Rabu, 13 Mei 2026
type here...
Beranda blog Halaman 13568

Rp 130 Miliar untuk Perbaikan Jalan dan Air di Batam

Putut A
-
0
Rp 130 Miliar untuk Perbaikan Jalan dan Air di Batam
Sejumlah pekerja sedang mengerjakan pengaspalan di jalan Fisabilliah Batamcenter, Jumat 95/5). Pemko Batam terus melakukan pembangunan infrastruktur dalam menunjang pebangunan Kota Batam. F Cecep Mulyana/Batam Pos

batampos.co.id – Kementrian Pekerjaan Umum (PU) dan Perumahaan Rakyat (Pera) akan mengelontorkan ratusan miliar untuk perbaikan sejumlah infrastruktur dan penyediaan air di Batam. Khusus untuk perbaikan dan pelebaran jalan, Kemenpera menyiapkan Rp 130 miliar, namun anggaran itu diberikan secara bertahap melalui Balai Pelaksanan Jalan Nasional IV Ditjen Bina Marga.

Kepala Balai Pelaksanan Jalan Nasional IV Ditjen Bina Marga Junaidi mengatakan anggaran Rp 130 miliar itu nantinya digunakan untuk perbaikan dan pelebaran jalan sepanjang 170 KM di seluruh Batam. Untuk tahun ini, program yang dilaksanakan adalah preservasi rehabilitasi jalan Tanjung Uncang – Simpang Kabil – Nongsa – Tembesi – Pulau Galang.

“Rp 130 miliar itu lingkupnya pemeliharaan dan pelebaran jalan. Tahun ini rencanannya digelontorkan Rp 18 miliar, untuk perbaikan beberapa jalan,” terang Junaidi di Sekupang, Jumat (5/5) pagi.

Pelebaran jalan juga akan dilakukan di Simpang KDA dan daerah lainnya. Termasuk pembaikan jembatan Tengku Fisabilillah atau jembatan 1 Barelang. Serta pemeliharaan sejumlah jalan nasional.

“Jembatan Barelang ada rehab sedikit karena kabelnya bermasalah. Kita perbaiki tahun ini. Selain itu ada pemeliharaan jalan-jalan,” imbuhnya.

Kemenpera juga mengelontorkan dana untuk ketersediaan air di Batam. Dimana saat ini ada proses pembangunan Waduk Sei Gong di Kecamatan Galang. Pembangunaan waduk ini diperkirakaan menghabiskan anggaran Rp 340 miliar.

“Waduk Sei Gong sedang dalam proses. Mudah-mudahan bisa untuk menangulangi kebutuhan air di Batam,” terang Junaidi.

Tak hanya itu, pemerintah pusat juga memperhatikan infrastruktur pariwisata di Batam, sehingga bisa menarik wisatawan lebih banyak lagi. Bahkan Kementrian sudah menyiapkan berbagai program pendukung pariwisata dari hulu hingga hilir.

“Perbaikan infrastruktur khususnya di daerah destinasi pariwisata,” pungkas Junaidi. (she)

Kemenpar- Jetstar Perkuat Kerjasama

Putut A
-
0
Kemenpar- Jetstar Perkuat Kerjasama

Kementrian Pariwisata (Kemenpar) bersama dengan Jetstar Group melakukan penandatanganan nota kesepahaman (Memorandum of Understanding) untuk meningkatkan kunjungan 20 juta wisatawan mancanegara (wisman) ke Indonesia. Hal ini bertujuan untuk mendukung target kunjungan wisman ke Indonesia pada tahun 2019 mendatang.

Penandatanganan nota kesepahaman dilakukan di Gedung Sapta Pesona Lantai 16, Jumat 5 Mei 2017.

Tentu, ini sangat strategis buat Kemenpar, untuk mengejar target kunjungan 15 juta wisatawan mancanegara di 2017 ini.

Menpar Arief Yahya memang dianggap terlalu optimistik, dengan mematok target growth 25%  tahun ini. Di saat tourism dunia hanya sanggup bertumbuh di 4,4% dan regional ASEAN naik hanya 5,1%. Tapi bukan Arief Yahya kalau tidak tertantang mengejar angka kunjungan itu, dulu ketika memimpin PT Telkom juga mampu meraih laba double dalam dua tahun.

Penandatanganan nota kesepahaman (MoU) yang disaksikan Menteri Pariwisata (Menpar) Arief Yahya tersebut dilakukan oleh Sekretaris Kemenpar Ukus Kuswara dan CEO Jetstar Airways (Australia/New Zealand) Dean Salter serta CEO Jetstar Asia Barathan (Bara) Pasupathi di kantor Kemenpar, Jakarta. Selain itu, ada juga sejumlah pejabat Eselon I Kemenpar serta pimpinan Jetstar.

Lantas kerjasama seperti apa yang dirajut Kemenpar bersama Jetstar Grup? Bukankah belakangan Menpar Arief Yahya sudah rajin roadshow ke Kemenhub, Airlines, Airnav, dan Angkasa Pura?

“Diperlukan total collaboration. Selain semua pihak tadi, kita masih butuh support maskapai Low Cost Carrier seperti JetStar Grup untuk mensupport akses udara ke sejumlah destinasi di Indonesia,” terang Sekretaris Kemenpar Ukus Kuswara, Jumat (5/5).

Bagaimana mengatasi problem air connectivity itu? Dorong airlines terbang ke destinasi wisata di tanah air. Dorong jam beroperasi airport lebih panjang, hingga 24 jam. Dorong deregulasi, kemudahan penambahan slot bagi pesawat yang hendak masuk ke Indonesia.

Karenanya, dalam MoU disebutkan lingkup kerjasama antara lain mendorong peningkatkan pelayanan maskapai penerbangan Jeststar ke destinasi wisata utama di Indonesia. Poin lainnya, pemasaran dan kegiatan promosi bersama di Australia dan Kawasan Asia Pasifik.

Selain itu, ada juga upaya mendorong investasi di bidang penerbangan, infrastruktur pariwisata, dan lapangan kerja. Yang tak kalah pentingnya, mendukung program pemerintah untuk mencapai target 15 juta kunjungan wisman di 2017 dan 20 juta di 2019,” tambahnya.

Penandatanganan MoU itu ikut ditanggapi Menpar Arief Yahya. Menurutnya, itu sangat penting dan urgen mengingat 75% wisatawan masuk ke tanah air dengan airlines. Lalu 24% dengan penyeberangan, dan 1% di perbatasan.

“Sudah tidak ada waktu lagi. Harus ngejar target waktu dengan actions. Sentuh yang terbesar dulu, untuk quick win,” kata Arief Yahya, yang makin detail memantau percepatan shadow management-nya itu.

Apalagi, saat ini Indonesia masih kekurangan seat capacity. Selain menggenjot traffic right (ASA) dan ijin rute dan flight movements serta peningkatan kapasitas slot bandara, kolaborasi win-win dengan airlines/whole sellers untuk mengembangkan rute baru juga ikut digeber.

“Dengan airlines atau whole sellers kita mempunyai dua skema insentif, joint promotion untuk reguler flight yang menjanjikan growth dan cash incentive atau pax untuk charter flight dengan rute baru” katanya.

“Dan kontribusi perusahaan penerbangan seperti Jestar Group ini sangat besar perannya dalam memenuhi seat capacity untuk mendukung target pariwisata,” kata Arief Yahya.

Nama besar Jetstar Grup memang sangat dibutuhkan Indonesia. Maklum, saat ini, Jetstar tercatat sebagai salah satu maskapai asing terbesar yang beroperasi di Indonesia. Jetstar Airways yang bermarkas di Australia dan Jetstar Asia yang bermarkas di Singapura setiap tahunnya mengangkut 1,4 juta penumpang dari dan ke enam kota di Indonesia.

Jumlah penerbangan dioperasikan melayani rute dari dan ke Indonesia juga banyak. Jumlahnya mencapai 120 penerbangan dari dan ke Indonesia. Dan yang lebih penting lagi, Jetstar punya nama besar. Cerminannya bisa dilihat dari gelar low cost carrier teraman di kawasan yang diberika airlineratings.com, belum lama ini.

“Sejak penerbangan pertama kami ke Indonesia, Jetstar Airways telah menjadi maskapai asal Australia terbesar yang terbang ke Bali dengan sekitar 60 penerbangan per minggu, dari 8 kota di Australia. Dalam 10 tahun terakhir, kami telah meningkatkan kunjungan wisman Australia sebanyak 55 kali lipat,” ucap CEO Jetstar Airways, Dean Salter.

Dan setelah penandatanganan kerjasama ini, dia makin yakin, Jetstar bisa membantu membawa lebih banyak turis Australia ke sejumlah destinasi menarik di Indonesia.

“Saya percaya kami bisa membawa lebih banyak turis Australia ke sejumlah destinasi di Indonesia. Ini akan berimbas sangat positif karena rata-rata pegeluaran turis Australia selama di Bali adalah USD 1.200. Itu hanya untuk akomodasi, makanan, serta pengeluaran lain,” ungkapnya.

Sementara menurut CEO Jetstar Asia, Bara Pasupathi, Singapura dan Indonesia merupakan pasar pariwisata yang penting di wilayah ini.

“Karena itu nota kesepahaman ini akan membuka lebih banyak peluang guna mendorong turis internasional dan perjalanan bisnis ke Bali dan berbagai tujuan lainnya di Indonesia lewat Singapura.

Dengan lebih dari 25 penerbangan codeshare dan penerbangan interline layanan penuh, moda kami yang membawa turis dari Singapura dan negara-negara lain akan semakin meningkatkan pariwisata ke Indonesia.”

Jetstar Asia yang berpusat di Singapura mengoperasikan lebih dari 60 penerbangan tiap minggunya yang menghubungkan Singapura dan enam kota tersibuk di Indonesia, antara lain Denpasar, Jakarta, Medan, Surabaya, Pekanbaru, dan Palembang. Setiap tahunnya, Jetstar Asia mengangkut 665.000 penumpang dari dan ke Indonesia.

Dan rute Singapura-Jakarta tetap menjadi salah satu rute tersibuk di dunia untuk penerbangan berbiaya rendah. Selain itu, Jetstar Asia juga merupakan satu-satunya penerbangan berbiaya rendah berpusat di Singapura dan melayani Sumatera dan Jawa. (*)

Kemenpar-Garuda Merayu Otoritas Bandara KL untuk Perluas Akses ke Indonesia

Putut A
-
0
Kemenpar-Garuda Merayu Otoritas Bandara KL untuk Perluas Akses ke Indonesia

Kemenpar mendekati pengatur lalulintas udara di Bandara Kuala Lumpur Malaysia untuk menambah slot penerbangan dari dan menuju Indonesia.

Garuda Indonesia Kuala Lumpur pun diajak berkolaborasi dalam Offshore Meeting Airlines Committee (AOC), 5-7 Mei 2017 di Tugu Kunstkring Paleis, Jakarta. Muaranya, menemukan solusi bottlenecking di akses udara ke Indonesia.

Kaitan dengan air connectivity apa? Ini adalah wadah organisasi seluruh Airlines yang berada di bandara Kuala Lumpur International Airport (KLIA) – KLIA2 Malaysia. Merekalah mitra kerja Airport Authority dan beberapa perusahaan penyelenggara pelayanan di bandara. Perannya sangat strategis, karena itu mereka pun perlu duduk bersama membahas problem bottlenecking di akses udara ke Indonesia.

Responnya sangat bagus. AOC langsung mengerahkan seluruh pimpinannya. Para pejabat bandara KLIA – KLIA2 plus perwakilan airlines internasional di Malaysia juga ikut terbang ke Jakarta.

Chairman dan Exco AOC ikut hadir di tengah acara. Dari Malaysian Authorities, ada unsur immigration, airports, customs, health, police dan DCA yang ikut diundang hadir ke tengah acara. Sementara airlines representative di Malaysia, ada Emirates, Royal Brunei, Royal Jordan, Etihad, Japan Airlines, Singapore Airlines, Air Asia, Vietnam Airlines, Silk Air, China Southern, Bristish Airways, Eva Air, Regent Airlines, Air China, Cathay Dragon, Malindo Air, Pakistan Airlines, Bangkok Airways, Xiamen Airlines, Viet Jet, Myanmar Airlines, Air Mauritius, serta Air Astana.

Misinya sama. Membantu meningkatkan dukungan konektivitas udara internasional ke Indonesia. “Ini untuk meningkatkan dukungan konektivitas udara internasional ke Indonesia sekaligus mempromosikan Bandara Internasional Soekarno-Hatta,” ungkap Deputi Pengembangan Pemasaran Pariwisata Mancanegara Kemenpar, I Gde Pitana, yang didampingi Asisten Deputi Pengembangan Pasar Asia Tenggara, Rizki Handayani Mustafa, Jumat (5/3).

Lantas mengapa ngotot mengejar dukungan konektivitas udara ke Indonesia? Mengapa juga harus diarahkan ke Bandara Internasional Soekarno Hatta? “Karena kita butuh banyak tambahan seats capacity. Dan sejak 2016, Bandara Internasional Soekarno Hatta sudah memiliki terminal 3 ultimate dan sarana pendukung lainnya. Karenanya dipandang perlu untuk mempromosikan Bandara Internasional Soetta ke maskapai penerbangan internasional melalui kegiatan ini,” tambah Pitana.

Soal konektivitas udara, Indonesia memang menghadapi problem superserius. Namun, itu bukan berarti kiamat. Masih ada banyak kementerian dan lembaga lain yang ikut membantu mengurai persoalan ini. Kemenhub, Kemen-PUPR, Kemen BUMN, Kemen LHK, Angkasa Pura I dan II, Airnav, perusahaan airlines, serta pemda yang concern dengan pariwisata, semua kerja keroyokan. Semua ikut gotong royong  dengan semangat Indonesia Incorporated: for Better Tourism Connectivity.

“Tidak ada pilihan lain, kita harus mencari jalan terbaik menuju ke sana!” ungkapnya.

Kebetulan, benchmarkingnya sudah ada. Contohnya bisa mengarah ke Jepang yang sukses mancapai target pertumbuhan double growth. Target durasi yang dipatok 10 tahun, tercapai 4 tahun. Dan semua itu, bisa tercapai lantaran sukses mengembangkan Air Connectivity.

Dari mulai deregulasi berupa membebaskan Visa Kunjungan dari originasi China dan ASEAN sejak 2013 hingga membangun LCC low cost carrier, yang mendorong travellers lebih banyak ke Tokyo, semua dilakukan. Hasilnya? Japan National Tourism Organization (JNTO) mencatat, jumlah wisman ke Jepang naik 47% tahun 2015.

Nah, arah Offshore Meeting Airlines Committee (AOC), 5-7 Mei 2017, kira-kira sama seperti strategi yang sudah dilakukan Jepang. Bila Jepang mengarahkan LCC ke Tokyo, Indonesia akan fokus ke inbond menuju bandara Internasional Soekarno-Hatta.

“Kita bisa belajar dari Jepang.

Benchmark dari Negeri Matahari Terbit itu, target double inbound tourism. Jadi target Presiden Jokowi dengan 20 juta di 2019 itu sebenarnya masuk nalar. Ada contoh yang konkret di Jepang,” sambung Menpar Arief Yahya.

Offshore Meeting AOC Kuala Lumpur, Malaysia ini diharapkan dapat menarik minat perwakilan airlines internasional yang ada di Malaysia untuk membuka rute penerbangan langsung ke Soekarno-Hatta serta destinasi wisata lain di Indonesia.

Selain itu, kegiatan yang digagas Garuda Indonesia Kuala Lumpur sebagai organizer committee, dan didukung penuh oleh Kemenpar itu memprioritaskan peningkatan kerjasama di bidang konektivitas udara internasional.

Utamanya Malaysia, ke destinasi-destinasi wisata di Indonesia. (*)

Kakek 72 Tahun Diduga Cabuli Bocah 8 Tahun

Putut A
-
0
Ilustrasi

batampos.co.id – Kasus pencabulan terhadap anak dibawah umur, kembali terjadi di Kota Batam.

Kali ini, menimpa korban Ar, 8 warga Kelurahan Tanjung Sengkuang yang dicabuli Bw, 72, yang merupakan tetangga korban.

Aksi pencabulan ini, diketahui pertama sekali oleh orangtua korban.

Kanit Reskrim Polsek Batuampar Iptu Ferry Supriadi menyatakan, orang tua korban telah mendapatkan keluhan dari anaknya itu pada bulan Februari lalu. Ar pada saat itu, mengeluhkan sakit dibagian kemaluannya. Namun saat ditanyakan oleh orang tuanya, Ar mengatakan bahwa ia jatuh dari sepeda.

“Kemudian, sekitar tiga hari yang lalu, saksi meminta orang tua korban untuk memeriksa Ar. Saksi menyuruh orang tua korban untuk memeriksa Ar karena sering terlihat main ke rumah Bw,” ujarnya Jumat (5/5) sore.

Atas saran dari saksi yang tidak lain merupakan tetangga korban, kemudian orang tua korban membawa korban ke rumah sakit dengan di dampingi olwh Unit Reskrim Polsek Batuampar untuk dilakukan visum. Dari hasil visum itu, diketahui bahwa kemaluan korban mengalami robek.

“Setelah itu, kita bawa Bw ke Polsek untuk dimintai keterangan. Dari keterangannya, dia tidak mengakui perbuatan tersebut. Sementara, dari keterangan korban, dia ini memang sempat melakukan perbuatan itu,” ucap Ferry.

Dilanjutkan Ferry, korban mengatakan jika Bw telah mencabulinya sejak kelas satu Sekolah Dasar (SD). Korban juga mengaku, setelah Bw mencabulinya, ia diberikan roti dan uang oleh Bw. Aksi bejat itu, dilakukan Bw di rumahnya pada saat rumahnya kosong. Kakek yang telah memiliki tiga cucu itu telah dimintai keterangannya oleh polisi dan dikenakan wajib lapor dengan dijamin oleh keluarganya.

“Kita sudah sampaikan kepada keluarga korban, karena kasus ini buktinya belum terpenuhi semua. Kami dari pihak Polsek tetap melakukan penyelidikan untuk mencari bukti lainnya,” imbuhnya. (cr1)

Astra Daihatsu Batam Kenalkan New Ayla

Putut A
-
0
Astra Daihatsu Batam Kenalkan New Ayla
foto: dalil harahap

batampos.co.id – Kendaraan dengan tema Lost Cost Green Car (LCGC), New Ayla yang dihadirkan Astra Daihatsu resmi diluncurkan di Batam. Menghadirkan desain  modern dengan karakter yang keren dan lebih stylish namun tetap mengusung mobil dengan harga terjangkau yang berbekal spesifikasi mumpuni serta ramah lingkungan. Peluncuran New Ayla diadakan di Kepri Mall, Jumat (5/5).

Daihatsu Ayla ini membawa keunggulan yang terbilang cukup mumpuni di kelasnya, baik dari segi desain, mesin pacu, maupun fitur yang dibawanya. Dari sisi eksteriornya, desain yang diusung pesaing Agya ini memang dihadirkan dengan bentuk bodi yang mungil namun tampak begitu elegan dan aerodinamis sehingga akan membuat tampilan Daihatsu Ayla ini memang tampak begitu cool dan keren.

“Sebagai produk yang sudah menjadi sahabat keluarga di Batam sejak dikenalkan empat tahun yang lalu, dan tetap ditunggu masyarakat Batam,” ujar pimpinan cabang Astra Daihatsu Batam, Alex Budianto, Jumat (5/5).

Alex mengatakan di sisi kemampuan mesin, mobil ini pun tak bisa dianggap remeh mengingat mobil LCGC ini telah dibekali mesin berkapasitas 1.000 cc dan 1.200 cc tipe Dual VVT-i yang sudah tentu bakal mampu menyemburkan tenaga cukup handal.

“Hadirnya 1.200 CC dari costumer voice yang menginginkan mobil yang memiliki dimensi dan tenaga yang lebih kompleks maka dihadirkan 1.200 CC,” jelasnya.

“New Ayla edisi terbaru ini memiliki bermacam kelebihan yang terkandung dalam satu tagline its fun tobe more yang belum ada di New Ayla sebelumnya,” terangnya.

Lebih lanjut, Alex mengatakan dengan hadirnya mobil New Ayla ini bisa  meningkatkan penjualan sebesar 25 rata- rata perbulan, dari penjualan sebelumnya 40 unit, pihaknya mentarget 50 unit per bulan.

“Walaupun hadir dengan mesin yang lebih besar, kedua varian ini tetap memiliki mangsa pasar sendiri, dan kami targetkan naik sebesar 25 persen perbulan,” ucap Alex.

Selain itu selama perkenalan dan publik display hingga Jumat (14/5) nanti, Daihatsu Batam menawarkan dua kemudahan pembayaran bagi konsumen yang melakukan pembelian dengan cara kredit berupa uang muka(DP) ringan minimal 20 persen atau tenor panjang melalui finance ACC hingga 8 tahun.

“Dengan kemudahan pembayaran yang kami berikan, kami berharap New Ayla ini bisa menjadi sahabat di warga Batam,” ucap Alex.

Selanjutnya sales supervisor, Dasmaisas mengatakan Daihatsu juga telah memoles Daihatsu Ayla ini dengan polesan yang begitu cantik nan anggun. Hal itu bisa dilihat pada setiap sisi dari bodinya. Mulai dari depan, tampak sebuah Projector Headlamp with LED Position Lamp dan Daytime Running Light yang terpasang manis pada sisi depan.

“Dengan bekalan lampu utama tersebut maka pencahayaan Daihatsu Ayla pun akan lebih maksimal tanpa menyilaukan,” kata Dasma.

Selain itu, bumper depan baru dengan aerokit kian sporty dan dinamis dengan konsep yang lebih tegas serta grille depan yang dibuat lebih besar sehingga semakin memperkuat kesan mobil modern yang stylish.

Sementara itu, fitur-fitur lain penunjang kenyamanan maupun keselamatan pun juga pastinya turut disematkan pada Daihatsu Ayla ini. Seperti fitur keselamatan berupa Dual SRS Airbags, dan untuk mencegah benturan pedal rem yang patah serta mengurangi resiko terjepitnya kaki pengemudi maka mobil LCGC ini pun akan dilengkapi dengan pedal Clutch Anti Back Up. Selain itu, Side Impact Beam pun juga menjadi pelindung bagi para penumpang ketika terjadi kecelakaan dari samping.

Di sisi lain, untuk menunjang kenyamanan dan keamanan dalam berkendara maka disematkanlah fitur audio sistem canggih pada interiornya dan alarm iimmobilizer mencegah resiko pencurian.

Informasi lebih detail mengenai promo dari new Ayla ini kunjungi public display di atrium Kepri mall atau kunjungi juga pameran tunggal Daihatsu Batam di DC mall dan top 100 penuin dari 12 Mei hingga 21 Mei, dan kunjungi juga pameran di Kepri mall setiap Jumat, Sabtu dan Minggu. Serta showroom Astra Daihatsu di ruko Palm Spring, Batamcenter. (cr12)

Batam Japan Club Business Gathering dengan BP Batam

Putut A
-
0
Batam Japan Club Business Gathering dengan BP Batam
foto: bp batam

batampos.co.id – Lagi-lagi urusan imigrasi dianggap menjadi kendala bagi investor asing di Batam melanjutkan kegiatannya. Untuk mendapatkan visa saja butuh waktu tiga hingga empat minggu bahkan sampai dua bulan untuk mengeluarkan visa kerja.

“Dari segi pengurusan izin sekarang ini cepat. Namun untuk imigrasi, memang proses dapatkan visa agak sedikit panjang karena ada sistem baru yang diterapkan pemerintah,” kata Deputi V BP Batam, Gusmardi Bustami saat menggelar Business Gathering dengan pengusaha Jepang yang tergabung dalam Batam Japan Club di Gedung Marketing BP Batam, Jumat (5/5).

Keluhan ini merupakan pendapat langsung yang dikemukan oleh investor-investor Jepang yang bergabung dalam Batam Japan Club.

Batam Japan Club memiliki anggota sebanyak 40 perusahaan. Namun yang hadir dalam business gathering kemarin hanya 28 perusahaan .

“Sekarang ini investor butuh kecepatan waktu. Karena harus mendatangkan teknisi lebih cepat untuk perbaiki berbagai macam masalah teknis,” jelasnya.

Gusmardi mengatakan akan membicarakan persoalan ini dengan Kantor Imigrasi Khusus Batam.

“Kami akan bicarakan hal ini dengan imigrasi bagaimana cara menangani masalah ini,” jelasnya.

Keluhan lainnya adalah kurangnya skill kompetensi yang dimiliki oleh tenaga kerja lokal di Batam.”Banyak orang lokal tak punya skill yang mereka butuhkan,” katanya.

Jalan satu-satunya adalah BP Batam harus menjembatani antara dunia industri dengan Pemerintah Kota (Pemko) Batam yang bertugas untuk meningkatkan kompetensi kerja tenaga kerja lokal.”Kalau ada industri dan investor masuk, orang-orangnya harus disiapkan. Kita harus bisa antisipasi jangan hanya sekedar lulus sekolah saja tanpa berskill,” ungkapnya.

Ia kemudian menjelaskan selain persoalan imigrasi, tidak ada problem lagi yang dirasakan investor asal Jepang.”Batam sangat positif. Bisnis mereka berjalan dengan baik. Ada yang sudah empat tahun disini dan merasakan bahwa dari segi keamanan Batam sudah lebih baik,” jelasnya lagi.

Berdasarkan data dari Polda Kepri, pada tahun 2015 ada 93 kasus unjuk rasa. Jumlah ini kemudian menurun pada 2016 menjadi 55 kali. Dan untuk mogok kerja, pada tahun 2015 ada 123 kasus, namun untuk tahun 2016 hanya tercatat 12 kasus.

Mengenai persoalan imigrasi, sebelumnya Direktur Jenderal Imigrasi Kementerian Hukum dan Hak Asasi Manusia (HAM), Ronnie Franky Sompie mengimbau agar dilakukan penambahan unit layanan pendukung untuk memudahkan masyarakat.

“Surabaya dan Jakarta telah melakukan hal tersebut. Kita terus berinovasi untuk memperbaiki pelayanan mengingat jumlah kantor imigrasi seluruh Indonesia tidaklah cukup,” ungkapnya.

Ronnie kemudian memaparkan ada 125 kantor imigrasi di seluruh Indonesia yang harus melayani kebutuhan penduduk dari 1500 kabupaten. Sedangkan untuk jumlah pegawainya, Ronnie mengakui secara keseluruhan imigrasi masih membutuhkan 10 ribu hingga 15 ribu pegawai lagi untuk bisa memaksimalkan pelayanan.

“Namun kami terkendala anggaran
Makanya kami lakukan terus perbaikan sistem online dan penambahan jumlah unit pelayanan paspor,” tambahnya.

Kantor imigrasi Batam merupakan kantor imigrasi kelas I khusus sama seperti enam kantor lainnya di kota-kota besar Indonesia

Permasalahan yang dihadapi oleh kantor imigrasi selalu masalah dengan keluhan yang sama yakni antrian panjang.

Menurut Ronnie, inti permasalahannya terletak pada masyarakat yang mengantri. Apakah hanya masyarakat Batam atau masyarakat luar Batam??

“Kalau masyarakat luar Batam yang mengantri untuk urusan kerja keluar negeri (TKI) haru ditunda dulu paspornya,” katanya.(leo)

ASDP Naikkan Tarif Penyeberangan

Putut A
-
0
ASDP Naikkan Tarif Penyeberangan
foto: bumn.go.id

batampos.co.id – Penumpang angkutan penyebrangan antar provinsi harus bersiap merogoh kocek lebih dalam. Mulai 15 Mei 2017, tarif penumpang akan mengalami penyesuaian hingga 12,43 persen dari tarif yang berlaku sekarang.

Penyesuaian ini ditetapkan melalui Keputusan Direksi PT. ASDP Indonesia Ferry (Persero), yang merupakan tindak lanjut terbitnya Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 30 Tahun 2017 tentang Tarif Penyelenggaraan Angkutan Penyeberangan. Dan, surat persetujuan penyesuaian tarif Pas Masuk Pelabuhan dan Tarif Jasa Pemeliharaan Dermaga oleh Menteri Perhubungan.

Direktur Angkutan dan Multimoda Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Cucu Mulyana menuturkan, penyesuaian besaran tarif terpadu angkutan penyeberangan antar provinsi dikenakan pada 14 lintas penyeberangan. Salah satunya, lintas penyeberangan Merak-Bakauheni dan Tanjung Kelian-Tanjung Api-Api.

Pada rute Merak-Bakauheni, kenaikan tarif untuk penumpang terjadi sebesar 14,84 persen.  Sedangkan untuk kendaraan mengalami kenaikan sebesar 10,45 persen. Sementara, pada lintas penyeberangan Tanjung Kelian-Tanjung Api-Api, kenaikan rata-rata untuk penumpang dan kendaraan masing-masing sebesar 8,40 persen dan 11,65 persen.

”Secara nasional kenaikan rata-rata sebesar 12,43 persen untuk penumpang dan 11,53 persen untuk kendaraan,” tutur Cucu, kemarin (4/5)

Menurutunya, ada beberapa hal yang menjadi dasar penyesuaian tarif angkutan penyeberangan ini. Di antaranya, kenaikan UMR; munculnya peraturan baru yang menimbulkan konsekuensi biaya seperti biaya PNBP, biaya asuransi penyingkiran kapal dan pencemaran lingkungan, aturan lashing kendaraan, ketentuan pengawakan; hinga kebijakan pemerintah menurunkan harga BBM pada periode 2015-2016.

”Penurunan ini terjadi sebanyak 3 (tiga) kali, sebesar 4 persen, 5 persen dan 3 persen tanpa mempertimbangkan adanya variabel tarif lainnya yang justru mengalami kenaikan,” jelasnya.

Selain itu, ada dorongan dari sisi jasa kepelabuhan. Cucu menyebut, ada kebutuhan untuk peningkatan kapasitas dan modernisasi fasilitas sarana dan prasarana pelabuhan hingga adanya kenaikan harga bahan baku terkait perawatan dermaga dan fasilitas pelabuhan lain. Peningkatan ini berkisar 5-6 persen per tahun. ”Penyesuaian ini dilakukan untuk meningkatkan pelayanan pada pengguna jasa penyebrangan,” katanya lagi.

Kepala Biro Perencanaan Kemenhub Dwi Budi Sutrisno menambahkan, penetapan tarif angkutan harus berorientasi kepada kemampuan (ability to pay) maupun kemauan membayar (willingness to pay) pengguna jasa. Yang tentunya, tidak mengesampingkan kepentingan operator untuk mendapatkan keuntungan dengan tingkat yang wajar. Sehingga, dengan tarif baru yang ditetapkan bisa memacu operator untuk semakin meningkatkan pelayanan yang lebih baik lagi. (mia)

Kompetisi Coding Se Indonesia di Batam

Putut A
-
0
Kompetisi Coding Se Indonesia di Batam
Duta Besar Indonesia untuk Singapura Ngurah Swajaya memberikan sambutan sekaligus membuka acara Kompetisi Coding di Politehnik Batam, Jumat (5/5). F Cecep Mulyana/Batam Pos

batampos.co.id – Kompetisi Coding Bertajuk Bring Your Own Computer (BYOC) yang merupakan kerjasama Embassy of the Republik Indonesia (KBRI Singapura), Singapore Economic Development Board (EDB) dan Politeknik Negeri Batam dinilai Duta Besar Indonesia untuk Singapura, Ngurah Swajaya dapat mendorong digital ekonomi Batam, Jumat (5/5).

Ngurah Swajaya setelah membuka secara resmi kompetisi coding menerangkan peringatan Hari Hubungan Diplomatik Indonesia dan Singapura ke-50 tahun ini menjadikan momen yang sangat baik untuk hubungan kedua negara.

“Batam dipilih karena letaknya yang dekat dengan Singapura, menjadikan Batam punya keistimewaan di mata Singapura,” ungkapnya.

“Perusahaan Singapura dapat dengan mudah melihat talent-talent dari Indonesia melalui kompetisi ini,” tambahnya.

Ia mengharapkan Batam menjadi starter untuk mengisi digital ekonomi Indonesia.

BYOC ini diikuti sebanyak 880 peserta dari seluruh universitas di Indonesia telah siap berkompetisi menciptakan start-up dalam tiga kategori berbeda, yakni kesehatan, teknologi keuangan dan logistik.

“Mudah-mudahan dengan acara ini, kita bisa bersama-sama membentuk komunikas teknologi di Indonesia,” kata Koordinator Lapangan BYOC, Irkham Nugroho Putro.

Peserta mulai dari 5-7 Mei akan menciptakan start-up berupa mobile apps, desktop apps, software dan lainnya.

“Mereka akan diberikan fasilitas dan disediakan tempat menginap selama kompetisi berlangsung,” ucapnya.

Selanjutnya, dari masing-masing kategori akan ditentukan juara 1, 2 dan tiga serta juara umum.

“Para pemenang akan dimonitor langsung oleh perusahaan sponsor dan dapat memperoleh kesempatan dikontrak oleh perusahaan ternama Indonesia dan Singapura,” tutupnya. (cr18)

Aping Cari Abang Kandungnya, Ati, Pembaca, Bantu Ya….

Putut A
-
0
Aping Cari Abang Kandungnya, Ati, Pembaca, Bantu Ya….
Aping menunjukkan foto abangnya.

batampos.co.id – Aping sudah tiga hari mencari keberadaan abang kandungnya, Ati yang meninggalkan rumahnya di Komplek Pondok Asri, Blok V nomor 2, Seipanas.

Pria yang berusia 48 tahun ini diketahui menderita gangguan kejiwaan. Berdasarkan informasi yang diperolehnya dari warga, Ati terlihat di wilayah Bengkong. “Saya sudah beberapa hari ini mencari dan menanyakan keberadaan abang saya kepada beberapa warga. Ada yang menyebutkan ada di Bengkong,”  kata Aping, Jumat (5/5).

“Tapi, saya tidak tahu di mana persis ia berada. Karena di sana juga tidak ada rumah kerabat atau keluarga,” tambahnya.

Aping yang datang ke Batam Pos mengatakan khawatir kepada keselamatan abangnya tersebut. “Takutnya, ia kelaparan. Kemudian ambil makanan orang, lalu dipukul oleh warga yang tidak tahu kondisi abang saya,” ungkapnya.

Ati diketahui terakhir kali mengenakan baju merah berkerah hitam, rambut cepak, berkumis tipis dan berkulit putih.

“Jadi tolong bagi siapa saja yang melihat abang saya, bisa minta tolong diantarkan ke alamat saya atau diinfokan ke nomor telepon 0857 65 37 9006,” jelasnya. (cr18)

Dukung Polri, Papan Bunga Berjejer di Depan Polresta Barelang

Putut A
-
0
Dukung Polri, Papan Bunga Berjejer di Depan Polresta Barelang
Seorang pengendara melintas didepan karangan bunga ucapan untuk Kapolri yang terpampang didepan Mapolresta Barelang, Jumat (5/5). Sedikitnya belasan karangan bunga tersebut terpasang didepan Mapolresta Barelang. F Cecep Mulyana/Batam Pos

batampos.co.id – Ada pemandangan yang berbeda di depan Polresta Barelang, Jumat (5/5). Depan Polresta yang biasanya dipadati dengan kendaraan yang lalu lalang, kini sedikit padat dengan adanya karangan bunga dari masyarakat yang berisi dukungan terhadap Polri dan Pemerintah.

Papan bunga yang berjumlah belasan itu terpampang dari pintu masuk Polresta Barelang hingga ke pintu keluar Polresta Barelang. Tidak diketahui pasti, maksud masyarakat Kota Batam yang mengirimkan papan bunga tersebut. Sementara, penjaga pos pintu masuk Polresta Barelang tidak begitu mengetahui pasti, kapan papan bunga itu mulai dijejerkan.

Banyaknya karangan bunga di halaman Polresta Barelang ini, mendapatkan perhatian dari berbagai masyarakat yang sedang mengurus administrasi di Polresta Barelang. Beberapa dari mereka, ada yang memberikan positif, dan ada juga dari mereka yang memberikan respon positif.

Salah satunya Ferdi, warga Tiban Center, ia mengatakan, sebagai bentuk dukungan terhadap Polri tidak harus mengirimkan papan bunga. Memberikan dukungan terhadap Polri dengan cara mengirimkan papan bunga dinilainya sebagai suatu perbuatan yang berlebihan.

“Menurut saya, mereka yang ngirim itu terlalu lebay. Kalau mau dukung Polri itu, cukup sama-sama membantu menciptakan lingkungan kita yang aman dan kondusif,” katanya.

Sementara, Reyhan, warga Tiban Center, menyambut positif dengan adanya kiriman karangan bunga ini. Menurutnya, instansi Polri yang untuk melindungi, mengayomi, dan melayani masyarakat, wajib diberikan apresiasi atas kerja kerasnya dalam menciptakan lingkungan yang kondusif.

“Apalagi waktu pembebasan warga negara Malaysia kemarin. Kerja keras polisi kita sampai mendapat penghargaan dari polisi Malaysia,” katanya.

Tren karangan bunga ini bermula dari dukungan warga terhadap Gubernur DKI Basuki Tjahaja Purnama alias Ahok dan wakilnya, Djarot Saiful Hidayat, yang kalah dalam Pilkada DKI beberapa waktu yang lalu. Dukungan itu ditunjukkan dengan karangan bunga yang memadati Balai Kota, Jakarta. (cr1)

1...13,56713,56813,569...14,303Halaman 13,568 dari 14,303

© 2006-2025 oleh PT Batam Multimedia Korporindo. All rights reserved.
Main Office: Ruko Orchard Walk Blok H #1, Belian, Batam, Kepulauan Riau, Indonesia
Telp/Fax: 0778-460000