gergaji, amplas, 41 lembar pecahan uang Rp 5000 yang diduga palsu yang sudah jadi, 45 Lembar pecahan Rp 5000 yang diduga palsu yang belum jadi, pisau cutter dan sepeda motor. (*)

 

 

Reporter: Rengga Yuliandra