batampos – Kementerian Perhubungan memperkirakan potensi pergerakan nasional pada mudik Lebaran 2023 ini sebanyak 123,8 juta orang atau meningkat 85,5 juta dari tahun sebelumnya. Melonjaknya jumlah pemudik tersebut di antaranya karena tidak adanya lagi pembatasan mudik Lebaran setelah berakhirnya pemberlakuan pembatasan kegiatan masyarakat (PPKM).

Salah satu konsekuensi dari lonjakan jumlah pemudik ini adalah potensi terjadinya penumpukan arus mudik pada satu waktu. Oleh karena itu, Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi pun mengimbau masyarakat yang akan mudik agar memilih waktu dengan bijak untuk menghindari kepadatan volume kendaraan diwaktu yang sama. Yakni dengan mudik lebih awal.

“Bagi masyarakat yang sudah bisa libur, silakan mudik lebih awal mulai hari ini, 13 April hingga 17 April karena jalanan masih tidak terlalu padat,” ungkap Budi Karya. Puncak arus mudik Lebaran 2023 diprediksi akan terjadi mulai 18-21 April.

Untuk memecah kepadatan arus penumpang dan kendaraan di satu hari tertentu, dikatakan Budi Karya, sejumlah upaya pun dilakukan pemerintah. Di antaranya yakni dengan memajukan libur cuti bersama menjadi 19-25 April 2023. Dengan begitu, terdapat tambahan hari yang bisa dimanfaatkan masyarakat untuk melakukan perjalanan lebih awal atau tidak mepet dengan hari H Lebaran.

“Jadi, tekanan di hari puncak arus mudik bisa didorong ke depan atau di hari-hari sebelum hari puncak,” jelasnya.

Selain itu, lanjut Budi Karya, sejumlah operator transportasi dan jalan juga memberikan tarif diskon untuk mendorong masyarakat mudik lebih awal. Di mana, Hutama Karya memberikan potongan 20 persen untuk Tol Trans Sumatera pada 16-18 April dan arus balik pada 26-28 April 2023. Sementara, Jasa Marga memberi potongan 20 persen pada tarif Tol Jakarta Cikampek pada periode 16-18 April dan 27-29 April 2023.

“Kemudian, KAI juga memberikan tarif diskon untuk 14-17 April 2023. Termasuk maskapai penerbangan seperti Garuda Indonesia, Citilink, Transnusa, Super Jet, dan Lion Air juga menetapkan potongan harga pada tiket periode 13-17 April 2023,” terangnya.

Lebih lanjut, untuk mengantisipasi kepadatan arus kendaraan di hari puncak arus mudik, berbagai skenario rekayasa lalu lintas juga telah disiapkan. Di antaranya contraflow, one way, ganjil genap, pembatasan angkutan barang, manajemen rest area, dan lain sebagainya. Rekayasa lalu lintas tersebut akan dimulai pada 18 April 2023. Yakni mulai dari jalur Tol Cikampek KM 72 sampai Gerabng Tol Kalikangkung KM 414.

“Kami berharap dengan upaya-upaya antisipasi yang telah dilakukan, perbandingan antara kapasitas jalan maupun simpul transportasi dengan volume penumpang dan kendaraan atau volume to capacity (V/C) ratio bisa tetap di bawah angka 1 yang artinya masih lancar,” ucapnya.

Sementara itu, Plt Kepala Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek (BPTJ) Robby Kurniawan mengungkapkan, khusus untuk Jabodetabek, potensi pergerakan pemudik diperkirakan melonjak mencapai 54,31 persen atau sebanyak 18,3 juta orang dibandingkan tahun sebelumnya sebanyak 14,3 juta pemudik. Karena itu, pihaknya pun juga mengimbau agar masyarakat dapat mudik lebih awal untuk menghindari kepadatan di jalan.

“Tentunya kami juga mengimbau agar mudik dengan transportasi umum massal dibandingkan kendaraan pribadi. Termasuk tidak menggunakan sepeda motor dengan alasan keselamatan,” ujarnya.

Sedangkan, Kasubdit Pendanaan dan Pengawasan Angkutan BPTJ Ghoefron Koerniawan mengungkapkan, total kesiapan armada di 9 Terminal Tipe A wilayah Jabodetabek (Terminal Pulo Gebang, Kampung Rambutan, Kalideres, Tanjung Priok, Bekasi, Baranangsiang, Jatijajar, Pondok Cabe, dan Terminal Poris Plawad) sebanyak 389 Perusahaan Otobus (PO) antar kota antar provinsi (AKAP) dengan jumlah 4.967 unit bus. Sedangkan untuk Antar Kota Dalam Provinsi (AKDP) terdiri dari 37 PO dengan 388 unit bus.

“Setiap armada dilakukan ramp check secara berkala oleh petugas setiap harinya untuk memastikan kelaikan armada. Untuk awak kendaraan juga diperiksa kesehatannya secara berkala oleh tim medis,” bebernya.

Di sisi lain, Investigator Senior KNKT Ahmad Wildan menambahkan, terdapat tiga kunci keselamatan Angkutan Lebaran. Masing-masing yakni kompeten, disiplin, dan jujur. Kompeten maksudnya, memastikan semua pengemudi kompeten dan memahami teknologi kendaraan yang dibawanya serta sistem rem kendaraan yang dibawanya. Disiplin artinya, pastikan semua pengemudi melakukan pemeriksaan kendaraan sebelum berangkat, patuhi semua peraturan perusahaan dan peraturan lalu lintas serta tidak melanggar batas kecepatan.

“Jujur artinya, jika sakit jangan mengemudi. Jika lelah, istirahat dan jika mengantuk, berhenti mengemudi dan tidur,” pungkasnya.

TNI Bantu Pengamanan Mudik

Sementara itu, Panglima TNI Laksamana Yudo Margono menyampaikan bahwa instansinya telah menyiapkan 18 ribu personel untuk membantu Polri dalam pengamanan mudik 2023. Prediksi kenaikan jumlah pemudik tahun ini menjadi salah satu alasan TNI mengerahkan belasan ribu pasukan. “Di seluruh kodam maupun jajaran TNI AD, TNI AL, TNI AU kurang lebih 18 ribu prajurit untuk membantu Polri dan pemerintah daerah dalam pengamanan,” terang dia di sela-sela pembukaan Bazar TNI kemarin.

Keputusan tersebut diambil setelah TNI melaksanakan rapat bersama Polri, Kementerian Koordinator Bidang Pembangunan Manusia dan Kebudayaan, serta kementerian lainnya. ”Karena terjadi peningkatan yang signifikan,” jelasnya. Dalam tugas pengamanan tersebut, TNI lebih banyak membantu Polri untuk mengamankan objek-objek penting. Misalnya pelabuhan dan bandara. Yudo memastikan bahwa pengamanan lokasi-lokasi itu menjadi perhatian instansinya.

Selain itu, TNI juga sudah menyiapkan alat utama sistem persenjataan (alutsista) yang dibutuhkan untuk membantu kelancaran mudik. ”Yang sudah sepakat, Kolinlamil akan menggelar KRI Banjarmasin-592,” ungkap Yudo. Kapal perang itu bakal mengangkut pemudik dari Jakarta ke Surabaya melalui Semarang. Kapal perang tersebut dapat mengangkut 750 pemudik dan 300 sepeda motor dalam sekali jalan.

Di samping itu, TNI juga sudah menyiapkan program mudik bersama. Program itu khusus untuk para prajurit TNI dan keluarganya. Tujuannya agar mereka mudik bersama-sama menggunakan bus. Program tersebut dilaksanakan oleh Mabes TNI, TNI AD, TNI AL, maupun TNI AU. ”kami berangkatkan secara bersama-sama naik bus ke daerah-daerah yang dituju,” jelas Yudo. Program itu juga akan dilaksanakan saat arus balik.

Terpisah, Badan Nasional Pencarian dan Pertolongan (BNPP) atau Basarnas memulai Siaga SAR Khusus Lebaran 2023 sejak kemarin. Siaga SAR Khusus itu berlangsung sampai 3 Mei mendatang. Untuk mendukung Siaga SAR Khusus tersebut, Basarnas menyiagakan 77 Pos SAR, 63 Pos Siaga, dan mendirikan 225 posko yang tersebar di seluruh Indonesia. ”Tim SAR standby di daerah rawan bencana, daerah wisata, jalan tol, bandar udara, pelabuhan atau penyeberangan,” kata Kepala Basarnas Marsekal Madya TNI Henri Alfiandi.

Henri memastikan, petugas Basarnas juga berkoordinasi dengan Posko Terpadu di Kementerian Perhubungan, pemerintah daerah, serta kementerian dan lembaga terkait lainnya. Secara keseluruhan, jumlah personel Basarnas yang melakukan Siaga SAR Khusus lebaran tahun ini sebanyak 4.006 orang. Jumlah itu belum termasuk Potensi SAR terlatih sebanyak 16.698 orang. Kekuatan itu ditambah dengan 953 unit kapal berbagai ukuran, rescue car, rescue compartment, rescue truck, dan lima unit helikopter. Alat dan peralatan tersebut ditembakan di lokasi strategis seperti pelabuhan, tol, dan bandara.

Kemarin (13/4) Presiden Joko Widodo kembali menekankan ada potensi lonjakan pemudik tahun ini. Sehingga apa yang bermasalah pada tahun lalu harus diperbaiki. “Tahun lalu di Bakauheni dan di Merak bermasalah. Itu kami cek,” ujarnya.

Tahun ini kapasitas pelabuhan tersebut meningkat jadi 49 ribu penumpang. Menurut Jokowi tahun sebelumnya hanya 31 ribu penumpang. Dia berharap tidak ada masalah. “Menejemen lapangan yang detil sudah dilakukan,” ujarnya. Misalnya pengaturan pelabuhan untuk kendaraan pribadi dan kendaraan berat.

Jokowi juga menyinggung soal adanya kenaikan kasus Covid-19 beberapa waktu belakangan. Menurutnya kenaikan kasus di Indonesia masih jauh dari angka warning yang ditetapkan WHO. Kenaikan kasus di Indonesia berkisar 600 sampai 900 orang. Sementara WHO menetapkan 8000 kasus.

Dia meminta agar masyarakat tertib melakukan vaksinasi. Meski menurut serosurvey angka kekebalan penduduk Indonesia mencapai 98,5 persen. “Yang belum vaksin apalagi belum booster, segera minta divaksin,” ujarnya.

Tahun ini merupakan lebaran pertama pasca pemberlakuan pembatasan kegiatan masyarat (PPKM). Jokowi memberikan keleluasaan dan kesempatan bagi jajaran pemerintah untuk berkumpul bersama keluarga pada momen lebaran nanti. “Saya memberikan keleluasaan untuk semuanya bisa berjumpa dengan keluarga, sahabat-sahabatnya, dan tetangga,” ujar Kepala Negara.

Dalam kesempatan terpisah, Deputi Bidang Protokol, Pers, dan Media Sekretariat Presiden Bey Machmudin, menambahkan bahwa tahun ini adalah Lebaran pertama tanpa Pemberlakuan Pembatasan Kegiatan Masyarakat (PPKM), setelah tiga tahun pandemi. “Presiden memberi kesempatan kepada seluruh jajaran pemerintah untuk berkumpul dan bersilaturahmi dengan keluarga, sehingga Bapak Presiden tidak mengadakan open house,” ujar Bey.

Lebih jauh, Bey menyebut bahwa perangkat kepresidenan yang biasa melekat dalam kegiatan Jokowi pun diminta sangat terbatas ketika cuti Lebaran. “Bahkan perangkat yang terkait kegiatan selama Lebaran dan cuti bersama, Bapak Presiden minta sangat terbatas,” tegasnya. (*)

Reporter: JP Group

NASIHAT pernikahan diungkapkan dengan cara yang indah. Melalui permainan kata-kata dan diksi yang terdengar santun masuk ke telinga, penutur nasihat itu bukan hanya sekadar menyampaikan pesan, tetapi mengiramakan pesan menjadi sebuah lirik yang mudah diterima.

Kebanyakan dari kita mengenal pemberian nasihat dalam pernikahan, seperti tepung tawar. Sebagian besar tampaknya kita sudah mengetahui praktik ini. Tampaknya tepung tawar tidak menjadi satu-satunya cara orang tua memberikan nasihat kepada mempelai.

Ada cara lain yang masih jarang dilihat oleh masyarakat Bunguran karena sastra lisan pertunjukkan satu ini lebih familiar di satu pulau saja.

Saya pertama kali mengetahui sastra lisan pas kapal saat pernikahan salah satu saudara di Ranai. Keluarganya berasal dari Midai dan sudah lama menetap di kabupaten.

Adat dan budaya, sejauh apa pun kaki melangkah, tidak akan terlupa dan tidak boleh dilupa. Menarik memang, pas kapal benar-benar hanya menjadi milik Midai semata.

Kawasan Natuna Selatan lainnya, seperti Serasan dan Subi tidak akrab dengan sastra lisan ini. Tidak seperti tepung tawar yang memang menjadi upacara di setiap pernikahan.

Baca juga: Perkuat Dasar Menulis Buku Anak dengan Bimtek Penulisan

Sayangnya, pas kapal masih belum tercatat dalam Pokok Pikiran Kebudayaan Daerah Kabupaten Natuna pada unsur objek pemajuan kebudayaan sastra lisan.

Mungkin dari kita ada yang bertanya apakah sama antara pas kapal dan suluk? Keduanya memang masuk dalam jenis syair, tetapi pas kapal lebih khusus digunakan dalam khataman Al-Qur’an atau pernikahan, sedangkan suluk dapat digunakan dalam berbagai acara.

Hal yang sama dari keduanya adalah belum ditemukan generasi penerus yang berminat mempelajari sastra lisan pertunjukkan ini.

Salah satu penutur sastra lisan ini adalah Said Ali Syahroni, Guru SMA Negeri 1 Bunguran Timur Laut sekaligus Dosen Sekolah Tinggi Agama Islam Natuna. Ia memperoleh kemampuan membaca pas kapal dari Bahtiar Buyung yang melantunkannya saat acara khataman Al-Qur’an di salah satu masjid di Midai.
Bahtiar Buyung tak lain adalah ayah mertuanya. Seperti yang disampaikan Albert B. Lord (1971), sastra lisan, dalam hal ini nyanyian, memiliki formula tetap yang dibawakan oleh penuturnya.

Formula ini dipelajari bukan dengan cara menghafal, melainkan dengan memahami formula yang dituturkan. Perubahan hanya terjadi pada tema sastra lisannya.

Tema dalam syair pas kapal begitu erat dengan kehidupan masyarakat di Kepulauan Natuna. Hubungan itu lebih erat dengan istilah-istilah yang ada dalam pas kapal, seperti penumpang, nakhoda, ABK, mualim, dan lainnya.

Pas kapal menggambarkan peserta khataman Al-Qur’an sebagai penumpang di kapal yang diwakili oleh sebuah miniatur kapal berisikan barang-barang sembako. Begitu pula pada kenyataannya, kapal yang berlayar membawa berbagai muatan dan penumpang.

Sebagai Melayu yang tidak dapat dipisahkan dari Islam, pas kapal selain bertemakan sosial juga bertemakan nasihat-nasihat islami.

Pas kapal hanya dilantunkan pada khataman Al-Qur’an atau pernikahan. Jika pas kapal sudah dihadirkan pada khataman Al-Qur’an, tidak perlu lagi dihadirkan pada pernikahan, begitu pula sebaliknya.

Nilai islami yang disampaikan saat pertunjukkan tidak hanya dapat dikaitkan dalam keluarga, tetapi juga dalam aktivitas sehari-hari, seperti yang menjadi mata pencaharian mayoritas masyarakat pesisir, seperti lirik ini lima saudara hatam mengaji/Membaca berbagai wahyu ilahi/Semoga menjadi amalan sehari/Mendapat berkah dari ya rabbi//Sanak saudara hatam mengaji//Membaca berbagai wahyu ilahi//Semoga dapat kita pahami//Mengharap berkah allahu rabbi.

Nelayan tidak akan melaut jika hanya ingin melihat pemandangan dan pulang dengan keadaan fiber yang kosong. Harapan yang akan selalu muncul dalam benak para nelayan ketika turun melaut adalah mendapatkan berkah dari yang Mahakuasa.

Berkah di sini tidak hanya kita artikan sebagai tangkapan yang banyak saja, tetapi juga kelancaran dalam melaut. Untuk mendapatkan berkah seperti yang diinginkan, seorang nelayan harus membangun habit rajin beribadah sebagai bentuk syukur.

Pergi melaut tanpa menjalankan kewajibannya hanyalah kesombongan semata. Pas kapal memberikan makna tidak hanya saat membaca Al-Qur’an saja, tetapi juga saat menerapkan praktik sebagai seorang muslim pada aktivitas sehari-hari.

Aktivitas masyarakat di Natuna tidak hanya pada kemaritiman saja. Tanah yang subur menginisiasi masyarakat untuk menanam berbagai macam tanaman dan memelihara berbagai macam hewan ternak.

Nilai-nilai islami yang disampaikan dalam pas kapal juga berkaitan dengan aktivitas masyarakat agraris.

Pada kesempatan di hari raya ini/Santri TPA menghatam kaji/Peluang yang baik jangan dilewati/Sambil berkorban memotong safi// Peserta keempat johan intan/Hasbi dan hasnah orang tua budiman/Usaha tani sambil jualan/Air putih kampung halaman//

Dalam hidup, pengajaran agama terus didakwahkan dengan berbagai cara. Selain itu, peluang demi peluang yang ada di dunia dimanfaatkan sebaik mungkin. Peluang beramal berkurban dalam tradisi Islam saat Iduladha juga termasuk di dalamnya.

Seperti yang tertera dalam bait pas kapal di atas. Hari raya Iduladha dirayakan dengan memotong kerbau. Kegiatan tersebut tidak boleh disia-siakan oleh masyarakat muslim di Natuna. Masyarakat, tanpa diundang sekali pun, akan datang turut membantu proses penyembelihan kerbau, pemotongan, sampai pembagian daging.

Pertemuan itu dimaknai sebagai ajang silaturahmi selain mencari pahala di hari raya.

Selanjutnya, pas kapal dapat membuka diri dan tidak hanya milik Midai. Sebagai tempat asal memang sudah diakui, tetapi tidak ada salahnya kita meghadirkan sastra lisan pertunjukkan ini dengan tujuan agar anak kita dan keluarga-baru memperoleh nasihat-nasihat yang mengarahkan pada pemahaman dan praktik agama yang lebih baik.

Bukan perkara dalam menjalankan kewajiban sebagai muslim saja, pas kapal menunjukkan nilai islami itu juga dapat diterapkan dalam aktivitas sehari-hari, seperti berkebun dan melaut.

Itu baru sebagian kecil dari teks sastra lisan pas kapal yang saya coba uraikan. Pada teks lainnya, alam yang dilapangkan pemilik-Nya harus digunakan sebaik-baiknya. Keserakahan adalah kunci kemurkaan.

Karang yang dibom, pukat harimau yang bertebaran, dan aktivitas lainnya dipengaruhi oleh keserakahan. Membakar lahan dengan semena-mena, mengambil hasil kebun milik orang lain, juga bagian dari keserakahan.

Memang pas kapal tidak bisa mengatasi hal itu, tetapi pas kapal dapat menjadi alternatif untuk kita berinteraksi dengan alam dari nilai-nilai keislaman. Kita tidak harus ikut berkhatam Al-Qur’an dan melaksanakan pernikahan untuk mengetahui hal tersebut. Kita hanya perlu memahami teks-teks sastra lisan pas kapal itu sendiri. (*)

Oleh: Destriyadi
Pendiri Komunitas Natunasastra

batampos – Kantor Bahasa Provinsi Kepulauan Riau kembali mengadakan Bimbingan Teknis (Bimtek) Penulisan Bahan Bacaan Kepulauan Riau.

Sebelumnya kegiatan ini dilaksanakan secara tatap muka dan daring pada Maret lalu. Bimtek lanjutan dilaksanakan selama lima hari pada 10—14 April secara daring melalui aplikasi Zoom.

Narasumber bimtek ini adalah Bambang Trim dan Irma Susilowati dari Penulis Profesional Indonesia. Pada bimtek ini materi dikhususkan pada penulisan buku anak jenjang B-2 (anak usia 7—9 tahun) khususnya seputar pengembangan gagasan cerita, pembuatan papan cerita, deskripsi ilustrasi, dan swasunting.

Kegiatan yang diikuti sekitar 30 orang dari berbagai kalangan ini mengasah pengetahuan peserta untuk menulis buku untuk pribadi maupun mengikuti Sayembara Penulisan Bahan Bacaan Kepulauan Riau. (*)