batampos – Tim Jaksa Penyidik Direktorat Penyidikan Jaksa Agung Muda Bidang Tindak Pidana Khusus menetapkan enam korporasi sebagai tersangka dalam Perkara Dugaan Tindak Pidana Korupsi dalam Impor Besi atau Baja, Baja Paduan dan Produk Turunannya Tahun 2016-2021.

“Menetapkan enam korporasi antara lain PT BES, PT DSS, PT IB, PT JAK, PT PAS, dan PT PMU sebagai tersangka,” kata Direktur Penyidikan Jaksa Agung Muda Bidang Tindak Pidana Khusus Kejaksaan Agung (Jampidsus Kejagung) Supardi dalam konferensi pers yang diselenggarakan di Pressroom Puspenkum Kejaksaan Agung RI Jakarta, Selasa.

Supardi menjelaskan peranan dari keenam tersangka korporasi tersebut. Pada kurun waktu tahun 2016-2021, masing-masing dari keenam tersangka korupsi tersebut mengajukan importasi besi atau baja dan baja paduan melalui Perusahaan Pengurusan Jasa Kepabeanan (PPJK) PT Meraseti Logistik Indonesia milik tersangka dengan inisial BHL.

Untuk meloloskan proses impor tersebut, tutur Supardi melanjutkan, tersangka BHL dan T mengurus Surat Penjelasan (Sujel) di Direktorat Impor pada Dirjen Perdagangan Luar Negeri, Kementerian Perdagangan melalui tersangka Tahan Banurea atau TB yang menjabat sebagai Kasubag TU Direktorat Impor Periode 2017-2018.

Hal tersebut dilakukan oleh BHL dan T untuk mengeluarkan besi atau baja dan baja paduan dari Pelabuhan/dari Wilayah Pabean, seolah-olah impor tersebut untuk kepentingan proyek Strategis Nasional yang dikerjakan oleh perusahaan BUMN.

Adapun sejumlah perusahaan BUMN yang disebutkan oleh Supardi dalam penjelasannya adalah PT Waskita Karya (Persero) Tbk, PT Wijaya Karya (Persero) Tbk, PT Nindya Karya (Persero), dan PT. Pertamina Gas (Pertagas).

“Dengan Sujel tersebut maka pihak Bea dan Cukai mengeluarkan besi atau baja dan baja paduan yang diimpor oleh keenam Tersangka Korporasi,” kata Supardi.

Berdasarkan Surat Penjelasan yang diterbitkan Direktorat Impor pada Ditjen Perdagangan Luar Negeri, Kementerian Perdagangan maka importasi besi atau baja dan baja paduan dari China yang dilakukan oleh keenam Tersangka Korporasi dapat masuk ke Indonesia melebihi dari kuota impor dalam PI (Persetujuan Impor) yang dimiliki oleh keenam Tersangka Korporasi.

“Setelah besi atau baja dan baja paduan masuk ke wilayah Indonesia, keenam tersangka korporasi menjual ke pasaran dengan harga yang lebih murah daripada produk lokal sehingga produk lokal tidak mampu bersaing,” tuturnya.

Oleh karena itu, Kejaksaan Agung menilai bahwa perbuatan keenam Tersangka Korporasi tersebut menimbulkan kerugian Sistem Produksi dan Industri Besi Baja Dalam Negeri, atau kerugian perekonomian negara.

Perbuatan yang dilanggar oleh keenam Tersangka Korporasi bertentangan dengan Pasal 54 ayat (3) dalam Undang-Undang Nomor 7 Tahun 2014 tentang Perdagangan dan syarat pengecualian perijinan impor yang diatur dalam sejumlah Peraturan Menteri Perdagangan.

Akibat perbuatannya, 6 (enam) Tersangka Korporasi disangka melanggar, kesatu, primairnya Pasal 2 ayat (1) Undang-Undang RI Nomor 31 Tahun 1999 tentang Pemberantasan Tindak Pidana Korupsi sebagaimana telah diubah dan ditambah dengan Undang-Undang RI Nomor 20 Tahun 2001 tentang perubahan atas Undang-Undang RI Nomor 31 Tahun 1999 tentang Pemberantasan Tindak Pidana Korupsi jo. Pasal 55 ayat (1) ke-1 KUHP.

Subsidair Pasal 3 Undang-Undang RI Nomor 31 Tahun 1999 tentang Pemberantasan Tindak Pidana Korupsi sebagaimana telah diubah dan ditambah dengan Undang-Undang RI Nomor 20 Tahun 2001 tentang perubahan atas Undang-Undang RI Nomor 31 Tahun 1999 tentang Pemberantasan Tindak Pidana Korupsi jo. Pasal 55 ayat (1) ke-1 KUHP.

Kedua, keenam tersangka juga disangkakan melanggar Pasal 3 Undang-Undang RI Nomor 8 Tahun 2010 tentang Pencegahan dan Pemberantasan Tindak Pidana Pencucian Uang atau Pasal 4 Undang-Undang RI Nomor 8 Tahun 2010 tentang Pencegahan dan Pemberantasan Tindak Pidana Pencucian Uang. (*)

Reporter: Antara

batampos – Pengadilan Negeri (PN) Semarang menjatuhkan hukuman 6 hingga 7 tahun penjara terhadap lima taruna Politeknik Ilmu Pelayaran (PIP) Semarang, terdakwa tidak pidana penganiayaan yang menewaskan juniornya, Zidan Muhammad Faza.

Hukuman yang dijatuhkan Hakim Ketua Arkanu dalam sidang di PN Semarang, Selasa, tersebut lebih ringan dari tuntutan jaksa selama 9 tahun penjara.

Adapun kelima terdakwa masing-masing Caecar Richardo Bintang Samudra Tampubolon, Aris Riyanto, Andre Arsprilla Arief, dan Albert Jonathan Ompusungu dijatuhi hukuman 7 tahun penjara, sementata terdakwa Budi Dharmawan dijatuhi hukuman 6 tahun penjara.

Dalam putusannya, hakim menyatakan terdakwa terbukti melanggar Pasal 170 ayat 2 ketiga dan Pasal 170 ayat 1 KUHP. Dalam pertimbangan yang memberatkan, hakim menilai perbuatan terdakwa meresahkan masyarakat.

“Perbuatan terdakwa telah mengakibatkan saksi korban meninggal dunia dan mengalami sakit,” katanya dalam sidang yang digelar secara hibrid tersebut.

Sementara untuk terdakwa Budi Dharmawan, hakim menilai terdakwa tidak melakukan pukulan yang terlalu keras terhadap korban yang meninggal dunia.

Peristiwa penganiayaan yang dilakukan para terdakwa terhadap juniornya itu terjadi pada 6 September 2021 di Mes Indoraya Semarang.

Dalam peristiwa tersebut, penganiayaan yang dilakukan kelima terdakwa menyebabkan kematian terhadap taruna Zidan Muhammad Faza mengakibatkan 14 taruna juniornya lainnya mengalami sakit di bagian perut akibat pukulan dan ataupun tendangan.

Atas putusan tersebut, terdakwa Caecar Richardo Bintang Samudra Tampubolon melalui penasihat hukumannya langsung menyatakan banding.

Sementara empat terdakwa lainnya, juga melalui penasihat hukumnya masih menyatakan pikir-pikir. (*)

Reporter: JP Group

batampos – Operasi pencarian dan penyelamatan korban tenggelamnya Kapal Motor Nelayan (KMN) Ladang Pertiwi 02 berlanjut pada Senin (30/5). Sampai kemarin petang, sudah 31 korban ditemukan dalam keadaan selamat. Sementara sebelas korban lainnya masih terus dicari. Tim SAR gabungan menyisir lokasi tenggelamnya kapal tersebut di Perairan Kepulauan Pangkep, Sulawesi Selatan (Sulsel).

Menurut Kepala Kantor Basarnas Makassar Djunaidi, secara keseluruhan ada sepuluh korban yang berhasil ditemukan dan diselamatkan oleh Tim SAR Gabungan. Adalah nelayan setempat yang pertama kali menemukan mereka pada pukul 04.00 WITA. Mereka menemukan para korban dalam keadaan selamat di dua pulau berbeda.

Masing-masing korban, kata Djunaidi, bernama Masliang, Mahfud, Hilal, Supriadi, Rahmat, Khalilul Rahman, Panji, Rahma, Rafa, dan Rafi. Seluruhnya langsung dievakuasi ke Pulau Pammantauan. ”Dari 42 penumpang telah ditemukan 31 korban selamat,” imbuhnya. Dia memastikan bahwa KN SAR Kamajaya yang dikerahkan oleh Basarnas dalam operasi tersebut akan terus bekerja.

Djunadi menyebut, tim dari TNI AL pun masih berada di sekitar lokasi kejadian untuk mencari korban yang belum ditemukan. Kepala Dinas Penerangan TNI AL (Kadispenal) Laksamana TNI Pertama Julius Widjojono menyampaikan bahwa ada empat KRI yang masih tergabung dalam Tim SAR Gabungan. Yakni KRI Sultan Hasanuddin-366, KRI Malahayati-362, KRI Mandau-621, dan KRI Pulau Rupat–712.

Selain itu, Angkatan Laut juga mengerahkan Kapal Angkatan Laut (KAL) Suluh Pari II – 6 – 60 serta Pesud Cassa U-6207. Satu pesawat mereka kirim untuk membantu operasi pencarian korban dari udara. Julius menyebutkan bahwa Kepala Staf Angkatan Laut (KSAL) Laksamana TNI Yudo Margono memberi atensi lebih terhadap operasi pencarian dan penyelamatan para korban KMN Ladang Pertiwi 02.

Berdasar informasi yang diperoleh Mabes TNI AL dari tim yang bertugas di lokasi pencarian, sepuluh korban selamat ditemukan oleh nelayan di Pulau Pamantauang dan Pulau Saliriang. ”Yaitu di Pulau Pamantauang enam orang dan empat orang di Pulau Saliriang,” terang Julis kemarin. Dia pun menyebutkan bahwa TNI AL mengirim seorang perwira tinggi bintang satu turun langsung ke lokasi kejadian.

Perwira tinggi tersebut adalah Komandan Gugus Tempur Laut (Guspurla) Komando Armada (Koarmada) II Laksamana Pertama TNI Deny Prasetyo. Dia diberi tugas oleh KSAL untuk memimpin tim TNI AL yang dikerahkan membantu operasi SAR KMN Ladang Pertiwi 02. Kapal tersebut dilaporkan tidak dapat dihubungi pada Kamis (26/5).

Namun informasi tenggelamnya KMN Ladang Pertiwi 02 baru diterima oleh Basarnas setempat pada Sabtu (28/5). Berdasar informasi yang diperoleh dari para korban selamat, kapal tersebut tenggelam pada 26 Mei. Kapal tenggelam setelah dihantam gelombang tinggi sekitar pukul 13.30 WITA. Para penumpang yang ikut dalam pelayaran kapal tersebut kemudian berusaha menyelamatkan diri.

Selain TNI AL, TNI AU juga masih mengerahkan salah satu alat utama sistem persenjataan (alutsista) yang mereka miliki untuk membantu Tim SAR Gabungan. Alutsista yang dikerahkan oleh Angkatan Udara adalah Helikopter Super Puma H-321 dari Skadron Udara 6 Lanud Atang Sendjaja, Bogor, Jawa Barat. Helikopter tersebut diterbangkan oleh Kapten Penerbang Fahmi Mirza.

Kepala Dinas Penerangan TNI AU (Kadispenau) Marsekal Pertama TNI Indan Gilang Buldansyah menyampaikan bahwa helikopter TNI AU sudah bergabung dengan tim dari Basarnas, BPDP Sulsel, TNI AL, Polri, dan Kodam XIV/Hasanuddin. ”Helikopter Super Puma TNI AU telah melakukan pemantauan udara di beberapa area,” imbuhnya. Diantaranya adalah perairan di sekitar Pulau Liukang Kalmas. (*)

Reporter: JP Group

batampos– Jembatan dengan lantai terbuat dari kaca hadir di Vietnam. Ketinggian jembatan 150 meter dan panjang 632 meter ini menawarkan sensasi menantang bagi wisatawan.

Dikutip dari Reuters, Selasa, jembatan gantung itu bernama Bach Long atau yang dapat diterjemahkan sebagai “Naga Putih”. Jembatan ini berada di provinsi Son La, barat laut ibu kota, Hanoi, dan berbatasan dengan Laos.

“Saya tidak berani melihat ke bawah karena saya takut ketinggian,” kata salah satu pengunjung, Vi Thi Thu, yang memberanikan diri berjalan di jembatan itu setelah pembukaan resmi pada Sabtu (28/5) lalu waktu setempat.

Kaca yang digunakan untuk jembatan memiliki tiga lapisan, masing-masing setebal 40mm, dan dapat menampung hingga 450 orang sekaligus, menurut pernyataan dari pemilik fasilitas.

Jembatan ini memiliki panjang 290 meter di antara dua puncak di kedua sisi ngarai serta ditambah jalur sepanjang 342 meter di sisi tebing sehingga total panjangnya menjadi 632 meter.

BACA JUGA: Dukungan Korporasi kepada UMKM Penting guna Meningkatkan Investasi

Sebelumnya, Guinness World Records mendaftarkan jembatan berlantai kaca sepanjang 562 meter di Qingyuan, provinsi Guangdong, China, sebagai yang terpanjang di dunia.

“Ada teknik tertentu yang diperlukan untuk membangun jembatan itu ke sisi tebing namun untuk mempertahankan semua unsur alam, kehijauan, bebatuan, itu merupakan proyek yang luar biasa,” kata perwakilan dari Guinness World Record Glen Pollard yang menghadiri upacara pembukaan.

World Record Association (WRA), juga badan sertifikasi rekor, telah mendaftarkan jembatan Bach Long sepanjang 632 meter itu sebagai jembatan terpanjang di dunia.

Pengunjung lain pada acara pembukaan mengatakan dia dengan cepat dapat mengatasi rasa gugup saat berjalan di jembatan.

“Awalnya membuat Anda panik, tetapi kemudian jika Anda berjalan di sekitar 10 panel kaca, perasaan itu hilang,” kata Tran Xuan Tinh. (*)

reporter: antara