batampos — PT Bridgestone Tire Indonesia (Bridgestone Indonesia), bagian dari Bridgestone Corporation optimis akan terus mengedepankan keberlanjutan atau sustainability dalam pengembangan bisnis dan produknya. Hal ini terungkap saat mengumpulkan jurnalis dalam acara Media Gathering dengan tema “Innovations Towards A Sustainable Society” yang berlangsung di sela-sela Indonesia International Motor Show di Gedung Niaga JIEXPO, Kemayoran, Jakarta, Jumat (17/2/2023).

Untuk mencapai visinya dalam berkontribusi mewujudkan lingkungan yang berkelanjutan. Bridgestone, dalam setiap pengembangan produknya selalu mengacu pada tiga faktor penting. “Yaitu Environment, Safety atau keselamatan berkendara, dan Satisfaction atau kepuasan pelanggan,” ujar President Director Bridgestone Indonesia, Mukiat Sutikno.

Sementara, Fisa Rizqiano, Head of Original Equipment (OE) Bridgestone Indonesia melanjutkan dengan penjelasan soal teknologi ban dari Bridgestone. Dia menjelaskan, dalam menghadirkan inovasi terbaiknya, Bridgestone memiliki ban yang khusus dirancang untuk kendaraan listrik, yaitu ENLITEN. “Penerapan teknologi ENLITEN membuat ban menjadi lebih ringan dengan inovasi terbaru dari Bridgestone di mana ban menggunakan material yang lebih sedikit dan mengasilkan hambatan gulir yang rendah dengan manfaat yang signifikan. Hal ini berkontribusi pada kondisi mesin saat pembakaran hingga konsumsi bahan bakar dan saat emisi CO2, dan secara signifikan menghemat pemakaian baterai pada mobil listrik,” pungkasnya.

Selain membahas teknologi produk, komitmen Bridgestone terkait masyarakat berkelanjutan juga menjadi salah satu pokok bahasan. Di mana memasuki tahun 2020, Bridgestone telah mengambil langkah untuk semakin mempercepat evolusi program sustainaiblity tersebut dengan menetapkan komitmen Bridgestone E8.

“Komitmen E8 merupakan sebuah pernyataan kuat dari komitmen perusahaan hingga tahun 2030, untuk membantu mewujudkan masyarakat yang berkelanjutan. Komitmen Bridgestone E8 yaitu Energi, Ekologi, Efisiensi, Ekstensi, Ekonomi, Emosi, Kemudahan (ease), dan Pemberdayaan (empowerment),” tutur Yunus Triyonggo , HR & GA Director Bridgestone Indonesia.(*)

batampos – PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) meluncurkan program Hyundai Genuine Parts Availability 24 Hours Guarantee or Free kepada seluruh pelanggan Hyundai di Tanah Air pada perhelatan Indonesia International Motor Show (IIMS) 2023 di JIExpo, Jakarta. Program tersebut menjamin ketersediaan suku cadang di seluruh jaringan dealer Hyundai di Indonesia bagi seluruh pelanggan.

Program ini memberikan jaminan 111 item Hyundai Genuine Parts yang terbagi ke dalam 10 kelompok fast moving spare part untuk ragam jenis kendaraan Hyundai yang meliputi STARGAZER, CRETA, PALISADE, STARIA, SANTA FE, IONIQ 5, IONIQ Electric, dan KONA
Electric. HMID menjamin pelanggan yang melakukan perbaikan kendaraan berkenaan dengan 111 item tersebut, akan mendapatkan spare part dalam waktu maksimal 1×24 jam. HMID pun memastikan, jika spare part tersebut tidak tersedia dalam kurun waktu maksimal 24 jam, maka pelanggan berhak mendapatkannya secara gratis.

Terdapat banyak faktor yang menjadi pertimbangan konsumen dalam mengambil keputusan untuk membeli kendaraan. Salah satu di antaranya yaitu jaminan ketersediaan dan kemudahan untuk mendapatkan spare part kendaraan, kapanpun, dan dimanapun. Kehadiran program Hyundai Genuine Parts Availability 24 Hours Guarantee or Free merupakan wujud respon HMID dalam mengutamakan kenyamanan dan kepuasan pelanggan terhadap jaminan ketersediaan spare part.

Makmur, Chief Operating Officer PT Hyundai Motors Indonesia mengatakan, “Meningkatkan kemudahan dan kenyamanan pelanggan yang lebih komprehensif bagi seluruh pelanggan Hyundai merupakan fokus utama yang kami terus bangun di tahun ini. Kehadiran Hyundai Hadir Untukmu yang menaungi Hyundai Owner Assurance Program dan beragam layanan after sales dari Hyundai merupakan wujud komitmen kami untuk memberikan pelayanan maksimal dan pengalaman terbaik bagi pelanggan di Indonesia di sepanjang masa kepemilikan kendaraan mereka.”

Tony Hadiyanto, Head of Parts Department PT Hyundai Motors Indonesia menambahkan, “Program Hyundai Genuine Parts Availability 24 Hours Guarantee or Free ini dihadirkan bagi seluruh pelanggan di Indonesia untuk mendapatkan pengalaman berkendara yang worry-free dan nyaman. Program ini dikembangkan secara matang oleh Hyundai, di mana melalui Dealer Management System (DMS) yang kami miliki terdapat modul inventory yang mampu memantau serta mengestimasi permintaan spare part, yang memudahkan dealer dalam mengontrol posisi inventory stoknya guna memenuhi kebutuhan pelanggan terhadap ketersediaan spare part.”

Hyundai Genuine Parts Availability 24 Hours Guarantee or Free untuk Kenyamanan Pelanggan
Program ini sudah tersedia dan dapat dinikmati oleh seluruh pelanggan Hyundai di Tanah Air melalui seluruh jaringan dealer resmi Hyundai. Hingga saat ini, jaringan dealer Hyundai telah mencapai 126 dealer di seluruh Indonesia, dengan tujuan untuk mengoptimalkan kepuasan pelanggan atas kebutuhan layanan after sales Hyundai yang mencakup ketersediaan spare part. Hyundai menjamin ketersediaan spare part di Indonesia yang didukung oleh fasilitas Hyundai Parts Center seluas 1,2 Ha yang berlokasi di Deltamas, Cikarang, yang mampu menyimpan lebih dari 30.000 items.

Lebih lanjut mengenai program ini, terdapat 111 items Hyundai Genuine Parts yang terbagi ke dalam 10 kelompok fast moving spare part yang meliputi oil filter, air filter, fuel filter, cabin filter, spark plug, bulb, fuse, brake pad, ribbed belt, dan wiper blade. Seluruh jenis spare part tersebut merupakan fast moving spare part untuk kendaraan berbahan bakar fosil maupun listrik di antaranya STARGAZER, CRETA, PALISADE, STARIA, SANTA FE, IONIQ 5, IONIQ
Electric, dan KONA Electric.

Adapun ketentuan dari program Hyundai Genuine Parts Availability 24 Hours Guarantee or Free, yakni jaminan pemberian spare part gratis kepada pelanggan apabila dealer Hyundai tidak dapat menyediakan spare part dalam waktu maksimal 1×24 jam sejak ditandatanganinya Repair Order oleh pelanggan sebagai berikut:
1. Berlaku secara nasional.
2. Berlaku untuk 111 suku cadang yang telah ditentukan
3. Berlaku sesuai dengan jam operasional dealer.
4. Berlaku untuk kendaraan yang melakukan perawatan (servis) di bengkel resmi Hyundai atau menggunakan Hyundai Mobile Service.

Sebagai informasi, untuk dapat melakukan pengecekan/layanan kendaraan, pelanggan dapat mengunjungi dealer Hyundai terdekat maupun mengajukan permintaan service dengan menghubungi nomor dealer yang ingin dituju atau dengan memanfaatkan Pelayanan Pelanggan 24 Jam yang bisa diakses melalui Hyundai Call Center di 0-800-1-878-878.
“Hyundai berkomitmen untuk selalu memberikan produk dan layanan terbaik guna memaksimalkan kenyamanan dan kepuasan pelanggan secara menyeluruh. Karenanya, kami senang bisa melengkapi Hyundai hadir untukmu melalui program Hyundai Genuine Parts Availability 24 Hours Guarantee or Free. Kami berharap masyarakat, khususnya pelanggan Hyundai dapat merasakan manfaat dari program tersebut secara utuh demi mendapatkan pengalaman terbaik selama memiliki produk Hyundai,” tutup Tony.

Untuk mendapatkan informasi lebih lanjut terkait inovasi dan program dari Hyundai, silakan kunjungi situs resmi HMID di https://www.hyundai.com/id/id atau kunjungi berbagai laman media sosial Hyundai di Instagram Hyundai Motor Indonesia, Youtube Hyundai Motors Indonesia, Facebook Hyundai Motors Indonesia, dan Twitter @HyundaiMotorID.

batampos – PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) menghadirkan Mitsubishi XFC Concept, sebuah mobil konsep compact SUV pada ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2023 yang diselenggarakan pada 16 – 26 Februari 2023 di JIExpo Kemayoran Jakarta.

Setelah sebelumnya diperkenalkan dalam debut global di Vietnam Oktober 2022 lalu, Mitsubishi XFC Concept hadir di Indonesia dengan tagline “New Xcitement Awaits You”, menyiratkan kehadirannya menjadi inspirasi kendaraan Mitsubishi Motors di masa depan yang akan memberikan pengalaman dan petualangan baru yang menanti di masa mendatang.

Mitsubishi XFC Concept merupakan compact SUV generasi selanjutnya yang menawarkan desain SUV “Silky and Solid” yang kuat dan mengesankan, interior kabin “Compact & Spacious” nyaman mempertegas posisi atas di kelasnya, serta tekonologi dan performa “Smart & Quality Comfort” canggih untuk mendukung petualangan kehidupan sehari-hari yang aman dan nyaman bagi para penggunanya.

“Mitsubishi XFC Concept merupakan sebuah konsep untuk mobil compact SUV yang menggabungkan keahlian dan lebih dari seratus tahun pengalaman Mitsubishi Motors dalam pengembangan kendaraan secara global. Hadir dengan tiga kelebihan utama, yakni desain yang silky dan solid, smart and quality comfort, serta compact and spacious interior, untuk memberikan sebuah Xcitement baru. Tidak perlu diragukan lagi, Mitsubishi Motors telah membuktikan bagaimana desain inovatif dan nilai fungsional dari model kendaraannya yang menjadi ‘game changer’ di industri ini, yang juga telah mendulang apresiasi tinggi dari konsumen di Indonesia dan juga global,” papar Naoya Nakamura, President Director PT MMKSI.

Pada ajang IIMS 2023, MMKSI hadir di Hall-A Booth A1 seluas 1.040 m2 dengan tema “Life’s Adventure Park – Drive You to The New World Adventure”, melalui penekanan pada petualangan hidup sebagai inovasi yang berfokus pada kepuasan pengguna mobil Mitsubishi Motors yang dibagi pada tiga zona utama yakni “Daily Life’s Adventure”, “Wonderful Life’s Adventure”, dan “Tomorrow Life’s Adventure”.

Selain sorotan utama pada Mitsubishi XFC Concept yang hadir di zona “Daily Life’s Adventure” bersama dengan Mitsubishi Xpander, dan Mitsubishi Xpander Cross, MMKSI juga turut membawa lini kendaraan unggulan Mitsubishi Motors lainnya yang dipasarkan di Indonesia seperti Mitsubishi Pajero Sport, dan Mitsubishi Triton yang hadir pada area “Wonderful Life’s Adventure”.

Sementara pada zona “Tomorrow Life’s Adventure” MMKSI menampilkan After Sales Corner sebagai representasi dan display untuk layanan purna jual Mitsubishi Motors di Indonesia, pengembangan layanan melalui platform digital yang direpresentasikan oleh Mitsubishi Motors ID Corner, juga display unit kendaraan elektrifikasi, Minicab-MiEV dan Outlander PHEV. Tidak ketinggalan pengunjung dan konsumen Mitsubishi Motors dapat memanfaatkan beragam promo dan penawaran menarik terkait penjualan hingga purna jual.

Rencana ke depan Mitsubishi Minicab-MiEV1 di Untuk Pasar Indonesia

Mitsubishi Minicab-MiEV1 sebagai model kendaraan listrik (BEV) niaga ringan Mitsubishi Motors yang telah dimanfaatkan untuk kegiatan studi bersama lima partner di Indonesia dalam mendukung operasi bisnis mereka.

Di wilayah Jakarta studi bersama dilakukan dengan PT Pos Indonesia, PT Haleyora Power, Gojek sebagai bagian dari GoTo Group, dan DHL Supply Chain Indonesia. Sementara itu untuk area Bali telah dilakukan dalam agenda EV Joint Project untuk mendukung operasional salah satu perusahaan yang bergerak penunjang pariwisata yaitu Be Sanur.

Studi bersama yang telah dilakukan menunjukan hasil yang memuaskan dalam kaitan untuk mendukung bisnis secara efektif dan efisien, sehingga Mitsubishi Motors akan segera siap untuk menginisiasi segmen pasar baru yang sangat berbeda untuk BEV komersil di Indonesia, tidak hanya untuk menjual, namun juga memproduksi model Minicab-MiEV1 di fasilitas produksi PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Indonesia (MMKI), yang terletak di Karawang, Jawa Barat. Hal ini akan mengukuhkan Mitsubishi Motors sebagai brand otomotif Jepang yang memulai produksi lokal untuk BEV. (*)

batampos – Ketua Komisi Pemilihan Umum (KPU) RI Hasyim Asy’ari meminta Badan Pengawas Pemilu (Bawaslu) RI menegur partai politik (parpol) peserta Pemilu 2024 yang memanfaatkan politik identitas sebagai alat menyosialisasikan ataupun mengampanyekan diri.

“Saya rasa, teman-teman Bawaslu bisa memberikan teguran atau peringatan melalui surat peringatan,” ujar Hasyim kepada wartawan usai menghadiri acara Pelantikan dan Pengambilan Sumpah Jabatan Sekretaris Jenderal (Sekjen) Bawaslu RI di Jakarta, Jumat, (17/2).

Hasyim menegaskan, ketentuan dalam Pasal 280 Undang-Undang Nomor 7 Tahun 2017 tentang Pemilihan Umum (UU Pemilu) melarang penggunaan instrumen suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA) atau politik identitas sebagai sarana atau alat menyosialisasikan atau mengampanyekan diri.

“Di UU Pemilu, kan sudah jelas ada aturan menggunakan instrumental SARA kalau dalam bahasa undang-undang bisa disebut politik identitas sebagai sarana atau alat untuk menyosialisasikan diri atau mengampanyekan diri itu dilarang,” ujar Hasyim.

Hal tersebut diketahui berkaitan dengan pernyataan Ketua Umum Partai Ummat Ridho Rahmadi yang mengatakan pihaknya akan melawan narasi-narasi negatif tentang politik identitas.

“Kita akan secara lantang mengatakan, ‘ya, kami Partai Ummat dan kami adalah politik Identitas’,” kata Ridho pada Pidato Pembukaan Rapat Kerja Nasional (Rakernas) Partai Ummat di Jakarta, Senin (13/2).

Menyikapi hal tersebut, Ketua Bawaslu RI Rahmat Bagja menyayangkan pernyataan dari Ketua Umum Partai Ummat itu.

“Kami sangat menyesali pernyataan tersebut. Politik identitas adalah permasalahan besar Pemilu 2019 yang lalu,” ucap Bagja.

Ia menyampaikan Bawaslu akan menindak para peserta pemilu yang menggunakan politik identitas.

“Kami akan berikan sanksi. Pertama, tentu teguran kepada yang bersangkutan, kami harapkan mereka tidak melakukan hal tersebut kembali,” ujar Bagja. (*)

Reporter: JP Group

“Tinggalkan segala milikmu. Apa saja yang menjadi milikmu, sebenarnya memilikimu. Dan engkau tidak lagi merdeka. Engkau itu kekuasaan, tidak. Itu membuatmu takluk. Membelenggumu!” – (Khotbah di Atas Bukit, halaman 71).

KUTIPAN di atas merupakan perkataan Humam kepada Barman, dua tokoh sentral dalam novel Khotbah di Atas Bukit.

Menurut hemat saya, membaca Pak Kunto seperti membaca kebebasan sekaligus membaca batas. Meskipun tidak mudah membaca prosanya, saya menyukai Pak Kunto karena beliau seolah mengajak kita mengira untuk tapa ing ngrame, menghayati keheningan.

Selain produktif sebagai intelektual ilmu sosial dan ahli sejarah, Pak Kunto juga menulis berbagai macam karya sastra tetapi pada tulisan ini–karena alasan keterbatasan saya memahami karya sastranya yang lain–saya hanya akan membahas salah satu prosanya saja yang berjudul Khotbah di Atas Bukit.

Novel ini sulit dipahami. Alurnya lambat, konfliknya landai. Terdapat tiga tokoh yang paling sering muncul dalam novel ini. Barman, pensiunan diplomat yang diasingkan oleh anaknya di sebuah rumah di bukit sebuah desa.

Baca juga: Kantor Bahasa Provinsi Kepri Selenggarakan Acara Diskusi Sastra di Ruang Publik

Popi, gadis cantik yang “dimintai tolong” anak Barman untuk menemani dan melayani Barman. Perkara hal apa yang harus Popi lakukan untuk “menemani dan melayani” Barman tidak perlu disebutkan di sini dengan alasan sopan santun.
Kemudian Humam, lelaki tua misterius yang mengusik “libur panjang” Barman.
Dalam Maklumat Sastra Profetik, Pak Kunto sendiri menerangkan bahwa dalam ketuaannya itu, Barman mempertanyakan soal kebahagiaan hidup yang tak pernah didapatnya. Barman sangat terobsesi dengan pertanyaan-pertanyaan eksistensialis tentang hidup dari Humam. Barman mulai mempertanyakan hal-hal esensial tersebut pada orang lain.

Dijelaskan Pak Kunto, tokoh Barman ini akhirnya membentuk jamaah quasi-sekte agama dan Barman yang menjadi pemimpinnya. Cerita Khotbah di Atas Bukit ini berakhir tragis, ketika bersama pengikutnya mendaki bukit, Barman terjatuh dari kuda dan lenyap.

Sedalam pemahaman atas pembacaan saya, Khotbah di Atas Bukit menggambarkan upaya seorang manusia yang setelah terseok-seok dan teralienasi dari dirinya sendiri tapi tetap berupaya untuk mencapai proses transendensi.

Barman tua yang sudah mengalami berbagai prestasi puncak sebagai manusia dunia harus takjub dengan Humam, lelaki tua yang mewah dengan ketidakpunyaannya.
Kekaguman Barman atas Humam terletak pada kemampuan Humam untuk terlepas dari hal-hal atributif manusia yang ternyata mengekang: harta, wanita, pangkat, bahkan dari diri sendiri.

Hal ini misalnya dapat diamati kalimat Humam kepada Barman berikut. “Bung, kesenangan itu tak bertambah atau berkurang. Kebahagiaan yang mutlak tak memerlukan apa-apa di luar diri kita” (Khotbah di Atas Bukit, halaman 63).

Teralienasinya Barman atas dirinya sendiri dan atas Tuhan merupakan cerminan kondisi kita saat ini. Hal ini yang hendak dijawab Pak Kunto lewat Sastra Profetik. Disebut profetik karena ingin meniru perbuatan Nabi.

Menurut Pak Kunto, keinginan Sastra Profetik hanya sebatas di bidang etika yang sifatnya sukarela dan tidak memaksa. Etika ini selaras dengan surah Al-Imran ayat 110 sebagai berikut. “Kamu adalah umat yang terbaik yang dilahirkan untuk manusia, menyuruh kepada yang ma’ruf, dan mencegah dari yang munkar, dan beriman kepada Allah. Sekiranya Ahli Kitab beriman, tentulah itu lebih baik bagi mereka, di antara mereka ada yang beriman, dan kebanyakan mereka adalah orang-orang yang fasik” (dikutip dari tafsirweb.com).

Menurut Pak Kunto, dalam Maklumat Sastra Profetik, setelah menyatakan keterlibatan manusia dalam sejarah (ukhrijat linnas), ayat ini berisi tiga hal, yakni ‘amar ma’ruf (menyuruh kebaikan, humanisasi), nahi munkar (mencegah kemungkaran, liberasi), dan tu’minuma billah (beriman pada transendensi). Ketiga hal ini yang menjadi Etika Profetik.

Bagi saya, Khotbah di Atas Bukit “mungkin” merupakan salah satu dari sekian banyak upaya untuk gondelan sarunge Kanjeng Nabi. Terlebih dari jejak yang sudah Pak Kunto tinggalkan melalui Sastra Profetik, semestinya kita juga melakukan hal yang sama sesuai kapasitas dan kualifikasi masing-masing.

Di saat sebagian besar orang ingin “hidup mapan” seperti Barman, Humam dengan ketidakpunyaannya muncul sebagai “anti kemapanan”.

Barman bisa jadi sebuah potret manusia modern yang kesepian secara spiritual dan Humam bisa jadi anomali yang melampaui apa yang terlihat, melampaui kelezatan dunia.

Di tengah hiruk-pikuk peradaban kini, novel ini menyadarkan saya tentang pertanyaan-pertanyaan: siapakah kita; dari mana kita berasal; ke mana kita akan pergi; apa misi Tuhan menempatkan kita di sini; dan segudang pertanyaan eksistensialis lain yang rupanya sudah jauh kita lupakan.

Membaca Kuntowijoyo mengingatkan saya untuk lebih mengerti bahwa bisa jadi manusia di dalam hidupnya memang akan selalu dalam posisi dilema. Bisa jadi oleh karena hal itu pula Tuhan menganugerahkan kemampuan untuk mengindra, menalar, dan merasa.

Barman berada di persimpangan antara nikmat duniawi bersama wanita cantik bernama Popi atau sesuatu yang selama ini ia cari yang ditawarkan oleh Humam.
Humam mengingatkan saya pada Kakek dalam Dilarang Mencintai Bunga-Bunga meskipun keduanya sangat berbeda. Yang satu menggoda pensiunan diplomat tua yang hidup bersama wanita cantik, yang satu lagi menggoda bocah kecil yang lelah bergumul gemuk dengan bapaknya yang galak.

Dari keduanya, kita dapat belajar bahwa yang paling berat mengikat kita untuk mencapai transendensi utama adalah diri kita sendiri.

Semoga kita juga bisa seperti Pak Kunto, seperti Barman, seperti Humam, seperti Buyung, atau seperti Kakek, yang mengaktualisasikan dirinya untuk terus berusaha, atau seperti apapun kita, semoga semangat untuk menjalankan peran sebagai umat Nabi membuat kita lebih bijaksana. (*)

Oleh: Tito July Haryanto
Analis Kata dan Istilah Kantor Bahasa Provinsi Kepri

batampos – Kantor Bahasa Provinsi Kepri selenggarakan acara Diskusi Sastra di Ruang Publik pada Kamis, 16 Februari 2023

Acara yang berlokasi di salah satu kafe Kota Tanjungpinang ini mengangkat tema “Cerita Rakyat, Dongeng, dan B.M. Syamsuddin”. Tema ini sangat penting dibahas dan dihadirkan di diskusi publik.

Hal ini bertujuan untuk meningkatkan membali minat, gairah, dan geliat bersastra, utamanya dalam mengangkat potensi lokal.

Narasumber dari diskusi ini adalah Yoan S. Nugraha, sastrawan Tanjungpinang, dan Kak Aam Sabarmen, pendongeng anak. Acara ini mendapatkan apresiasi yang baik dari peserta yang berjumlah 50 orang dari kalangan umum. (*)