batampos– Guru besar Prof. Hj. Indrayani. S.E., M.M., Ph.D secara resmi dikukuhkan oleh Mantan Rektor Uniba Prof. Dr. Ir.Chablullah Wibisono, MM,. Indrayani Dikukukan dalam Sidang Senat Terbuka dan Orasi Ilmiah “Strategi Model Pengembangan Kinerja Dosen” yang digelar di Gedung Serba Guna Graha Bintang Universitas Batam, Sabtu (2/9).

Dalam orasi ilmiahnya Indrayani mengatakan, saat ini tantangan bagi para dosen di Perguruan Tinggi semakin banyak. Untuk itu para dosen harus bisa mengupgrade lagi kemampuan dirinya dan menyesuaikannya dengan kemajuan zaman. Para dosen harus inovatif dan harus mampu memahami dan melaksanakan proses pembelajaran kepada mahasiswa dengan metode yang menarik. Pembelajaran konvensional di dalam kelas belum tentu menarik, perlu dilakukan dengan model-model lainnya.

“Para dosen-dosen jangan fokus pada pengajaran, melainkan juga penelitian. Ada kaidah-kaidah yang harus diisi. Sebab, sebagai dosen punya tugas dan tanggungjawab yang sangat signifikan dalam menciptakan Sumber Daya Manusia (SDM) yang berkualitas. Ilmu yang dimiliki harus dibagikan, lakukan dengan inovatif dan profesionalisme kita sebagai dosen,” ujar Indrayani.

Sementara itu, Ketua Senat Universitas Batam DR HM Soerya Respationo S.H., M.H. mengatakan bahwa dalam penjelasan UU Nomor 14 tahun 2005 tentang guru dan dosen serta UU nomor 20 tahun 2023 tentang sistem pendidikan nasional, disebutkan bahwa visi pendidikan nasional adalah terwujudnya sistem pendidikan sebagai pranata sosial yang kuat dan berwibawa guna memberdayakan semua warga negara Indonesia menjadi manusia yang berkualitas. Sehingga mampu pro aktif dalam menjawab tantangan zaman yang selalu berubah.

“Dimana kualitas manusia yang dibutuhkan bangsa Indonesia pada masa yang akan datang ini, diharapkan mampu menghadapi persaingan yang semakin ketat dengan bangsa lain di dunia. Dengan kata lain memiliki intelektual yang siap tempur lahir dan batin,” ujar pria yang akrab disapa romo ini.

Dan kualitas manusia seperti ini, tambahnya, tentunya diharapkan bisa hadir melalui penyelenggaraan pendidikan yang bermutu dan terencana dengan baik. Dimana para dosen dan pendidiknya memiliki fungsi dan peran serta kedudukan yang sangat strategis dan penting.

BACA JUGA: Uniba Batam Gelar Seminar Nasional Manajemen Sumber Daya Manusia

“Hari ini, guru besar kita, Prof. Hj. Indrayani. S.E., M.M., Ph.D menyampaikan orasi ilmiahnya tentang Strategi Model Pengembangan Kinerja Dosen. Dan tentunya, sangat berguna bagi para dosen pengajar di Universitas Batam pada khususnya dan dunia pendidikan pada umumnya,” katanya.

Sebelumnya Universitas Batam (Uniba) juga telah melakukan Sidang Promosi Doktor S3 Manajemen Sumber Daya Manusia (MSDM) Fakultas Ekonomi dan Bisnis. Meluluskan sebanyak empat doktor yaitu, Nolla Puspita Dewi, Nurhatisyah, Ana Faiza dan Sri Yanti.

Dibagi menjadi 4 sesi melalui ujian terbuka Promosi Doktor Manajemen Sumber Daya Manusia di Gedung Rumengan sebagai berikut. Diketuai oleh Prof.Indrayani,S.E.,M.M,Ph.D, Sekretaris, Dr.Muammar Khaddafi, S.E.,M.Si.Ak. Anggota, Prof.Ir.Chablullah Wibisono,M.M, Dr.Angelina E.Rumengan,S.Kom.,MMSI dan Dr.Bambang Satriawan,S.E.,M.Si. Penguji Luar di  antaranya Prof.Drs.Waridin,M.S.,Ph.D(Universitas Diponegoro), Prof.Damsar,Rer.,soz.,M.A(Universitas Andalas) dan Prof.Dra.Indah Susilowati,M.Sc.,Ph.D(Universitas Diponegoro).

Dalam hal ini Rektor Uniba, Prof.Indrayani mengatakan keempat Doktor ini diharapkan bisa mengaplikasikan ilmunya. Dan bermanfaat untuk kampus Uniba dan Kepulauan Riau (Kepri). “Total sudah ada 6 Doktor dari UNIBA. Semoga bisa berkontribusi bagi Kepri dan Indonesia,” katanya. (*)

reporter: iman

batampos – Jogi merupakan seni pertunjukan dari Kota Batam yang ditetapkan sebagai Warisan Budaya Takbenda (WBTb) Indonesia tahun 2023. Sidang penetapan WBTb Indonesia 2023 ini berlangsung di Hotel Millenium Sirih, Jakarta, Kamis (31/8) malam.

Kepala Bidang (Kabid) Kebudayaan Dinas Kebudayaan dan Pariwisata (Disbudpar) Kota Batam, Muhammad Zen, menyampaikan, Provinsi Kepri mengusulkan lima WBTb, masing-masingnya: Zapin Penyengat dari Kota Tanjungpinang; Legenda Meriam Tegak dan Nempah Bidan dari Kabupaten Lingga; Berdah Karimun dari Kabupaten Karimun; serta Jogi dari Kota Batam.

“Dari lima usulan, semuanya lolos dan ditetapkan sebagai WBTb Indonesia,” ujar Zen usai mengikuti Sidang Penetapan WBTb Indonesia 2023.

Adapun, tahapan Sidang Penetapan WBTb Indonesia 2023 ini, Provinsi Kepri berada di urutan ke-14 setelah Provinsi Nusa Tenggara Timur (NTT). Kemudian, presentasi umum disampaikan oleh Kepala Dinas Kebudayaan Kepri, Juramadi Esram, selanjutnya pemaparan materi WBTb disampaikan oleh masing-masing pengusul. Untuk Jogi dari Kota Batam, dipaparkan oleh Zen dan staf Disbudpar Kota Batam, Raja Zulkarnain.

“Hasil sidang ini menetapkan hanya 113 usulan yang ditetapkan sebagai WBTb Indonesia dari 115 usulan,” kata Zen.

Di tempat berbeda, Normah, Pemimpinr Sanggar Pantai Basri Pulau Panjang, Batam, mengatakan, Jogi merupakan sendratari yang terkenal dan kerap ditampilkan saat acara-acara seni dan budaya besar di bumi Melayu. Seni tari ini juga selalu dipakai mengiringi pertunjukan Makyong, teater tradisional masyarakat Melayu.

Penari Jogi lima orang dan satu orang penyanyi. Salah satu gerakannya saat menaiki panggung sambil menangkupkan telapak tangan di dada. Itu pertanda, mereka tengah meng-hatur salam kepada penonton. Lagu yang dibawakan oleh penyanyi yang mengiringi gerakan Jogi, berjudul Rabesi are Dunia Jogi.

”Jogi terinspirasi dari lagu. Rentak-rentaknya rancak (apik), dan ada beberapa penari yang membuat gerakan masing-masing,” katanya.

Pada dasarnya, Jogi ini dibuat untuk menghibur masya-rakat. Bisa dipentaskan di mana saja dan setiap penampilannya, para penonton tidak dipungut biaya.

Urutan dalam tarian yang berdurasi enam menit ini, memiliki tujuh gerakan yakni menangkupkan tangan me­ngan­dung makna memberi salam kepada penonton, lalu memegang pinggang sambil memutar ke kiri dan ke kanan serta ke bawah dan ke atas.
Gerakan kedua ini memiliki makna penari melihat busana yang dipakai sudah sesuai atau belum. Gerakan ketiga, bersolek atau ber-make up, lalu gerakan keempat penari melihat cermin. Gerakan kelima melihat bahu, gerakan keenam mencuci baju, dan ketujuh melayang-layang. Ketujuh gerakan diambil dari kehidupan masyarakat Melayu yakni kebahagian seorang istri menyambut suami setelah pulang dari melaut atau pergi ke laut.

Kepala Disbudpar Kota Batam, Ardiwinata, menyambut gembira penetapan Jogi sebagai WBTb Indonesia. Ia mengatakan, Jogi ini sudah diperkenalkan secara luas kepada masyarakat Kota Batam.

”Mulai dari murid Sekolah Dasar (SD) dan siswa Sekolah Menengah Pertama (SMP), juga telah dikenalkan dengan Jogi lewat guru yang sudah mendapat pengajaran sebelumnya,” tuturnya.

Jogi juga kerap dipentaskan pada penutupan dari acara Kenduri Seni Melayu (KSM). Tak hanya itu, di era digital saat ini, Jogi kerap dikenalkan me-lalui media sosial dan surat kabar dan media online.

Ardi juga mengajak masyarakat Kota Batam ikut melestarikan budaya Melayu yang ada di Kota Batam. Salah satunya, menjaga agar Jogi serta tradisi lainnya, tetap lestari hingga anak cucu nanti.

”Ayo, kita cintai budaya kita agar budaya kita tetap lestari,” tutupnya. (*)

batampos – PT Bandara Internasional Batam (BIB) sebagai pengelola Bandara Hang Nadim Batam resmi menerapkan sistem drop off atau menurunkan penumpang berdurasi tiga menit di area kedatangan dan keberangkatan Hang Nadim, Jumat (1/9). Pengelola juga menyiapkan sanksi bagi pengendara yang tak mematuhi ketentuan tersebut.

Pantauan di lapangan, akses di area keberangkatan terlihat lancar, begitu pula di area kedatangan. Petugas bandara mengawasi setiap kendaraaan apabila terjadi pelanggaran dalam sistem drop off ini.

”Hari ini (kemarin) diterapkan agar akses di area tersebut lancar dan tidak mengular demi kenyamanan pengguna jasa tentunya,” ujar Direktur PT BIB, Pikri Ilham Kurniansyah kepada Batam Pos, Jumat (1/9).

Pikri menambahkan, tentunya ada kosekuensi dan sanksi bagi pengguna jasa yang melanggar.

”Iya, salah satu sanksinya adalah dilakukan penggembokan ban kendaraan oleh petugas khusus Bandara Internasional Hang Nadim Batam,” tambahnya.

Lebih lanjut, proses penggembokan ban kendaraan telah sesuai prosedur yang telah d tetapkan. Petugas melakukan pemanggilan kepada pemilik kendaraan dan mengarahkan untuk segera memindahkan ke tempat parkir yang telah disediakan.

”Jika selama dalam waktu lima menit sejak panggilan tidak direspons, maka dilakukan penggembokan ban kendaraan,” kata dia.

Petugas juga memasangkan surat teguran pada kendaraan yang melanggar. Sehingga, pemilik kendaraan bisa menghubungi Airport Duty Manager (ADM) melalui nomor 0811 7766 737.

”ADM memberikan pengarahan kepada pengemudi atau pemilik kendaraan agar tidak mengulangi. Usai mendapatkan pengarahan, penggembokan ban kendaraan akan dibuka kembali,” ujarnya. (*)

Reporter : Azis Maulana

Ship to Shore (STS) Crane di Pelabuhan Batu Ampar yang didatangkan dari Korea Selatan pada April lalu, telah resmi memberikan layanan bongkar muat, Jumat (1/9/2023). Sebelum dioperasikan, STS Crane ini telah melalui proses uji coba dan commissioning. Selain itu, Badan Usaha Pelabuhan (BUP) BP Batam juga telah melakukan sosialisasi kepada Asosiasi Jasa Kepelabuhanan. Termasuk, penyesuaian tarif bongkar muat di Pelabuhan Batu Ampar.

Direktur BUP BP Batam, Dendi Gustinandar mengatakan, dengan dioperasikannya STS Crane ini, maka pelayanan bongkar muat peti kemas di Terminal Umum Batu Ampar akan menjadi lebih cepat dan efisien.

“Dibawah kepemimpinan Kepala BP Batam Bapak Muhammad Rudi, saat ini, BP Batam berupaya mewujudkan Pelabuhan Batu Ampar yang lebih modern dengan menggunakan teknologi terkini untuk mempercepat layanan bongkar muat peti kemas,” ujar Dendi.

STS Crane dengan bobot 760 ton ini, memiliki kemampuan bongkar muat hingga 35 box kontainer per jam. Sehingga dapat mempersingkat waktu tunggu atau dwelling time di Terminal Umum Batu Ampar.

“Dengan alat bongkar muat konvensional, kecepatan bongkar muat peti kemas dalam 1 jam hanya bisa memindahkan 4-8 box kontainer, namun dengan STS Crane yang baru ini kapasitas bongkar muatnya meningkat hingga 35 box kontainer per jam,” ujarnya.

Dendi juga mengatakan, dengan dimulainya pengoperasian STS Crane ini oleh BP Batam, maka proses bisnis Terminal Umum Batu Ampar secara bertahap akan dilakukan beberapa penyesuaian.

“Jika sebelumnya, kegiatan bongkar muat peti kemas di Terminal Umum Batu Ampar dilakukan oleh Perusahaan Bongkar Muat, maka setelah STS Crane beroperasi, maka kegiatan bongkar muat peti kemas dilakukan oleh pegawai BP Batam,” kata Dendi.

Sehingga, penyesuaian proses bisnis ini juga berlaku untuk pengurusan proses administrasi keuangan dan operasional bongkar muat peti kemas yang saat ini dikoordinir oleh BP Batam.

Selain percepatan layanan, Dendi menyampaikan dengan dioperasikannya STS Crane oleh BP Batam, maka seluruh proses bongkar muat peti kemas baik domestik maupun internasional di Terminal Umum Batu Ampar akan diprioritaskan menggunakan alat bongkat muat asal Korea ini.

Adapun tarif bongkar muat peti kemas ini mengacu pada Peraturan Kepala (Perka) BP Batam Nomor 4 Tahun 2023 yang juga mulai diberlakukan, Jumat (1/9/2023).

Dalam peraturan tersebut, untuk tarif Container Handling Charge (CHC) peti kemas FCL (Full Container Load) ukuran 20 Feet Isi sebesar Rp 603.000 per boks; ukuran 20 Feet Kosong sebesar Rp 440.000 per boks; ukuran 40 Feet Isi sebesar Rp 875.000 per boks; dan ukuran 40 Feet Kosong sebesar Rp 655.000 per boks.

“Tentunya perubahan proses bisnis di Terminal Batu Ampar bertujuan untuk memberikan pelayanan terbaik bagi pengguna jasa dan telah mendapat dukungan dari semua pihak,” imbuhnya.

batampos – Memasuki musim hujan, Dinas Bina Marga dan Sumber Daya Air (DBMSDA) Kota Batam mengintensifkan pengangkatan sedimen atau normalisasi di saluran air, dalam upaya meminimalisir banjir. Sementara untuk antisipasi jangka panjang, bakal disiapkan sejumlah teknologi demi mempercepat pembuangan air agar tak banjir. Tak tanggung-tanggung, demi mengatasi persoalan banjir ini, juga bakal disiapkan anggaran puluhan miliar rupiah.

Kepala DBMSDA Kota Batam, Suhar, mengatakan, jelang akhir ta­hun, Batam cenderung dilan­da hujan. Sehingga, diperlukan antisipasi mencegah terjadinya banjir. Di antaranya, diperlukan tindakan jangka pendek, mene­ngah, dan panjang. Jangka pendek yakni dengan normalisasi drainase lebih diprioritaskan. Sementara jangka panjang adalah pengaplikasian sistem teknologi.

”Sistem teknologi yang kami rencanakan adalah pemasangan pompa air. Alat ini akan membantu mengantisipasi terjadinya banjir,” jelasnya, Kamis (31/8).

Terkait titik banjir, Suhar menyebutkan, lebih diprioritaskan untuk mengatasi di kawasan permukiman. Hal tersebut karena bisa mengancam kehidupan warga yang terdampak di titik banjir tersebut.

Sementara untuk penanganan banjir di Simpang Kepri Mall, Batam Kota, mantan Kepala Dinas Cipta Karya dan Tata Ruang ini mengungkapkan, juga masih menjadi prioritas kedua usai banjir di kawasan permukiman.

Suhar menjelaskan, Simpang Kepri Mall masih ada proyek pengerjaan jalan. Sehingga, menurutnya terlalu berisiko jika menyiapkan anggaran pengadaan pompa jika penger-jaan belum usai.

Untuk itu, penuntasan persoalan banjir masih akan dipri-oritaskan di wilayah permukiman. Tahun lalu, pihaknya sudah mengusulkan untuk pengadaan pompa di wilayah Bengkong dan Marina. Namun, hal ini belum bisa terwujud, karena keterbatasan anggaran. Untuk mengantisipasi dan meminimalisir dampak penambahan debit air, pihaknya melakukan pengangkatan sedimen atau normalisasi.

Hal ini guna memperlancar air dari hulu ke hilir. Suhar menjelaskan, penuntasan persoalan banjir di Batam, tidak bisa hanya mengandalkan gravitasi, makanya dibutuhkan pengaplikasian teknologi.

”Simpang Kepri Mall juga akan menerapkan sistem yang sama yakni penerapan teknologi pompa, rencananya,” ungkap Suhar.

Ia memperkirakan, untuk mengatasi persoalan banjir di beberapa kawasan dan titik krusial seperti Simpang Kepri Mall, membutuhkan biaya kurang lebih Rp 20 miliar. Angka tersebut untuk pembelian pompa, serta pemasangan instalasi untuk mendorong berfungsinya pompa. Selain itu, juga harus dibenahi saluran air yang ada di sekitar titik banjir tersebut.

”Itu adalah pompa yang paling kecil kapasitasnya. Tapi saya rasa cukup lah untuk mengatasi persoalan titik banjir di permukiman dan Simpang Kep-ri Mall,” sebutnya.

Pemko Batam masih memiliki tugas untuk menyelesaikan 20 titik banjir yang masih ada. Untuk itu, diperlukan dukungan semua pihak, termasuk mitra kerja di DPRD Batam.

”Mungkin harus komitmen bersama. Jika banjir sudah masuk skala prioritas, maka harus diterapkan teknologi ini. Agar titik banjir bisa dikurangi,” tutupnya.

Seperti diberitakan sebelumnya, beberapa wilayah di Kota Batam menjadi langganan banjir tiap hujan deras mengguyur. Seperti, Simpang Kepri Mall, Batam Center; Simpang Helm, Batam Center; Jalan Duyung, Seijodoh; dan masih banyak lainnya. Sementara, beberapa perumahan yang kerap dilanda banjir antara lain Perumahan Legenda Bali, Batam Center; serta beberapa perumahan lain di wilayah Batuaji. (*)

Reporter : YULITAVIA