batampos – Asosiasi Perkumpulan Bank Syariah Indonesia (Asbisindo) mengadakan seminar dan musyawarah kerja nasional 2023 di Batam, Sabtu (28/1/2023). Dalam seminar ini, mereka sepakat untuk turut membantu percepatan kemajuan reformasi keuangan secara nasional.

“Di 2023 ini, sesuai pencapaian, pertumbuhan ekonomi nasional secara makro itu baik. Kita tetap optimis di tahun ini, tapi perlu waspada dan berhati-hati. Apalagi ini pasca-pengesahan UU P2SK, kami perlu melihat peluang, membangun percepatan kemajuan perbankan syariah,” ujar Ketua Umum Asbisindo, Hery Gunardi di sela-sela kegiatan Musyawarah Kerja di Marriott Hotel Harbour Bay, Batuampar, siang tadi.

DPR RI mengesahkan Undang-Undang (UU) Pengembangan dan Penguatan Sektor Keuangan (P2SK) akhir 2022 lalu. UU itu menjadi tahap awal reformasi keuangan sesuai Omnibus Law, yang turut mengamandemen isi UU Nomor 21/2008 tentang Perbankan Syariah. “Kita tetap spin-off terkait ini. Kan masih ada waktu dalam enam bulan ini terhadap OJK (Otoritas Jasa Keuangan, Red). Kami berharap itu tepat sasaran dan substansif,” ujar Gunardi.

BACA JUGA:
Data BSI Tunjukkan Banyak Peminat Pembiayaan Rumah Berbasis Syariah

Dalam seminar ini, Gunardi juga menyebutkan ada tiga tren perbankan yang akan mereka kembangkan di 2023 ini. Pertama, meningkatkan kewaspadaan. ” Saat ini yang terbaru, tingkat suku bunga Reverse Repo Rate BI itu naik menjadi 5,75 persen dibanding sebelumnya. Ada kenaikan 25 ps. Ya pasti itu ada dampaknya secara umum untuk simpanan dan deposito. Untuk hal ini, kita harus waspada. Harus lebih inovatif untuk menghadirkan produk-produk perbankan syariah,” ujarnya.

Ada pun yang kedua yakni Konsolidasi. Bukan hanya terjadi di konvensional, tapi juga ini berlaku di jaringan bank syariah. Dengan adanya konsolidasi, maka pertumbuhan bisnis dan pengembangan usaha bisa terbangun lebih cepat. “Intinya ini akan memperkuat size dan permodalan,” tambah Gunardi.

Sementara yang ketiga yakni Tren Digital. Tren ini sifatnya keniscayaan namun menjadi solusi keuangan bank yang aman, mudah dijangkau dan cepat. Inovasi digital ini mampu mendorong aktivasi masyarakat memilih bank syariah sebagai pilihan untuk berbagai transaksinya. “Data yang diterbitkan BI selama pandemi Covid-19, ada tambahan 21 juta pengguna digital. Umumnya penambahan itu di kota suburban. Nah kita mau, ke depan transformasi digital dengan stabilisasi sistem mobile seperti ini tumbuh inovatif dan menjadi tren,” ungkapnya.

Guna penjajakan dalam merealisasikan ketiga tren ini, Asbisindo bersamaan dengan kegiatan musyawarah kerja nasional ini, juga mengadakan kerjasama lewat penandatanganan Memorandum of Understanding (MoU) dengan Badan Pengelola Keuangan Haji (BPKH) dan Bursa Komoditi dan Derivatif Indonesia (ICDX). “Kerjasama ini utamanya terkait pengembangan pasar ekonomi syariah dan juga tabungan haji,” ujar Gunardi.

Direktur Utama ICDX, Nursalam, menyebutkan, pihaknya bekerjasama dengan bank syariah yang tergabung ke Asbisindo dalam hal pendanaan. “Juga akan ada sinergi strategis,” ujarnya.

Sinergi strategis yang dimaksud adalah pengembangan bursa komoditi dengan melihat seperti apa ekosistem kerja, khususnya dalam hal pembiayaan syariah termasuk salah satunya pembiayaan ibadah haji. “Ini bagian dari alternatif baru, bukan hanya di tabungan tapi juga di capital market,” ujar Nursalam.

Sementara itu, BPKH dalam hal ini hadir sebagai gard terdepan bank syariah dalam hal produk pembiayaan haji. “Sebagai pengelola dana haji, sebagian besar kami investasikan. Mobilisasi dananya melalui perbankan syariah. Kami kan tak punya kemampuan untuk collect secara langsung dari umat. Karenanya, kami butuh kerjasama dengan bank syariah,” ujar Anggota Badan Pelaksana Bidang Penghimpunan, Penempatan, Investasi Langsung dan Investasi Lainnya BPKH, Harry Alexander.

Asbisindo dengan diadakannya MoU tersebut berjanji akan memberikan produk inovatif yang bernilai jual. Dengan begitu, pendekatan pasar ke bank syariah semakin meningkat, sesuai dengan tema seminar dan musyawarah kerja di 2023 ini, membangun percepatan kemajuan perbankan syariah pasca-pengesahan UU P2SK. (*)

Reporter: Chahaya Simanjuntak

batampos – Besaran subsidi Biaya Penyelenggaraan Ibadah Haji (BPIH) masih belum menemui kesepakatan bersama. Usulan subsidi 30 persen dari Kementerian Agama (Kemenag) masih diperdebatkan oleh banyak pihak.

Direktur Pengelolaan Dana Haji dan Sistem Informasi Haji Terpadu Dirjen Penyelenggaraan Haji dan Umrah (PHU) Kemenag, Jaja Jaelani mengatakan, banyak usulan besaran subsidi masuk ke kementerian. Salah satu yang menjadi pertimbangan yakni pada angka 50 persen.

“Insya Allah usulan 50:50 jadi usulan diskusi kami setelah melihat kebutuhan riil di Arab Saudi, seperti katering hingga akomodasi jamaah,” kata Jaja dalam diskusi bertajuk Pro dan Kontra Usulan dan Kenaikan Dana Haji di Menteng, Jakarta Pusat, Sabtu (28/1).

Untuk memastikan Biaya Perjalanan Ibadah Haji (Bipih) 2023, Kemenag dan Komisi VIII DPR RI berencana pergi ke Arab Saudi. Mereka akan melakukan survei dan menghitung ulang komponen biaya haji yang bisa dikurangi.

Salah satu komponen yang diperkirakan bisa ditekan ongkosnya adalah biaya masyair atau layanan transportasi dan akomodasi empat hari para jamaah dari Mekkah ke Arafah. Pemerintah Arab Saudi menurunkan biaya ini hingga 30 persen untuk penduduk lokal. Oleh karena itu, Pemerintah Indonesia juga akan mendesak jamaah tanah air bisa mendapat keringanan.

Sementara itu, Ketua Bidang Keagamaan Partai Perindo, Abdul Khaliq Ahmad mengusulkan pengurangan subsidi haji dilakukan secara bertahap atau gradual. Pada 2020 subsidi sebesar 50 persen, lalu 2022 subsidi 60 persen. Apabila pada 2023 subsidi menjadi 30 persen, maka akan memberatkan masyarakat.

“Jadi kenaikan biaya haji itu gradual. Jadi kalau tahun ini naik, paling rasionalis 50 persen,” tutup Khaliq.

Diketahui, Kemanag mengusulkan rerata Biaya Perjalanan Ibadah Haji (Bipih) 1444 H/2023 M sebesar Rp 69.193.733,60. Jumlah ini adalah 70 persen dari usulan rata-rata Biaya Penyelenggaraan Ibadah Haji (BPIH) yang mencapai Rp 98.893.909,11

Dibanding tahun sebelumnya, usulan BPIH 2023 naik Rp 514.888,02. Namun, secara komposisi, ada perubahan signifikan antara komponen Bipih yang harus dibayarkan jemaah dan komponen yang anggarannya dialokasikan dari nilai manfaat (optimalisasi).

Menurut Menag, BPIH 2022, sebesar Rp 98.379.021,09 dengan komposisi Bipih sebesar Rp 39.886.009,00 (40,54 persen) dan nilai manfaat (optimalisasi) sebesar Rp 58.493.012,09 (59,46 persen). Sementara usulan Kemenag untuk BPIH 2023, sebesar Rp 98.893.909,11 dengan komposisi Bipih sebesar Rp 69.193.734,00 (70 persen) dan nilai manfaat (optimalisasi) sebesar Rp29.700.175,11 (30 persen).

Komponen yang dibebankan langsung kepada jamaah, digunakan untuk membayar: pertama Biaya Penerbangan dari Embarkasi ke Arab Saudi (PP) sebesar Rp 33.979.784,00; kedua Akomodasi Makkah Rp 18.768.000,00; ketiga Akomodasi Madinah Rp5.601.840,00; 4) Living Cost Rp 4.080.000,00; 5) Visa Rp 1.224.000,00; dan enam Paket Layanan Masyair Rp5.540.109,60. (*)

Reporter: JP Group

batampos – Selandia Baru mengalami cuaca buruk, ditambah curah hujan yang tinggi menjelang akhir pekan. Fenomena cuaca akibat pemanasan global itu mengakibatkan sejumlah daerah di negara itu mengalami banjir bandang dan menyebabkan dua warga tewas dan dua lagi hilang terseret arus.

Pihak berwenang negara itu mulai membersihkan sisa banjir yang terus meluas, sambil terus melakukan evakuasi, mulai dari Auckland, Sabtu (28/1/2023).

Meski sudah mulai pembersihan, tapi keadaan darurat tetap berlaku di kota berpenduduk 1,6 juta orang itu, khususnya di wilayah utara, barat, dan barat laut.

BACA JUGA:
Perdana Menteri Selandia Baru, Jacinda Ardern Mundur

Ini menjadi tugas berat bagi Chris Hipkins. Belum seminggu menjabat sebagai Perdana Menteri, setelah pendahulunya Jacinda Ardern menyatakan mundur, dia langsung menjalani tugas berat, mengatasi banjir dan mengevakuasi ribuan warganya yang terdampak.

Ia pun langsung turun tangan melihat kondisi terkini, dengan menaiki helikopter, ia mengunjungi sejumlah kawasan dan rumah-rumah warga yang terdampak banjir. “Tingkat kehancuran di beberapa daerah cukup besar,” ujar Hipkins seperti dilansir dari Reuters, sore ini.

Dia juga menyebutkan, peristiwa ini belum pernah terjadi sebelumnya.

Manajemen Darurat Auckland dari bagian Dewan Kota menyebutkan, badai kerap terjadi di siang hari, yang disebabkan udara hangat yang turun dari daerah tropis, memicu hujan lebat dan badai petir.

“Puncak kerusakan Auckland terjadi Jumat (27/1/2023). Itu rekor banjir yang pernah ada. Dan hari ini kami memulai pembersihan,” ujar Pengawas Dewan Kota, Andrew Clark.

Dia juga mendesak supaya para penduduk waspada dan hati-hati apabila mereka kembali ke rumah dari pusat evakuasi, untuk mensurvei kerusakan akibat banjir.

Akibat kejadian ini, Kepolisian Selandia Baru mengumumkan dua pria tewas, sedangkan dua lainnya hilang. ” Pencarian sedang dilakukan untuk seorang pria yang diyakini hanyut, sementara satu lagi belum ditemukan di tanah longsor yang menghantam sebuah rumah di pinggiran kota Auckland,” ujar polisi.

New Zealand Herald melaporkan, lebih dari 2.000 permintaan bantuan dan 70 evakuasi telah dilakukan di sekitar kota Auckland hingga hari ini.

Rekor curah hujan kota dipecahkan, dengan Bandara Auckland mencatat 249 mm (9,8 inci) dalam 24 jam hingga Sabtu,pukul 09.00 pagi ini. Curah hujan ini mengalahkan curah hujan tertinggi di negeri itu, 161,8 mm pada 1985 lalu.

Akibat cuaca buruk ini, sejumlah penerbangan domestik dan internasional dihentikan di negara itu sejak Jumat. Namun, hari ini mulai dibuka secara bertahap, mengikuti perkembangan cuaca. Bahkan, banjir besar di Auckland ini juga mengakibatkan konser bintang pop asal Inggris, Elton John dibatalkan. Harusnya, ia tampil di kota itu pada Jumat dan Sabtu malam ini. (*)

Reporter: Chahaya Simanjuntak

batampos – Amerika Serikat (AS) unjuk kekuatan dengan mengadakan latihan militer di Laut Tiongkok Selatan. Dalam latihan itu, AS mengerahkan kapal induk Nimitz dengan lusinan jet atau pesawat tempur dan helikopter di dalamnya.

Helikopter MH-60 Seahawk dan jet F/A-18 Hornet yang membawa tanda panggilan pilot seperti “Fozzie Bear”, “Pig Sweat” dan “Bongoo” mengeluarkan bunyi yang memekakkan telinga saat mereka mendarat di landasan di Nimitz.

Militer AS memasuki kawasan perairan yang paling diributkan abad ini, khususnya oleh Tiongkok, sejak dua minggu lalu.

Komandan pasukan, Laksamana Muda Christopher Sweeney menyebutkan, kegiatan yang disebutnya sebagai bagian dari tur ini merupakan komitmen dari AS dalam hal menegakkan kebebasan perlintasan di perairan dan wilayah udara di wilayah vital bagi perdagangan global.

“Kami akan berlayar, terbang, dan beroperasi di mana pun norma dan aturan internasional mengizinkan. Kami melakukannya dengan aman, dan sangat tegas untuk itu,” ujar Sweeney seperti dilansir dari Reuters, Jumat (27/1/2023) waktu setempat.

Dia menyebutkan, tidak ada unsur politik dalam kegiatan ini. “Ini benar-benar hanya tentang operasi berlayar. Secara jelas. Diketahui oleh sekutu dan mitra kami di ini. Kami memastikan keamanan mereka dalam jalur perlintasan dan perdagangan global di wilayah Indo-Pasifik ini,” jelasnya.

Jalur ekonomi dan perdagangan Laut Tiongkok Selatan menghasilkan pendapatan tahunan sekitar 3,4 triliun dolar AS. Kehadiran AS dalam tur militer di kawasan ini, disambut baik para sekutu seperti Jepang, Korea Selatan, Filipina, dan Australia.

Tiongkok, sebagai rival abadi, marah akan hal ini dan menuduh AS sebagai provokator di ‘halaman belakang’ rumahnya.

Akhir-akhir ini, aktivitas latihan militer di Laut Tiongkok Selatan semakin tegang. Beijing rutin berlatih di sana dengan tujuan mempertahankan dan melindungi para nelayan di wilayah perairan mereka. Namun, latihan itu menjadi sumber ketegangan bagi negara-negara di sekitarnya.

Latihan AS kali ini meluncurkan Grup 11 Nimitz, yang terdiri dari kapal penjelajah berpeluru kendali Bunker Hill dan kapal perusak berpeluru kendali Decatur yakni Wayne E. Meyer dan Chung-Hoon.

Sebelumnya, Chung-Hoon berlayar melalui Selat Taiwan pada 5 Januari 2023 lalu. Kegiatan ini membuat Tiongkok kesal dengan menuduh AS berada di kubu Taiwan.

Misi ‘unjuk kekuatan’ AS itu terjadi dua minggu setelah jet tempur Angkatan Laut Tiongkok J-11, membunyikan alarm ketika terbang dalam jarak 3 meter dari pesawat Angkatan Udara AS di atas Laut Tiongkok Selatan.

“Adalah sangat penting mengikuti aturan internasional. Kehadiran kami di Laut Tiongkok Selatan merupakan komitmen kepada sekutu regional kami atas hal ini. Kami tiba, dan beroperasi di perairan yang sama dengan Angkatan Laut dari Tiongkok, Singapura, bahkan Filippina. Kami bekerja aman dan profesional,” ungkap Sweeney. (*)

Reporter: Chahaya Simanjuntak