batampos – Pelemahan nilai tukar rupiah terhadap dolar Amerika Serikat yang mendekati Rp17 ribu per dolar memunculkan kekhawatiran di kalangan pelaku usaha nasional.
Terutama bagi industri yang bergantung pada impor bahan baku.
Namun kondisi tersebut dinilai tidak terlalu memengaruhi sebagian besar industri di Batam yang berorientasi ekspor.
Ketua Apindo Batam, Rafki Rasyid, mengatakan fluktuasi kurs dolar relatif tidak memberikan tekanan signifikan bagi perusahaan yang beroperasi di kawasan industri Batam. Hal ini karena pola bisnis mayoritas perusahaan menggunakan mata uang dolar, baik saat mengimpor bahan baku maupun ketika menjual produk ke pasar luar negeri.
“Sebagian besar industri di Batam melakukan impor bahan baku dalam dolar, kemudian produk hasil olahan juga dijual kembali ke luar negeri dalam dolar,” kata Rafki, Kamis (12/3).
Kecelakaan kerja kembali terjadi di kawasan galangan kapal PT ASL Marine Shipyard, Tanjunguncang, Batam. Insiden terbaliknya tugboat Mega saat memandu kapal tanker Kyparissia berbendera Malta pada Jumat (6/3).
batampos – Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan (KSOP) Batam menegaskan bahwa tugboat Mega yang terlibat kecelakaan di kawasan PT ASL Shipyard Indonesia, Tanjung Uncang, merupakan milik perusahaan tersebut. Karena itu, tanggung jawab atas insiden yang menewaskan pekerja berada pada pihak perusahaan.
Hal itu disampaikan perwakilan KSOP Batam, Krisno, usai mengikuti Rapat Dengar Pendapat (RDP) di DPRD Kota Batam, Kamis (12/3) siang.
Menurutnya, tugboat tersebut merupakan bagian dari fasilitas operasional milik perusahaan yang hanya digunakan di dalam kawasan galangan kapal. “Artinya penanggung jawabnya pihak ASL. Kapal itu milik ASL,” kata Krisno kepada Batam Pos.
Ia menjelaskan, tugboat Mega tidak beroperasi sebagai kapal yang berlayar antar pelabuhan, melainkan hanya digunakan untuk membantu aktivitas di dalam galangan, seperti menggeser atau membantu pergerakan kapal lain di kawasan tersebut.
Karena itu, kapal tersebut tidak memerlukan Surat Persetujuan Berlayar (SPB) seperti kapal yang melakukan pelayaran komersial di laut terbuka.
“Kalau kelengkapan berlayar, kapal ini tidak berlayar antar pelabuhan. Dia hanya beroperasi di dalam fasilitas pelabuhan atau galangan ASL. Jadi tidak ada SPB,” ujarnya.
Dengan kondisi tersebut, operasional tugboat sepenuhnya berada dalam lingkup kawasan perusahaan.
“Artinya kapal itu tidak berlayar keluar. Dia hanya bekerja di dalam kawasan mereka sendiri,” tambahnya.
Penyebab Kecelakaan Masih Didalami
Meski demikian, hingga kini KSOP Batam masih mendalami penyebab pasti kecelakaan kapal tersebut.
“Penyebab terjadinya kecelakaan kapal tersebut sedang kami dalami,” katanya.
Krisno menjelaskan pemeriksaan teknis terhadap kapal biasanya dilakukan setelah proses perbaikan atau saat masa sertifikasi kapal akan diperpanjang.
Menurutnya, pemeriksaan berkala dilakukan dalam rangka penerbitan atau perpanjangan sertifikat kelayakan kapal.
“Kalau sertifikatnya mau habis masa berlakunya tentu akan diperiksa kembali untuk perpanjangan,” ujarnya.
Ia menambahkan masa berlaku sertifikat kapal berbeda-beda, ada yang enam bulan dan ada pula yang satu tahun, tergantung jenis sertifikat yang dimiliki kapal tersebut.
Kelayakan Kapal Belum Diperiksa
Saat ditanya apakah tugboat Mega dalam kondisi layak beroperasi sebelum kecelakaan terjadi, Krisno mengaku pihaknya belum melakukan pemeriksaan mendalam terhadap kapal tersebut.
Saat ini KSOP masih fokus pada penanganan para pihak yang terlibat dalam insiden tersebut. “Untuk tugboat Mega sendiri belum kami dalami, karena saat ini kami masih fokus pada penanganan pihak-pihak yang terlibat dalam kecelakaan itu,” katanya.
Dalam proses penyelidikan awal, KSOP juga akan meminta keterangan dari sejumlah pihak yang terkait dengan operasional kapal.
“Yang diperiksa nanti antara lain dock master dan tim keselamatan dari ASL,” ujarnya.
Cuaca Dinilai Tidak Ekstrem
Terkait dugaan cuaca buruk sebagai penyebab kecelakaan, Krisno menilai kondisi di kawasan Tanjung Uncang tidak terlalu ekstrem.
Ia menegaskan lokasi kejadian berada di dalam area galangan milik perusahaan, bukan di laut terbuka. “Karena ini terjadi di dalam kawasan mereka sendiri. Itu rumahnya mereka,” katanya.
Dengan demikian, menurut KSOP, tanggung jawab utama atas operasional dan keselamatan kegiatan di kawasan tersebut berada pada pihak perusahaan. “Ini tanggung jawab ASL karena kejadian ini terjadi di kawasan mereka,” ujarnya.
Krisno juga menegaskan bahwa tugboat tersebut tidak memerlukan izin berlayar karena operasinya hanya berada di dalam kawasan galangan. “Iya, tidak perlu izin berlayar karena operasinya hanya di dalam kawasan mereka,” katanya.(*)
Timnas Iran resmi mengundurkan diri dari Piala Dunia 2026 buntut dari konflik melawan salah satu negara tuan rumah, AS. (Istimewa)
batampos – Tim nasional Iran menjadi sorotan setelah memutuskan mundur dari Piala Dunia 2026. Keputusan tersebut menambah daftar negara yang pernah tidak berpartisipasi dalam ajang sepak bola terbesar di dunia meski memiliki kesempatan tampil.
Menteri Olahraga Iran Ahmad Donyamali menyatakan negaranya tidak akan mengikuti turnamen tersebut di tengah konflik geopolitik yang sedang berlangsung. Ia menegaskan Iran tidak memiliki kondisi yang memungkinkan untuk berpartisipasi dalam kompetisi tersebut.
Piala Dunia 2026 sendiri dijadwalkan berlangsung di Amerika Serikat, Kanada, dan Meksiko dengan format baru yang diikuti 48 negara peserta.
Dalam sejarah panjang Piala Dunia, beberapa negara sebelumnya juga pernah mundur dari turnamen ini atau dari proses menuju putaran final. Alasan yang melatarbelakangi pun beragam, mulai dari konflik politik, masalah logistik, hingga keputusan boikot.
Berikut beberapa negara yang pernah tercatat mundur dari Piala Dunia seperti dikutip dari Al Jazeera dan Reuters.
1. Iran: Mundur dari Piala Dunia 2026
Iran menjadi contoh terbaru negara yang memutuskan tidak mengikuti Piala Dunia. Tim nasional tersebut sebenarnya telah memastikan tiket ke putaran final.
Namun pemerintah Iran menyatakan tim nasional tidak akan berpartisipasi di turnamen tersebut. Keputusan itu diambil setelah meningkatnya konflik di kawasan Timur Tengah serta pertimbangan keamanan bagi tim.
Langkah ini membuat FIFA harus mempertimbangkan opsi pengganti untuk slot yang sebelumnya ditempati Iran.
2. Uruguay: Boikot Piala Dunia 1934
Uruguay merupakan juara pertama Piala Dunia pada edisi 1930 yang digelar di Montevideo. Namun empat tahun kemudian mereka justru tidak mengikuti Piala Dunia 1934 di Italia.
Keputusan tersebut dianggap sebagai bentuk protes. Pada Piala Dunia 1930, banyak negara Eropa enggan melakukan perjalanan jauh ke Amerika Selatan untuk mengikuti turnamen. Ketika Piala Dunia berikutnya digelar di Eropa, Uruguay memilih tidak datang sebagai bentuk balasan.
3. Austria; Mundur karena Aneksasi Nazi pada 1938
Kasus lain terjadi menjelang Piala Dunia 1938 di Prancis. Austria sebenarnya telah lolos ke putaran final.
Namun mereka terpaksa mundur setelah peristiwa Anschluss, yaitu aneksasi Austria oleh Nazi Jerman. Setelah negara tersebut bergabung dengan Jerman, tim nasional Austria dibubarkan dan sejumlah pemainnya digabungkan ke tim nasional Jerman.
4. India: Mundur dari Piala Dunia 1950
India juga menjadi salah satu negara yang terkenal karena pernah mundur dari Piala Dunia. Negara tersebut sebenarnya mendapat kesempatan tampil di Piala Dunia 1950 di Brasil.
Namun Federasi Sepak Bola India memutuskan tidak mengirim tim nasionalnya ke turnamen tersebut. Beberapa faktor yang disebutkan antara lain biaya perjalanan yang tinggi serta kurangnya persiapan tim.
Selain itu, sepak bola saat itu belum menjadi prioritas utama dalam olahraga nasional India.
5. Skotlandia: Mundur dari Piala Dunia 1950
Piala Dunia 1950 juga diwarnai oleh beberapa negara yang memutuskan mundur meski sebelumnya memiliki kesempatan tampil.
Skotlandia sebenarnya lolos melalui turnamen British Home Championship. Namun federasi sepak bola negara tersebut memiliki aturan internal bahwa mereka hanya akan berangkat jika menjadi juara. Karena hanya finis di posisi kedua, mereka memilih tidak ikut Piala Dunia 1950.
6. Turki: Mundur dari Piala Dunia 1950 karena Berbagai Persoalan Teknis
Turki dan juga batal tampil di turnamen tersebut karena berbagai persoalan, termasuk kendala logistik serta persiapan tim yang belum memadai.
7. Prancis: Mundur dari Piala Dunia 1950 karena Persiapan dan Logistik
Setali tiga uang dengan Turki, Prancis akhirnya juga memutuskan untuk tidak tampil pada Piala Dunia 1950 karena menghadapi masalah logistik dan persiapan tim yang tak memadai. (*)
batampos – Hari Jumat dalam kalender astrologi Tiongkok bertepatan dengan Hari Bahaya Anjing Api. Dalam astrologi Tiongkok kombinasi ini tidak selalu berarti nasib buruk.
Banyak orang bisa melihat situasi dengan lebih jelas. Energi Anjing Api dikenal setia, protektif, dan sangat peka dalam membedakan siapa yang tulus dan siapa yang tidak.
Berikut enam shio yang berpeluang dapat rezeki besar pada 13 Maret 2026, sebagaimana dirangkum dari yourtango.com;
1. Anjing
Kamu menyadari sesuatu dalam situasi yang berkaitan dengan uang atau pekerjaan yang sebelumnya terlewat.
Mungkin hanya detail kecil yang terasa tidak masuk akal, tetapi arah perjalanan kamu bisa berubah.
2. Kuda
Kamu memutuskan sedikit menyesuaikan rencana. Perubahan kecil itu justru membawa keberuntungan waktu dan menghindarkan kamu dari masalah besar.
3. Tikus
Sebuah interaksi yang tampak acak pada 13 Maret ternyata menjadi sangat berguna. Seseorang menyebutkan proyek atau pekerjaan sampingan yang sedang mereka jalankan.
4. Naga
Kamu memperhatikan bagaimana orang lain merespons ketika kamu berbicara dengan percaya diri. Reaksi mereka positif dan cepat.
5. Monyet
Sebuah pertemuan singkat atau bahkan sekadar membalas pesan yang terasa biasa saja. Namun, kamu memutuskan untuk tetap melakukannya.
6. Ular
Kamu menyadari bahwa selama ini meremehkan salah satu kelebihan diri sendiri.
Seseorang menunjukkan kekuatan kamu dengan cara yang membuat berhenti sejenak dan berpikir.
Ramalan shio 13 Maret 2026 memberikan kejernihan dalam melihat situasi, sehingga membantu seseorang mengambil keputusan yang tepat terkait peluang, pekerjaan, dan keuangan.(*)
Penumpang antre check-in di konter maskapai Bandara Internasional Hang Nadim Batam, Kamis (12/3). Puncak arus mudik lewat Bandara Internasional Hang Nadim Batam diperkirakan 18 Maret. F Cecep Mulyana/Batam Pos
batampos – Aktivitas penerbangan di Bandara Hang Nadim meningkat selama periode angkutan Lebaran tahun ini. Puncak arus mudik diprediksi terjadi pada 18 Maret dengan lonjakan penumpang yang cukup signifikan dibandingkan hari biasa.
Pantauan Batam Pos, Kamis (12/3), terlihat penumpang cukup padat. Rata-rata penumpang yang berangkat, tampak berombongan.
Direktur Operasional PT Bandara Internasional Batam, Anton Marthalius, mengatakan pihaknya akan membuka Posko Angkutan Lebaran mulai 13 Maret hingga 30 Maret untuk memastikan kelancaran layanan selama masa mudik dan arus balik.
“Selama periode posko tersebut, kami memproyeksikan jumlah penumpang mencapai sekitar 280 ribu hingga 285 ribu orang, dengan pergerakan pesawat sekitar 1.800 penerbangan,” ujar Anton.
Menurut dia, jumlah tersebut mengalami peningkatan dibandingkan periode yang sama tahun lalu. Untuk penumpang diperkirakan naik sekitar 3 persen, sedangkan pergerakan pesawat meningkat sekitar 1 persen.
Anton menjelaskan, puncak arus mudik diperkirakan terjadi pada 18 Maret. Pada hari tersebut, jumlah penumpang yang dilayani diperkirakan mencapai sekitar 18 ribu orang dalam satu hari.
Padahal, dalam kondisi normal, Bandara Hang Nadim rata-rata melayani sekitar 10 ribu penumpang per hari.
“Pada hari puncak bisa mencapai sekitar 18 ribu penumpang. Ini cukup tinggi dibandingkan rata-rata harian,” katanya.
Sementara itu, puncak arus balik diperkirakan terjadi pada 28 Maret.
Beberapa rute domestik diperkirakan menjadi tujuan favorit masyarakat selama periode mudik Lebaran. Di antaranya rute menuju Jakarta (Cengkareng), Medan melalui Bandara Kualanamu, Pekanbaru, Surabaya, Palembang, serta Padang.
Untuk mengantisipasi lonjakan penumpang, sejumlah maskapai telah mengajukan tambahan penerbangan. Hingga saat ini, tercatat sekitar 266 usulan extra flight dari berbagai maskapai, meskipun masih menunggu persetujuan dari Kementerian Perhubungan.
Selain penerbangan domestik, rute internasional dari Batam juga tetap berjalan, terutama menuju Malaysia. Bahkan frekuensi penerbangan menuju Kuala Lumpur akan bertambah.
Mulai 13 Maret, maskapai AirAsia dijadwalkan melakukan penerbangan perdana rute Batam–Kuala Lumpur. Penerbangan tersebut akan melengkapi layanan yang selama ini dilayani Batik Air Malaysia (Malindo).
Dengan tambahan maskapai tersebut, penerbangan dari Batam menuju Kuala Lumpur akan meningkat menjadi dua kali sehari.
“Harapan kami peningkatan frekuensi penerbangan ini dapat mendorong pertumbuhan jumlah penumpang sekaligus meningkatkan aktivitas kargo di Bandara Hang Nadim selama periode Lebaran, sebutnya. (*)
Arsenal mengamankan tiket perempat final Piala FA setelah mengalahkan Mansfield Town 2-1.(Getty Images)
batampos – Kemenangan Arsenal atas Mansfield Town di ajang FA Cup menjaga peluang klub London tersebut untuk meraih empat gelar pada musim 2025/26. Tim asuhan Mikel Arteta masih bersaing di beberapa kompetisi besar sekaligus.
Dilansir dari laman RFI pada Kamis (12/3), berikut lima hal yang membuat optimisme skuad Arsenal untuk meraih quadruple tetap terjaga hingga fase penting musim 2025/26.
1.Ketangguhan Arsenal Menghadapi Tekanan di Piala FA
Arsenal menunjukkan mental kuat saat menghadapi perlawanan sengit Mansfield dalam pertandingan putaran kelima Piala FA. Gol kemenangan yang dicetak Eberechi Eze memastikan tim London tersebut melaju ke perempat final.
Hasil ini membuat Arsenal tetap bertahan dalam persaingan memperebutkan trofi Piala FA musim ini. Keberhasilan tersebut menjadi salah satu faktor penting yang menjaga peluang klub untuk meraih quadruple.
2.Rotasi Skuad Tetap Menjaga Kualitas Permainan Tim
Mikel Arteta melakukan rotasi besar dengan sembilan perubahan dalam susunan pemain utama Arsenal. Meski demikian, tim tetap mampu tampil kompetitif sepanjang pertandingan.
Gol pembuka yang dicetak Noni Madueke menunjukkan kedalaman skuad yang dimiliki Arsenal musim ini. Kondisi tersebut memperlihatkan bahwa Arsenal memiliki kekuatan kolektif untuk bersaing di banyak kompetisi sekaligus.
3.Arsenal Memimpin Persaingan Liga Premier Inggris
Selain tampil di Piala FA, Arsenal juga berada dalam posisi kuat di Premier League. Kemenangan sebelumnya atas Brighton & Hove Albion membuat Arsenal unggul tujuh poin di puncak klasemen. Posisi tersebut meningkatkan peluang klub untuk meraih gelar liga pertama sejak 2004. Keunggulan tersebut menjadi landasan penting dalam ambisi meraih empat trofi musim ini.
4.Arsenal Masih Bertarung di Kompetisi Eropa
Arsenal juga masih bersaing di UEFA Champions League musim ini. Klub London itu dijadwalkan menghadapi Bayer Leverkusen pada babak 16 besar. Keikutsertaan di kompetisi elit Eropa memberikan peluang tambahan bagi Arsenal untuk menambah koleksi trofi. Hal tersebut membuat peluang meraih quadruple tetap terbuka secara matematis.
5.Kesempatan Meraih Trofi di Final Piala Liga
Selain tiga kompetisi tersebut, Arsenal juga berhasil mencapai final EFL Cup. Mereka dijadwalkan menghadapi Manchester City di Stadion Wembley Stadium pada 22 Maret.
Laga tersebut menjadi peluang nyata bagi Arsenal untuk meraih trofi pertama musim ini. Jika berhasil menang, momentum positif itu dapat memperkuat optimisme Arsenal dalam mengejar empat gelar sekaligus.(*)
Gus Yaqut resmi ditahan KPK sebagai tersangka terkait kasus korupsi kuota haji 2023-2024. Banser ngamuk dan bakar baju bertuliskan KPK sebagai protes keras di Jakarta. (Muhammad Ridwan/JPG)
batampos – Komisi Pemberantasan Korupsi (KPK) resmi menahan mantan Menteri Agama Yaqut Cholil Qoumas alias Gus Yaqut. Penahanan itu sebagai tersangka dugaan kasus korupsi kuota haji tahun 2023–2024.
Penahanan dilakukan setelah penyidik KPK memeriksa Gus Yaqut pada Kamis (12/3). Saat digelandang menuju mobil tahanan, ratusan anggota Barisan Ansor Serbaguna (Banser) mengamuk di depan gedung Merah Putih KPK.
Mereka berteriak dan menggoyang-goyangkan pagar gedung KPK. Salah satu anggota Banser membakar kaus bertuliskan KPK sambil teriak-teriak menyebut ‘KPK zalim’.
Sejumlah aparat kepolisian mengenakan kopiah mencona berusaha menenangkan massa aksi. Bersamaan dengan penahanan Yaqut, massa mulai tenang dan membubarkan diri secara perlahan.
Saat melangkah ke mobil tahanan, Yaqut membawa sebuah map bercorak batik. Ia mengklaim sama sekali tidak menikmati aliran uang dari kasus dugaan korupsi kuota haji.
Yaqut ditahan selama 20 hari pertama. Ia adalah adik Ketua Umum PBNU Yahya Cholil Staquf dan ditahan satu pekan menjelang Hari Raya Idul Fitri 1447 Hijriah.
’’Saya tidak pernah menerima sepeser pun dari kasus yang dituduhkan kepada saya, dan saya lakukan semua kebijakan ini semata-mata untuk keselamatan jamaah,” kata Gus Yaqut saat digelandang ke mobil tahanan.
Dalam perkara ini, Gus Yaqut dan mantan staf khususnya Ishfah Abidal Aziz alias Gus Alex diduga menyalahgunakan wewenang. Hal tersebut terkait pembagian 20.000 kuota haji tambahan untuk 2023–2024.
Yaqut diduga membuat diskresi dengan membagi kuota secara setengah antara haji reguler dan haji khusus. Kebijakan itu dinilai melanggar ketentuan undang-undang yang memprioritaskan 92 persen kuota untuk jemaah reguler.
Kebijakan tersebut disebut berdampak hilangnya kesempatan sekitar 8.400 calon jemaah haji reguler. KPK menduga adanya aliran dana dari sekitar 100 biro travel dengan setoran 2.700 hingga 7.000 USD per kursi.
Berdasarkan perhitungan Badan Pemeriksa Keuangan (BPK), negara diperkirakan mengalami kerugian sekitar Rp 622.090.207.166,41 atau Rp 622 miliar.(*)
Para korban calon PMI ilegal yang diamankan di Pantai Nongsa. F.Istimewa
batampos – Enam calon pekerja migran Indonesia (CPMI) yang hendak diberangkatkan secara ilegal ke Malaysia berhasil diamankan aparat kepolisian di pesisir Pantai Nongsa, Batam. Dua orang yang diduga terlibat dalam proses pemberangkatan ditetapkan sebagai tersangka.
Kasubdit Penegakan Hukum Direktorat Kepolisian Perairan dan Udara Polda Kepulauan Riau, AKBP Andika Aer, mengatakan pengungkapan kasus ini merupakan hasil penanganan pelimpahan perkara dari tim KP BEO-5013 Baharkam Polri yang sebelumnya melakukan operasi penyamaran pada Sabtu, 7 Maret 2026 sekitar pukul 00.30 WIB di kawasan Pantai Nongsa, Kelurahan Sambau, Kecamatan Nongsa, Batam.
“Saat itu tim yang sedang melakukan kegiatan undercover berhasil mengamankan enam orang CPMI non-prosedural serta dua orang yang diduga sebagai tekong dan awak kapal,” ujar Andika, kemarin.
Berdasarkan hasil pemeriksaan awal, para CPMI tersebut rencananya akan diberangkatkan ke Malaysia menggunakan speedboat dari pesisir Nongsa. Mereka terlebih dahulu dibawa menuju titik pertemuan di tengah laut untuk kemudian dipindahkan ke kapal lain yang telah menunggu.
Metode ini dikenal dengan sistem ship to ship, yakni memindahkan penumpang dari satu kapal ke kapal lain di tengah laut guna menghindari pengawasan aparat.
Petugas sempat melakukan pengejaran terhadap speedboat yang berada di tengah laut. Namun kapal tersebut diduga mengetahui keberadaan aparat sehingga langsung melarikan diri dan tidak berhasil diamankan.
“Untuk dua orang tersangka, yakni Z dan R, punya peranan masing-masing,” sebutnya
Zainal diketahui berperan sebagai pihak yang menyediakan sarana transportasi laut sekaligus mengatur proses pemberangkatan para CPMI. Ia juga merupakan pemilik speedboat bermesin 115 PK yang rencananya digunakan untuk membawa para korban menuju Malaysia.
Selain itu, Zainal juga menugaskan seseorang bernama Bima yang saat ini masih dalam pencarian untuk menjadi tekong kapal tersebut.
“Tersangka Zainal dijanjikan keuntungan sebesar Rp3 juta untuk setiap CPMI yang berhasil diberangkatkan,” jelas Andika.
Sementara itu, tersangka Rudi berperan sebagai awak kapal yang membantu mengantar para CPMI dari pantai menuju titik pertemuan di tengah laut. Ia dijanjikan bayaran sebesar Rp200 ribu per orang apabila proses pemberangkatan berhasil.
Dari hasil penyidikan, polisi juga menemukan adanya pihak lain yang diduga terlibat dalam jaringan pengiriman pekerja migran ilegal tersebut. Salah satunya adalah seseorang bernama Eli yang diduga berperan sebagai pengurus keberangkatan CPMI.
“Beberapa pihak lain masih dalam proses pencarian dan pengembangan lebih lanjut,” tambah Andika.
Dalam pengungkapan kasus ini, polisi turut mengamankan sejumlah barang bukti, di antaranya satu unit speedboat bermesin 15 PK, dua unit telepon genggam milik tersangka, serta tiga paspor milik CPMI.
Para tersangka dijerat dengan Pasal 81 juncto Pasal 69 juncto Pasal 83 juncto Pasal 68 Undang-Undang Nomor 18 Tahun 2017 tentang Perlindungan Pekerja Migran Indonesia serta Pasal 20 huruf c KUHP.
Saat ini penyidik masih melanjutkan proses penyidikan dan berkoordinasi dengan jaksa penuntut umum serta BP3MI Batam untuk penanganan para korban. Polisi juga terus memburu pihak lain yang diduga terlibat dalam jaringan pemberangkatan CPMI ilegal tersebut.(*)
batampos – Komisi Pemberantasan Korupsi (KPK) resmi menahan mantan Menteri Agama (Menag) Yaqut Cholil Qoumas pada Kamis (12/3). Penahanan dilakukan setelah penyidik KPK memeriksa Yaqut sebagai tersangka kasus dugaan korupsi kuota haji tambahan 2023-2024.
Pantauan JawaPos.com, Yaqut keluar dari ruang pemeriksaan sekitar pukul 18.48 WIB. Ia terlihat mengenakan rompi oranye yang langsung digelandang ke mobil tahanan.
Yaqut ditahan untuk 20 hari pertama. Adik dari Ketua Umum PBNU Yahya Cholil Staquf itu ditahan satu pekan menjelang perayaan Hari Raya Idul Fitri 1447 Hijriah.
Pria yang karib disapa Gus Yaqut itu melontarkan sedikit pernyataan. Ia mengklaim tidak menerima aliran uang dari kasus dugaan korupsi kuota haji.
’’Saya tidak pernah menerima sepeser pun dari kasus yang dituduhkan kepada saya, dan saya lakukan semua kebijakan ini semata-mata untuk keselamatan jamaah,” kata Gus Yaqut saat digelandang ke mobil tahanan.
Bersamaan dengan penahanan itu, para anggota Barisan Ansor Serbaguna (Banser) memberikan aksi solidaritas kepada Gus Yaqut. Mereka melakukan aksi dan buka puasa bersama di depan Gedung Merah Putih KPK hingga Gus Yaqut selesai menjalani pemeriksaan.
Dalam perkara ini, Gus Yaqut bersama mantan staf khususnya Ishfah Abidal Aziz alias Gus Alex diduga menyalahgunakan wewenang dalam pembagian 20.000 kuota haji tambahan pada 2023–2024.
Yaqut diduga membuat diskresi dengan membagi kuota secara 50:50 antara haji reguler dan haji khusus. Hal itu dinilai mengabaikan ketentuan undang-undang yang memprioritaskan 92 persen kuota untuk jemaah reguler.
Kebijakan tersebut berdampak pada hilangnya kesempatan sekitar 8.400 calon jemaah haji reguler. KPK juga menduga adanya aliran dana dari sekitar 100 biro travel dengan nilai setoran antara 2.700 hingga 7.000 dolar AS per kursi. Berdasarkan perhitungan Badan Pemeriksa Keuangan, negara diperkirakan mengalami kerugian mencapai Rp 622.090.207.166,41 atau Rp 622 miliar. (*)
batampos – Menjelang arus mudik Lebaran 2026, Polresta Barelang menyiapkan layanan penitipan kendaraan bagi masyarakat yang hendak pulang kampung. Langkah ini dilakukan untuk memberikan rasa aman kepada warga Batam yang meninggalkan rumah dalam waktu cukup lama selama perayaan Idul Fitri.
Kapolresta Barelang, Kombes Pol Anggoro Wicaksono, mempersilakan para pemudik untuk menitipkan kendaraan bermotor mereka di kantor polisi selama mudik. Layanan ini dapat dimanfaatkan masyarakat dengan mendatangi Polresta Barelang maupun Polsek terdekat di wilayah hukum Polresta Barelang.
Menurut Anggoro, fasilitas tersebut disiapkan agar masyarakat tidak perlu khawatir meninggalkan kendaraan di rumah dalam keadaan kosong saat ditinggal mudik. Dengan menitipkan kendaraan di kantor polisi, keamanan kendaraan akan lebih terjamin.
“Silakan titipkan ke kantor polisi, kami akan menerima,” ujar Anggoro, Kamis (12/3).
Ia menjelaskan, masyarakat yang ingin menitipkan kendaraan cukup membawa dokumen kepemilikan berupa Surat Tanda Nomor Kendaraan (STNK) sebagai syarat administrasi. Petugas nantinya akan melakukan pendataan sebelum kendaraan diparkir di area yang telah disediakan.
Selain itu, Anggoro juga mengimbau masyarakat yang melakukan perjalanan mudik untuk selalu mematuhi peraturan lalu lintas serta menjaga keselamatan selama perjalanan. Ia berharap seluruh pemudik dapat kembali ke Batam dengan selamat setelah merayakan Idul Fitri di kampung halaman.
“Harapannya pemudik dapat kembali lagi dengan selamat ke Batam,” katanya.
Di sisi lain, Polresta Barelang juga tengah mempersiapkan pengamanan Lebaran melalui Operasi Ketupat Seligi 2026. Salah satu langkah awal yang dilakukan adalah menggelar Latihan Pra Operasi (Lat Pra Ops) yang diikuti oleh 120 personel dari berbagai satuan fungsi.
Kegiatan latihan tersebut dilaksanakan di Rupatama Wicaksana Laghawa, Lantai 3 Polresta Barelang, dan dihadiri oleh Kabag Ops Polresta Barelang AKP Arbi Guna Bimantara, para Pejabat Utama Polresta Barelang, instruktur latihan, serta seluruh personel yang terlibat dalam operasi pengamanan.
AKP Arbi Guna Bimantara menjelaskan, Lat Pra Ops dilaksanakan untuk menyamakan visi dan pemahaman seluruh personel terkait pola pengamanan serta langkah strategis dalam pelaksanaan Operasi Ketupat Seligi 2026.
“Lat Pra Ops ini dilaksanakan untuk menyamakan visi, persepsi, serta cara bertindak seluruh personel yang terlibat dalam Operasi Ketupat Seligi 2026. Dengan latihan ini diharapkan setiap anggota memahami SOP yang berlaku sehingga pelaksanaan operasi dapat berjalan optimal, profesional, dan humanis dalam memberikan pelayanan kepada masyarakat,” ujarnya.
Melalui latihan tersebut, Polresta Barelang juga menekankan kesiapsiagaan personel dalam mengantisipasi potensi kerawanan selama arus mudik dan arus balik Lebaran. Dengan persiapan yang matang, diharapkan pengamanan Idul Fitri di wilayah Batam dapat berjalan aman, tertib, dan kondusif.(*)
