batampos– Anggota polisi dilarang berfoto bersama calon legislatif (caleg). Polisi juga dilarang berfoto menggunakan 14 gaya atau isyarat yang dianggap memberi dukungan pada Pemilu.
Kasi Humas Polresta Tanjungpinang Ipda Sahrul Damanik, mengatakan larangan itu secara tegas telah diatur Kapolri dan telah disosialisasikan diberbagai daerah termasuk Tanjungpinang.
Jika terjadi pelanggaran, maka anggota polisi tersebut akan ditindak secara tegas sesuai ketentuan yang berlaku di lingkungan kepolisian.
“Berfoto dengan 14 pose aja secara tegas di larang, apa lagi foto dengan dengan caleg atau kandidat, jelas pelanggaran,” katanya.
Anggota polisi, kata Sahrul, ditegaskan untuk fokus melakukan pengamanan Pemilu, serta mengantisipasi kendala dan gangguan, agar pelaksanaan pemilu 2024 berjalan dengan baik dan lancar.
Dalam pelaksanaan Pemilu, lanjut Sahrul, sesuai dengan arahan pimpinan, anggota Polresta Tanjungpinang telah membentuk satuan tugas pengamanan.
“Juga ada Satgas pengawalan logistik serta pengamanan pelaksanaan Pemilu di Tanjungpinang,” tegasnya. (*)
Ketua KNKT Soerjanto Tjahjono memberikan keterangan usai media rilis “Capaian Kinerja KNKT Tahun 2023” di Gedung KNKT, Jakarta, Kamis (14/12/2023). (Sumber: Antara/Benardy Ferdiansyah)
batampos – Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) membeberkan capaian kinerjanya sepanjang 2023. Lembaga tersebut melakukan investigasi terhadap 40 kecelakaan lintas moda. Yang paling besar menyumbang angka kecelakaan di moda penerbangan.
Sesuai data KNKT sepanjang tahun ini untuk moda penerbangan terdapat 7 kasus kecelakaan dan 13 kejadian serius kategori runway excursion. Lalu di moda perkeretaapian terdapat 4 kecelakaan, 10 kecelakaan moda lalu lintas dan angkutan jalan (LLAJ), serta 6 kecelakaan di moda pelayaran.
Ketua KNKT Soerjanto Tjahjono menuturkan, kecelakaan untuk kecelakaan di moda penerbangan itu didominasi dengan kecelakaan yang terjadi di Papua dengan 4 kecelakaan dan 5 kejadian serius. “Salah satunya pesawat Cessna C208B yang menabrak gunung,” terangnya.
Terkait kejadian di Papua ini, lanjutnya, penyebabnya adalah perbedaan informasi tinggi gunung yang diterima dan menjadi data pesawat dengan ketinggian sebenarnya. “Datanya ketinggian 5 ribu meter, tapi ketinggian sebenarnya 6 ribu meter. Perbaikan data telah dilakukan,” paparnya.
Lalu terdapat kejadian tail strike atau ekor pesawat menghantam landasan yang berulang sebanyak empat kali. Dari hasil investigasi KNKT, diketahui masalahnya adalah pilot dan teknisi tidak mengetahui atau tidak mendapatkan informasi soal penyebab kecelakaan tersebut. “Sehingga terjadi perulangan kejadian. Padahal, KNKT telah menyebarkan informasi soal penyebabnya,” urainya.
Dengan begitu, setelah dilakukan diskusi dengan operator pesawat. Maka, akan dibentung standing comitte untuk memastikam pilot dan teknisi mengetahui berbagai penyebab kecelakaan yang diinvestigasi KNKT. “Sehingga, pemahaman bertambah dan kejadian tidak terulang,” urainya.
Sementara Ketua Sub Komite Investigasi Perkeretaapian KNKT Suprapto menjelaskan, untuk 4 kecelakaan kereta telah dilakukan investigasi. Kecelakaan itu terdiri dari tiga kecelakaan kategori anjlok dan satu kecelakaan lain-lain. “Salah satu yang menonjol itu Kecelakaan KA Argo Semeru pada 17 Oktober. Untuk kecelakaan ini masih proses inveatigasi,” jelasnya.
Namun, secara umum direkomendasikan untuk perawatan sarana prasarana secara berulang terutama di perlintasan KA yang frekuensinya tinggi. “Terdapat 14 isu keselamatan yang direkomendasikan ke Ditjen Perkeretaapian dan PT KAI,” urainya.
Salah satu rekomendasi itu adalah perlu dilakukan hazard identification and risk analysis (HIRA) terhadap jembatan kereta yang berusia di atas 100 tahun. Dia mengatakan, termuan ini berdasarkan kejadian jembatan kereta api yang rusak di Brebes. “Itu temuannya,” paparnya.
Soerjanto menambahkan untuk jembatan kereta api berusia di atas 100 tahun jumlah pastinya belum diketahui. Namun, bisa mencapai puluhan jembatan. “Kami rekomendasikan dianalisa, agar bisa dikategorikan mana yang perlu dilakukan perawatan khusus,” jelasnya.
Untuk kecelakaan moda LLAJ yang menonjol bus pariwisata yang jatuh ke jurang saat parkir di Wisata Guci Tegal 6 Mei 2023. Dia mengatakan, penyebabnya karena bus hanya mengandalkan rem parkir dan ganjal roda, padahal ada penambahan penumpang dan barang dengan berat 2,8 ton. “Tanah tempat parkir juga kemiringan kritis dan tidak stabil. Rekomendasinya perlu sopir harus memahami menggunakan rem utama dalam kondisi semacam itu. Karena rem parkir tidak sekuat rem utama,” jelasnya.
Terkait enam kecelakaan moda pelayaran kebanyakan merupakan kebakaran yang diakibatkan muatan truk. Truk yang naik kapal memuat barang yang mudah terbakar. “Ini direkomendasikan untuk perlakuan khusus terhadap muatan yang mudah terbakar. Serta memberitahukan ke kru kapal dan ditempatkan di posisi yang mudah ditangani,” paparnya. (*)
Ilustrasi. Galangan kapal di Batam. Foto: Dalil Harahap/Batam Pos
batampos – Pengusaha galangan kapal yang bergabung dalam Ikatan Perusahaan Industri Kapal dan Lepas Pantai Indonesia (Iperindo) Kepri menyampaikan keluhan tentang ribetnya birokasi perizinan perkapalan yang dihadapi selama ini.
Keluhan ini disampaikan dalam forum silaturahmi dan diskusi bersama lembaga dan instansi terkait yang digelar oleh DPC Iperindo Kepri di aula Citra Kebun Batam di Sagulung, Kamis (14/12) siang.
Silahturahmi dan diskusi ini melibatkan stakeholder terkait seperti Kejaksaan, Ditreskrimsus Polda Kepri, PSDKP, Imigrasi, Bea Cukai, Kanwil DJP, KSOP, BP Batam dan DLHK Kepri.
Ketua DPC Iperindo Kepri Ali Ulai melalui sekretarisnya Tia menuturkan, dialog dalam rangkaian agenda kerja tahunan Iperindo Kepri ini pengusaha yang bernaung dibawanya mengeluhkan birokrasi dan perizinan yang dinilai terlampau banyak. Melibatkan banyak instansi bahkan lintas kementerian sehingga menyulitkan pengusaha dalam menyelesaikan proyek pembuatan kapal ataupun industri lepas pantai lainnya.
Menurut dia, perlu ada kajian yang lebih agar pengurusan administrasi dan perizinan lebih ringkas dan simpel. Pengurusan administrasi dan perizinan sistem Online Single Submission (OSS) harus dimaksimalkan lagi agar memudahkan pengusaha.
“Hampir semua keluhan sama di ribetnya administrasi dan perizinan. Pajak misalkan masih banyak bermasalah dengan sistem yang terlalu berbelit-belit. Begitu juga dengan kewenangan Bea dan Cukai, Imigrasi masih banyak yang perlu dibicarakan biar ada solusi yang lebih baik lagi kedepannya,” katanya.
Keluhan yang paling ditonjolkan pengusaha galangan kapal saat ini adalah izin Persetujuan Kesesuaian Kegiatan Pemanfaatan Ruang Laut (PKKPRL). Aturan terbaru ini perlu ada terobosan mempermudah pengusaha agar tidak berbelit-belit dengan melibatkan banyak instansi.
“Semua sudah kita sampaikan. Pengusaha dari masing-masing galangan sampaikan keluhan masing-masing. Pihak yang terkait juga sama-sama sepakat untuk memperbaiki ini agar lebih baik lagi kedepannya. Poin dari kegiatan kita hari ini biar instansi terkait mendengar sendiri keluhan pengusaha saat ini dan diharapkan ada solusi kedepannya,” kata Tia.
Direktur Pelabuhan BP Batam Dendi Gustinandar yang hadir menyampaikan hal yang sama. Persoalan yang disampaikan pengusaha galangan ini tentunya akan jadi bahan evaluasi dan pertimbangan kedepannya agar layanan administrasi pemerintahan lebih baik lagi.
“Ini bagus tentunya sebagai bahan evaluasi juga. Kita dari pemerintah tentu akan menampung semua keluhan ini perubahan yang lebih baik. Pengurusan administrasi dan lain sebagainya diupayakan terus untuk lebih mudah dan cepat,” ujar.(*)
Kendaraan memasuki kapal RoRo di Pelabuhan ASDP Tanjunguban, Bintan, Kamis (14/12/2023). F.Slamet Nofasusanto/Batam Pos.
batampos– Jumlah penumpang yang akan melakukan perjalanan melalui Pelabuhan ASDP Tanjunguban, Kabupaten Bintan selama libur Natal dan Tahun Baru (Nataru) tahun 2023 diprediksi meningkat.
“Diprediksi jumlah penumpang yang akan melakukan perjalalan melalui Pelabuhan ASDP Tanjunguban selama libur Nataru tahun ini meningkat sekira 6 hingga 7 persen dari tahun lalu,” ungkap Supervisi ASDP Tanjunguban, Sukma Nugraha ditemui di Pelabuhan ASDP Tanjunguban, Kamis (14/12/2023).
Dia menyampaikan, tahun lalu jumlah penumpang yang melakukan perjalanan selama libur Nataru sekira 26.638 orang, sedangkan tahun ini diprediksi jumlah penumpang yang akan melakukan perjalanan melalui pelabuhan ASDP Tanjunguban sekira 28.226 orang.
Jumlah kendaraann yang melalui pelabuhan ASDP Tanjunguban selama libur Nataru tahun ini pun, kata dia, diprediksi meningkat dibandingkan tahun lalu.
Dia menyebut, jumlah kendaraan roda dua yang melintas Pelabuhan ASDP Tanjunguban selama libur Nataru tahun 2022 sekira 12.877 unit, sedangkan roda empat sekira 10.254 unit.
“Tahun ini diprediksi jumlah kendaraan roda dua sekira 13.615 unit dan roda empat sekira 10.762 unit,” kata dia.
Dia juga mengatakan, jumlah trip kapal yang melayani penyeberangan dari Pelabuhan ASDP Tanjunguban, Bintan ke Pelabuhan ASDP Telagapunggur, Batam pun diprediksi meningkat sekira 412 trip dibandingkan tahun lalu sekira 394 trip.
Untuk melayani penyeberangan selama libur Nataru, kata dia, ada 4 armada yang dikerahkan yakni KM Mulia Nusantara, KM Niaga dan KM Barau serta KM Tanjungbulang.
“Kalau membeludak, ada 5 kapal RoRo standby yakni KM Citra, KM Satria, KM Senangin, KM Sembilang dan KM Lome. Kalau lonjakannya tinggi, dikerahkan KMP Bahtera Nusantara,” kata dia.
Dia memprediksi, lonjakan penumpang dan kendaraan di Pelabuhan ASDP Tanjunguban, Bintan terjadi pada H plus 1 dan 2.
“Kalau dari Batam, diprediksi H min 1 dan 2,” kata dia. (*)
batampos – Elite Partai Nasional Demokrat (NasDem) membantah pernyataan Wakil Ketua Umum Partai Gelora, Fahri Hamzah yang menyebut bahwa partai pengusung Anies Baswedan mundur dari kabinet Presiden Joko Widodo. Hal itu ia sampaikan dalam cuitan di X.
“Nggak benar,” kata Ketua Bidang Media dan Komunikasi Publik DPP Partai Nasdem, Charles Meikyansah saat dikonfirmasi wartawan, Kamis (14/12).
Ia menegaskan bahwa meskipun NasDem mengusung Anies Baswedan yang cenderung dikategorikan sebagai oposisi, partainya tetap akan menjadi pembantu Jokowi di pemerintahan hingga akhir.
“Kita pendukung Jokowi sampai akhir masa jabatannya,” tegas Charles.
Sementara itu, Anies enggan merespons pernyataan yang dibuat Fahri Hamzah secara sepihak tersebut.
“Tanya ke dia aja. Gak perlu ditanggapi,” singkatnya.
Sebelumnya, Fahri Hamzah menyebut bahwa informasi yang didapatnya, partai pro-Anies, yaitu NasDen dan PKB akan mengundurkan diri dari Kabinet Indonesia Maju.
“Baru mendengar kabar baik bagi demokrasi kita bahwa calon presiden nomor 1 akan mengumumkan bahwa seluruh partai pendukungnya akan mundur dari kabinet pekan ini,” ucapnya dalam cuitan di akun X, Kamis (14/12).
“Katanya ini dlm rangka memantapkan posisi sebagai oposisi di Pemilu nanti,” sambung Fahri.
Namun begitu, ia sendiri meragukan informasi yang didapatnya tersebut.
“Info ini perlu ditanyakan kepada ybs,” tukasnya. (*)
Ketua Bawaslu Kepri Zulhadril Putra bersama Komisioner Bawasalu dan Pemimpin Redaksi Batam Pos Muhamad Iqbal memberikan sambutan sekaligus membuka kegiatan strategi peran kehumasan dalam menghadapi isu netralitas ASN, money politic, hoaks dan Sara pada tahapan Pemilu yang digelar Bawaslu Kepri di kantor Bawasalu Batam, Kamis (14/12). F Cecep Mulyana/Batam Pos
batampos – Ketua Bawaslu Kepri, Zulhadril mengatakan pengawasan Pemilu sangat penting dan merupakan tanggung jawab seluruh pihak. Salah satunya terkait netralitas Aparatur Sipil Negara (ASN) yang juga diatur undang-undang, baik di Bawaslu maupun di KPU.
“Kalau netralitas ASN ini memang di Kepri masih dalam kategori rendah dari indeks kerawanan pemilu (IKP) yang dirilis oleh Bawaslu RI berdasarkan hasil pemilu sebelumnya, namun hal ini harus tetap kita awasi,” ujarnya.
Pria yang akrab disapa Aril ini melanjutkan, politik uang (money politic) juga menjadi hal penting karena setiap pesta demokrasi digulirkan, fenomena ini marak terjadi.
“Saya minta kepada masyarakat jangan sampai mau disogok, karena ini kan menentukan nasib kita kedepannya,” tegasnya.
Sementara itu, perihal berita bohong atau hoaks dan isu suku, agama, ras dan antar golongan (SARA) sangat dipengaruhi oleh perkembangan informasi di media sosial.
Kendati demikian, Zulhadril menilai masyarakat sudah mulai memahami dan dapat memilih dan memilah informasi yang diterima. Sehingga dapat mencegah penyebaran berita hoaks.
“Untuk mencegah hoaks, kita harus saring sebelum sharing. Kita harus melihat dulu sumber informasi yang kita terima, apakah kredibel atau tidak,” jelasnya.
“Dalam pengawasan pemilu ini, kita sudah membentuk kelompok kerja (pokja) penanganan isu negatif dengan melibatkan berbagai instansi seperti Polda, Dinas Kominfo, Binda, hingga KPID,” ucapnya.
Ia menegaskan, bahwa isu negatif yang berkembang media sosial merupakan satu fokus Bawaslu dalam menghadirkan pemilu damai 2024.
“Munculnya konten penyebaran ujaran kebencian, atau berita hoaks, SARA itu isu strategis yang masuk dalam indeks kerawanan pemilu yang sudah di rilis Bawaslu tempo hari,” sebutnya.(*)
Aksi guru honor menuntut pemerintah lebih perhatian.
batampos – Kabar baik bagi para guru di Indonesia. Pemerintah bakal menerbitkan aturan baru terkait pengangkatan guru-guru yang telah lama mengabdi di daerah, namun belum sarjana, menjadi aparatur sipil negara (ASN).
Diakui Menteri Pendayagunaan Aparatur dan Reformasi Birokrasi (MenPANRB) Abdullah Azwar Anas, banyak guru-guru di desa-desa yang selama ini belum mengantongi gelar sarjana. Mereka mengabdikan diri mendidik anak-anak di daerah begitu lulus SMA.
Meski sudah mengabdi puluhan tahun, sayangnya mereka sulit mendapatkan kesejahteraan lebih. Sebab, mereka tak bisa diangkat menjadi ASN karena syarat minimal pendidikan belum terpenuhi.
”Tapi pengabdiannya sudah sangat lama di desa-desa. Ini yang selama ini belum tersentuh,” ujarnya saat ditemui usai acara ASN Culture Fest di Jakarta, Kamis (14/12).
Oleh sebab itu, dirinya telah menghadap Presiden Joko Widodo (Jokowi) untuk melaporkan hal ini. Termasuk, soal rencana seleksi calon ASN (CASN) secara umum di tahun depan.
Rencananya, untuk bisa mengakomodir para pahlawan tanpa tanda jasa ini, Anas akan menerbitkan peraturan MenPANRB (permenpanrb) baru. Yang nantinya bakal memuat aturan soal afirmasi khusus bagi para guru-guru ini.
”Kami akan laporkan total jumlah finalnya. Setelah mendapat arahan dari bapak Presiden nanti, permenpan akan kita terbitkan untuk pengangkatan mereka yang sudah lama mengabdi di desa-desa,” paparnya.
Sebetulnya, kata dia, kebijakan ini bukan barang baru. Pihaknya telah membuat afirmasi serupa khusus di Papua. Karena minimnya guru di sana akhirnya banyak warga yang meski belum sarjana sudah mengajar di satuan pendidikan jenjang SD hingga SMP.
”Papua itu kalau menunggu sarjana tidak akan ada di desa-desa guru-guru (karena minim peminat penugasan, red), termasuk juga di SD-SD, SMP. (Karenanya, red) Kita beri afirmasi khusus di Papua,” tuturnya. Lalu, lanjut dia, hanya karena tidak sarjana mereka tidak bisa diangkat menjadi pegawai pemerintah dengan perjanjian kerja (PPPK) guru. Padahal sudah mengajar puluhan tahun.
”Nah nanti yang ini (secara nasional, red) tinggal menunggu arahan bapak presiden, mudah-mudahan tidak terlalu lama segera kita ambil langkah,” jelasnya.
Selain guru, prioritas rekrutmen CASN lainnya ditujukan di sejumlah kementerian/lembaga yang memang sudah 5 sampai 7 tahun tidak ada rekrutmen ASN kategori pegawai negeri sipil (PNS). Salah satunya, untuk posisi hakim. Menurutnya, ada kekurangan jumlah hakim hingga 18 ribuan saat ini di Indonesia. Apalagi, seiring dengan pembukaan kabupaten/kota.
”Tapi mungkin nanti tidak harus 18 ribu. Karena kan hakim nggak mungkin diisi PPPK kan. Jaksa kemarin sudah mulai kita isi. Nah ini akan kita selesaikan sesuai dengan prioritas,” jelasnya.
Dikonfirmasi terpisah, Sekretaris Direktorat Jenderal Guru dan Tenaga Kependidikan (GTK) Kemendikbudristek Temu Ismail mengaku, sudah ada koordinasi antar dua kementerian mengenai afirmasi pada guru-guru belum sarjana dengan pengabdian yang cukup lama. Saat ini, pembahasan lebih lanjut pun terus dilakukan kedua belah pihak. Termasuk mengenai ketentuan-ketentuan khusus misalnya ketentuan minimal masa kerja.
”Rasional masa kerja untuk mendapatkan afirmasi juga sedang dibahas. Sehingga benar-benar layak untuk diberikan,” jelasnya. Selain itu, pihaknya pun tengah menyiapkan proses pendataan guru-guru tersebut untuk kemudian diverifikasi dan validasi. (*)
Ilustrasi: KM Kelud saat lepas tali tujuan di Pelabuhan Batuampar, Batam menuju Medan, Minggu (10/12). F Dalil Harahap/Batam Pos
batampos – Antusias masyarakat Batam untuk mudik Nataru menggunakan kapal Pelni sangat tinggi. Buktinya sejak dibuka pertengahan November 2023 lalu, tiket kapal pelat merah tersebut sudah 100 persen terjual. Bahkan masih banyak juga warga yang belum mendapatkan tiket kapal Pelni.
“Kemarin mau ambil tanggal 17 (Desember) sudah gak ada lagi. Sudah penuh,” ujar Thomas warga Batuaji, Kamis (14/12).
Menanggapi hal ini, Kepala Cabang Pelni Batam Muhammad Iqbal mengatakan, masyarakat yang belum mendapatkan tiket kapal Pelni tak perlu khawatir. Sebab Kementerian Perhubungan telah menyetujui pengajuan dan dispensasi atau penambahan tiket ekonomi non seat dari Batam-Belawan.
“Penambahan seat ini sesuai dengan surat dari Kementerian Perhubungan untuk memenuhi permintaan masyarakat Kota Batam karena beberapa hari sebelumnya masih banyak calon pemudik Natal dan Tahun Baru yang belum mendapatkan tiket,” kata Muhammad Iqbal, Kamis (14/12).
Ia menyebut dispensasi atau penambahan tiket ekonomi non seat dari Batam-Belawan itu sebanyak 1.110 atau sebesar 47 persen dari kapasitas KM. Kelud dan 800 penumpang atau 47 persen dari Kapasitas KM. Dorolonda.
Penambahan seat ini berlaku untuk pelayaran tanggal 17, 18, 19 dan 22 Desember.(*)
batampos – Selama 10 hari pembersihan saluran drainase melalui kegiatan padat karya di Tanjungpinang mulai menampakkan hasil dan mampu mengurai banjir saat hujan. Kepala Dinas Komunikasi dan Informatika Kota Tanjungpinang, Teguh Susanto, menyampaikan sebanyak 600 masyarakat dari keluarga pra sejahtera yang menjadi pekerja pada kegiatan padat karya, telah mengangkat sekitar 1.350 kubik sampah.
Foto : Peri Irawan/Batam Pos. Warga membersihkan parit di Jalan Ir. Sutami, Kamis (14/12/2023)
“Mulai dari sampah rumah tangga, plastik, botol bekas minuman, daun, kayu, dan jenis sampah lainnya,” kata Teguh, Kamis (14/12).
Sementara sedimen tanah dan lumpur yang berhasil dibersihkan melalui kegiatan tersebut, lanjut Teguh, hingga Rabu (13/12) telah terangkat sekitar 60 lori.
“Ribuan kubik sampah dan puluhan lori sedimen tanah bercampur lumpur yang terangkat dari saluran drainase menjadi bukti salah satu penyebab munculnya banjir,” ujar Dia.
Ia menerangkan jenis sampah yang paling banyak ditemukan dalam parit adalah plasti dan botol minuman bekas. Dengan begitu Pemko Tanjungpinang berharap masyarakat untuk aktif menjaga kebersihan lingkungan.
“Sejak 4 Desember kegiatan dimulai, yang paling banyak memang sampah plastik dan botol bekas minuman,” tuturnya.
Teguh juga menyebutkan, tanah bercampur lumpur paling banyak diangkat dari saluran drainase adalah di sekitar Bintan Center. Dalam satu hari, pekerja padat karya bisa mengangkat sekitar enam lori.
“Padat karya yang dilaksanakan secara manual ini telah terbukti mengurangi potensi banjir di beberapa ruas jalan dan wilayah,” ungkapnya. (*)
Ilustrasi: Sejumlah pekerja menurunkan logistik pemilu berupa bilik suara saat tiba di gudang logistik KPU Batam di Sekupang, Sabtu (14/10). F Cecep Mulyana/Batam Pos
batampos – Komisi Pemilihan Umum (KPU) Kota Batam mulai melakukan pelipatan kotak suara dan bilik suara Pemilu 2024, Kamis (14/12). Pelipatan kotak dan bilik suara itu dilaksanakan di gudang logistik KPU kota Batam yang berada di Kecamatan Sekupang.
“Ya, hari ini kita sudah mulai melakukan pelipatan kotak dan bilik suara,” ujar Ketua KPU Batam, Kamis (14/12).
Menurutnya, kotak suara yang dilipat berjumlah 16.229 buah. Sedangkan untuk bilik suara berjumlah 12.964 unit.
Sebagaimana diketahui, kotak suara ini tiba di Batam secara bertahap. Pertama, pada 16 Oktober 2023 dengan jumlah 8.260 unit. Lalu pada 21 Oktober 2023 sebanyak 3.869 unit dan terakhir pada Minggu 22 Oktober 2023 sebanyak 4.100 unit.
“Sedangkan untuk bilik suara tiba di Batam Sabtu, 14 Oktober 2023 dengan jumlah 12.964 picis,” tuturnya.
Mawardi menambahkan, pihaknya melibatkan puluhan warga dari berbagai kecamatan untuk melipat dan menyortir kotak dan bilik suara yang akan dipakai pada Pemilu Tahun 2024 mendarang.
“Kita targetkan akhir Desember ini sudah selesai,” tuturnya.
Dirinya menambahkan, selain kotak dan bilik suara, logistik lainnya yang sudah berada di gudang KPU Kota Batam adalah tinta sebanyak 6.482 buah. Lalu ada segel sebanyak 311.337 buah, dan segel plastik yang tiba 8 November lalu sebanyak 84.243.
“Untuk segel plastik ini ada satu yang rusak dan kita masih kekurangan 24 segel plastik lagi,” pungkasnya.
Pantauan di Gudang KPU Kota Batam, puluhan orang terlihat melipat kotak dan bilik suara. Satu per satu kotak suara Pemilu dikeluarkan dari dalam plastik yang masih bersegel. Salah satu pelipat kotak suara mengaku hanya butuh waktu sekitar satu menit untuk melipat kotak ini sampai dengan menyegelnya.
“Sejauh ini gak ada kendala. Yang lipat cukup rame, jadi bisa lebih cepat selesai,” ujarnya. (*)
