Ronaldinho menolak mengambil penalti, juga tak mau dijadikan kapten. Tapi, dia absen di laga kedua trofeo bukan karena ngambek, melainkan jatah mainnya yang 30 menit sudah habis.

Bagus P.P., Malang-Taufiq A., Jakarta

BOCAH 10 tahun itu melepas passing. Umpan sejauh 25 meter tersebut mendarat mulus di kaki legenda asal Brasil, Ronaldinho. Kini giliran peraih Ballon d’Or 2005 itu yang mengirim umpan balik.

Dan, di sisi seberang, Rio Kaj Den Has, bocah tersebut, sudah menunggu. Bola mendatar dikirim Ronaldinho, Rio mengontrolnya dengan sempurna. Tapi, tiba-tiba saja Ronaldinho menyela. Sesi latihan pun mandek.

’’Passing itu basic dalam sepak bola. Kalau passing sudah bagus, kalian harus bisa kontrol. Bagaimana kalau kontrol sudah bagus? Kalian harus mengulangi latihan basic ini terus-menerus,’’ kata pria yang lahir di Porto Alegre, 42 tahun lalu, dengan nama Ronaldo Assis de Moreira tersebut.

Pesan itu disampaikan FIFA World Player of the Year 2004 dan 2005 tersebut di hadapan Rio dan 24 anak lain yang mengikuti sesi coaching clinic di lapangan Unggul Sport Center (USC), Malang, Minggu (26/6) lalu. Datang dari mantan pemain yang memiliki passing serta kontrol ’’ajaib”, semua pun mendengarkan dengan saksama. Apalagi ketika dia memamerkan teknik dribble, skill yang pernah membuatnya, antara lain, mendapat standing ovation di kandang Real Madrid semasa membela Barcelona.

Tidak lama sesi itu berlangsung. Total hanya sekitar 30 menit. Itu pun Ronaldinho masih necis. Memakai setelan kaus hitam. Dipadu celana pendek berwarna cokelat. Sepatunya juga kasual.

Meski tidak lama, Rio begitu terkesima.

’’Saya tahu Ronaldinho dari kakek. Dia sering menunjukkan video Ronaldinho di YouTube,’’ kata bocah blasteran Banyumas-Belanda tersebut.

Itu pula yang membuat Rio nekat berangkat dari Denpasar. ’’Anak saya merengek ingin dilatih Ronaldinho. Mau bagaimana lagi?’’ kata Femke Den Has, ibunda Rio, yang sudah 20 tahun tinggal di Bali.

Hidup Ronaldinho tak selalu berada di trek lurus tanpa halangan. Beberapa kali tersandung kasus hukum.

Tapi, dengan kemampuan sepak bolanya, Ronaldinho tak pernah gagal menghibur orang-orang di sekitarnya. Di sebuah penjara di Paraguay, tempat dia ditahan karena kasus paspor palsu, misalnya, mantan pemain AC Milan itu menjadi pahlawan dadakan lewat perantaraan sebuah turnamen futsal.

Di final, tim yang dibelanya menang 11-2. Ronaldinho mencetak 5 gol dan memberikan assist untuk 6 gol lainnya.

Rio sama terkesimanya dengan orang-orang di penjara Paraguay itu. Bahkan, saat sesi coaching clinic tertunda selama satu jam akibat hujan pun, dia tetap menunggu sang idola. ’’Nggak masalah, saya ingin ngobrol. Tadi saya ada sedikit interaksi (dengan Ronaldinho), senang sekali,’’ jelas siswa SSC Renon itu.

Di sela-sela coaching clinic itu pula Ronaldinho banyak bercerita. Termasuk soal kuliner. Dia sudah mencoba beberapa makanan khas Indonesia. Di rumah bos RANS Nusantara FC Raffi Ahmad, dia disuguhi telur gulung.

’’Hampir semua makanan Indonesia (yang sudah saya cicipi) cocok di lidah saya. Cuma, jangan yang pedas, saya nggak suka,’’ ungkapnya.

Tapi, ada satu masakan yang dia coba dan langsung jatuh hati. ’’Di sini (Indonesia) saya paling suka sama rendang,’’ bebernya.

Dia juga melihat potensi pemain muda Indonesia cukup bagus. Termasuk skill individual mereka. Tapi, dia mengingatkan agar jangan pernah egois. Harus tetap bermain secara tim. ’’Kalian harus memupuk kebersamaan dengan pemain lain. Hang out bersama, latihan bersama, habiskan harimu dengan rekan satu tim,’’ tambahnya.

Sambutan yang sama hangatnya juga dia terima saat membela RANS Nusantara FC pada Trofeo Meet The Star. Turnamen tiga tim di Stadion Kanjuruhan, Kabupaten Malang, itu dibuka dengan guard of honour untuk Ronaldinho. Skuad RANS dan Persik Kediri berbaris. Dan, Aremania bergemuruh.

Sebelum kickoff, pelatih RANS Rahmad Darmawan mengumpulkan semua pemain. Melakukan brifing. ’’Karena ini sifatnya fun football, saya minta semua bola diarahkan ke Ronaldinho. Biar dia (Ronaldinho) menunjukkan skill-nya,’’ katanya kepada Jawa Pos.

Semua pemain sepakat. Ronaldinho yang sukses membawa Brasil juara Piala Dunia 2002 dan mengantarkan Barcelona meraih treble pada musim 2005­–2006 adalah magnetnya.

Tapi, semua kacau begitu kickoff dimulai. Pelatih yang akrab disapa RD itu terhenyak. Distribusi bola ke Ronaldinho mandek. ’’Pas kami mau fun football, lawan (Persik) malah main serius. Jadi, aliran bola ke Ronaldinho minim sekali,” katanya.

Padahal, dia ingin Ronaldinho banyak pegang bola. ’’Biar penonton terhibur. Sepertinya ada miskomunikasi,’’ jelas pelatih yang akrab disapa RD tersebut.

Soal itu, Persik yang akhirnya keluar sebagai juara punya alasan. ’’Secara moral saya selalu menekankan bahwa setiap masuk ke lapangan, pemain harus menunjukkan permainan sepak bola yang bagus,’’ kata pelatih Persik Javier Roca.

Gelandang sekaligus kapten Persik Arthur Irawan juga senada. Dia memang ingin semua rekannya selalu fight saat di lapangan. ’’Baik itu saat latihan sekalipun, kami harus selalu bermain serius layaknya sebuah pertandingan. Tadi (kemarin) kami cukup senang bisa bermain bersama Ronaldinho dan melihat bagaimana sentuhan serta ketenangannya dalam mengolah bola,’’ katanya.

Laga kontra Persik diakhiri dengan adu penalti. Ronaldinho sejatinya diminta untuk jadi salah satu algojo. ’’Tapi, dia menolak, katanya biar pemain lain saja yang ambil,’’ ungkap RD.

Alhasil, RANS kalah dalam adu penalti tersebut. Bukan itu saja permintaan RD yang ditolak Ronaldinho. Sebelum laga, pemain yang membawa Brasil juara Piala Dunia 2002 itu diminta menjadi kapten tim. ’’Saya sudah memaksa, tapi Ronaldinho menolak. Katanya, banyak pemain lain yang lebih pantas jadi kapten,’’ ungkap pelatih 55 tahun itu.

Di laga kedua kontra Arema FC, Ronaldinho malah tidak tampil. Apakah dia kecewa dengan seriusnya gaya bermain Persik? RD membantah. ’’Jatah main Ronaldinho memang 30 menit. Rencananya 15 menit lawan Persik dan 15 menit lawan Arema. Memang tidak bisa tampil full karena acara dia di Indonesia padat sekali kan,’’ tambah RD.

Pelatih Arema FC Eduardo Almeida sebenarnya kecewa. ’’Tapi, saya tidak bisa apa-apa. Karena bukan saya yang memutuskan,’’ jelas Almeida.

Soal trofeo, Chairman RANS Rudy Salim juga memastikan Ronaldinho tidak ngambek. ’’Meski seharusnya bermain fun, tim-tim terlihat serius, Ronaldinho tidak masalah. Dia happy,” terangnya.

Dari Malang, Ronaldinho langsung terbang ke Jakarta pada Senin (27/6) pagi. Dia mengunjungi RANS Prestige Sportainment yang berlokasi di Pantai Indah Kapuk II.

RANS Prestige Sportainment adalah calon training ground bagi klub RANS Nusantara FC. Arena olahraga itu memiliki fasilitas lapangan sepak bola, mini-soccer, futsal, skateboard arena, lapangan bulu tangkis, tenis, basket, wall climbing, e-sport, serta kafe.

Sebagai bentuk penghormatan dan penghargaan kepada Ronaldinho, namanya diabadikan menjadi nama lapangan sepak bola di RANS Prestige Sportainment. Ronaldinho’s Field. ”Hari ini (kemarin, Red) menjadi momen bersejarah. Ini satu-satunya tempat olahraga di Indonesia yang didatangi legenda dunia,” ujar Rudy.

Kunjungan ke RANS Prestige Sportainment menjadi agenda terakhir sang megabintang. Sebelum pamitan, Ronaldinho, seperti ditirukan Rudy, mengaku terkesan dengan apa yang dia lihat di Indonesia. ’’Saya percaya sepak bola Indonesia bisa berkembang lebih baik. Indonesia akan memiliki masa depan sepak bola yang bagus,’’ katanya. (*/c7/ttg)

batampos – PT Pertamina (Persero) terus mematangkan kebijakan pembelian BBM bersubsidi menggunakan MyPertamina. Pjs Corporate Secretary PT Pertamina Patra Niaga Subholding Commercial & Trading Pertamina Irto Ginting menuturkan kebijakan itu dilakukan per 1 Juli mendatang di lima wilayah yang telah ditentukan.

Lantas, kepada siapa saja peruntukkan kebijakan itu? Irto menjelaskan, khusus untuk Pertalite, hingga saat ini belum ada kriteria khusus jenis kendaraan apa saja yang berhak. Hal itu disebabkan karena kriteria peruntukkan kendaraan itu masih menunggu proses finalisasi revisi Perpres 191 tahun 2014.

‘’Selama proses pendaftaran dalam 2 minggu, proses pembelian masih seperti biasa. Ini salah satu bentuk sosialisasi,’’ ujarnya kepada Jawa Pos (grup batampos.co.id), kemarin (28/6).

Siapapun boleh melakukan pendaftaran kendaraannya melalui MyPertamina. Nantinya, Pertamina akan melakukan verifikasi dan pencocokan data lebih lanjut, apakah yang bersangkutan berhak menerima atau tidak.

Irto belum memastikan kapan revisi Perpres 191 tahun 2014 itu akan rampung. Sehingga, hingga saat ini Pertalite masih bisa disalurkan seperti biasanya.

Sementara, untuk solar, masih sesuai dengan aturan yang ditetapkan. ‘’Untuk solar sudah ada sesuai dengan kriteria pada Perpres 191 tahun 2014,’’ imbuhnya.

Dia mengimbau agar kendaraan industri dan masyarakat mampu agar membeli BBM non subsidi. ‘’Dengan demikian maka solar subsidi bisa lebih tepat sasaran ke mereka yang berhak dan membutuhkan,’’ jelasnya.

Area Manager Communication, Relations & CSR Pertamina Patra Niaga Regional Jawa Bagian Barat Eko Kristiawan menyampaikan bahwa pada periode 1 juli nanti akan ada 4 kota / kabupaten di Jawa Barat yang akan dilakukan uji coba untuk transaksi pertalite dan solar bagi pengguna kendaraan roda empat terdaftar.

‘’Kota Bandung, Kota Sukabumi, Kota Tasikmalaya dan Kabupaten Ciamis akan menjadi 4 kota / kabupaten yang terlebih dahulu mulai dilakukan pendataan bagi pemilik kendaraan roda empat melalui laman subsiditepat.mypertamina.id sebagai website untuk pendaftaran masyarakat,’’ ujar Eko.

Ia pun menekankan bahwa Pertamina Patra Niaga sebagai operator yang ditunjuk Pemerintah dalam menyalurkan BBM Subsidi harus mematuhi regulasi yang berlaku. Diantaranya memastikan penyaluran pertalite dan solar ini tepat sasaran dan tepat kuota.

‘’Perlu diketahui masyarakat, bahwa di 4 kota / kabupaten ini masyarakat tidak perlu khawatir apabila belum mengunduh aplikasi MyPertamina, karena untuk registrasi cukup melakukan pendaftaran di website subsiditepat.mypertamina.id tersebut,’’ katanya.

Eko melanjutkan, jika kendaraan dan identitas masyarakat sudah terkonfirmasi dan terdaftar, kemudian pengguna tersebut akan mendapatkan QR Code Unik yang dapat digunakan melalui aplikasi MyPertamina ataupun di print / simpan di galeri ponsel masing masing, lalu QR Code tersebut nantinya akan dicocokan datanya di SPBU sebelum Pertamina melayani transaksi Pertalite dan Solar.

‘’Jadi untuk pembayaran pun, masih sama dengan transaksi seperti biasa. Masyarakat memiliki banyak opsi, mulai dari pembayaran tunai (uang cash), kartu kredit/debit, ataupun pilihan non tunai lainnya, tidak terbatas hanya menggunakan MyPertamina,’’ tambah Eko

Selanjutnya, uji coba di wilayah lain akan dilakukan secara bertahap sambil memastikan kesiapan infrastruktur dan kesisteman. Masyarakat dapat menghubungi Pertamina Call Center (PCC) 135 serta sosial media resmi @ptpertaminapatraniaga dan @mypertamina untuk informasi lebih lanjut.

Sementara itu, menanggapi mengenai rencana penerapan prosedur baru untuk pembelian bbm jenis Pertalite dan Solar, Sekretaris Jenderal Dewan Pimpinan Pusat Organda Ateng Aryono mengatakan bahwa pihaknya belum menerima petunjuk teknis lebih jauh mengenai regulasi tersebut. Namun, pada dasarnya, Organda menyebut akan mendukung kebijakan dan upaya pemerintah dalam menertibkan pembelian bbm agar sesuai dengan target pasar.

”Dan kami sudah sangat siap jika yang diperlukan adalah registrasi kendaraan atau pendataan armada. Sebab, sebelum ada skema seperti ini kami sudah punya semua database armada kita,” ujar Ateng, kemarin (28/6).

Ateng menyebutkan, selama ini pengusaha angkutan darat seperti truk seringkali dituding menjadi salah satu oknum penimbunan solar. Misalnya dengan truk dengan desain tangki khusus. Dirinya pun berharap dengan skema baru nanti, hal-hal tersebut dapat diminimalisir. ”Jadi kalau nanti yang seperti itu ada ketahuan, silahkan pemerintah sikat saja,” tegas Ateng.

Turut menambahkan, Ketua Umum Organda Adrianto Djokosoetono menegaskan bahwa sampai saat ini pihaknya terus melakukan sosialisasi kepada semua anggota terkait penggunaan aplikasi tersebut. Adrianto menyebutkan bahwa asosiasi belum bisa memberikan catatan atau masukan lebih jauh karena regulasi baru saja diumumkan dan pengusaha belum mendapatkan juknis pelaksanaannya. ”Sepanjang kami ketahui sampai sekarang masih berupa pendaftaran via aplikasi ataupun website. Masih belum ada masukan terkait masa pendaftaran yang tentunya diperlukan waktu sosialisasi,” pungkasnya.

Sementara itu, Ketua Asosiasi Pengusaha Truk Indonesia (Aptrindo) Jawa Timur (Jatim) Sundoro mendukung penuh proyek percontohan penyaluran BBM tersubsidi di Indonesia. Menurutnya, sudah seharusnya bahan bakar mesin (BBM) yang mendapatkan subsidi tersalur ke kendaraan yang tepat. Karena itu, dia tak mempermasalahkan kalau sistem tersebut akhirnya diratakan di semua wilayah.

’’Sekarang simpulnya ada di Pertamina. Apakah siap untuk mengimplementasikan kebijakan tersebut di seluruh Indonesia,’’ ujarnya.

Dia mengatakan, aturan bahwa BBM seperti pertalite atau biosolar tak boleh dikonsumsi kendaraan mewah sudah disebut sejak lama. Namun, kenyataannya masih banyak penyelewengan di tingkat lapangan. Karena itulah, pengusaha truk seperti dia mengaku khawatir jika ada pembatasan BBM.

Selama pemerintah bisa menepati kuota truk angkutan barang sesuai kebijakan, Sundoro mengatakan pihaknya tak akan mengeluh saat harus menggunakan aplikasi dalam pembelian BBM. ’’Seperti yang sudah kami tegaskan berkali-kali. Kami senang melakukan kebijakan apa pun itu, termasuk kenaikan harga, selama tidak ada kelangkaan,’’ imbuhnya. (*)

Reporter: JP Group

CARA PENDAFTARAN MYPERTAMINA

– Pendaftaran bisa di aplikasi MyPertamina atau website subsiditepat.mypertamina.id.

– Siapkan KTP, STNK, foto kendaraan, dan dokumen pendukung lainnya.

– Buka website subsiditepat.mypertamina.id.

– Centang informasi ”memahami persyaratan”.

– Klik ”daftar sekarang”.

– Ikuti instruksi di website tersebut.

– Tunggu pencocokan data maksimal 7 hari kerja di alamat e-mail yang telah didaftarkan atau cek status pendaftaran di website secara berkala.

– Apabila sudah terkonfirmasi, unduh kode QR dan simpan untuk bertransaksi di SPBU Pertamina.

Keterangan

– Pendaftaran dibuka pada 1 Juli 2022. Uji coba dilakukan di beberapa kabupaten/kota di Sumatera Barat, Kalimantan Selatan, Sulawesi Utara, Jawa Barat, dan DIJ.

Lokasi Implementasi Tahap I

1. Kota Bukittinggi

2. Kab Agam

3. Kota Padang Panjang

4. Kab Tanah Datar

5. Kota Banjarmasin

6. Kota Bandung

7. Kota Tasikmalaya

8. Kab Ciamis

9. Kota Manado

10. Kota Jogjakarta

11. Kota Sukabumi