batampos – Rangkaian acara Navigate to The Max Tour de Bali yang berlangsung dari tanggal 21 – 23 Desember 2022, sukses menjadi momen pembuktian bagi para awak media dan komunitas dalam menguji berbagai keunggulan yang dimiliki XMAX Connected. Hal tersebut tergambarkan melalui beragamnya rute perjalanan yang dilalui, mulai dari jalur pegunungan di Kintamani, area pedesaan dan pesawahan di Ubud, jalur pesisir pantai di Melasti, hingga menyusuri tebing-tebing karang di wilayah Pecatu serta Uluwatu.

Selama 3 hari perjalanan mengeksplorasi keindahan Pulau Dewata Bali dengan total jarak tempuh mencapai lebih dari 230 kilometer, setidaknya kualitas berkendara di level tinggi yang ditawarkan oleh XMAX Connected dapat dirasakan melalui kehadiran fitur dan teknologi baru yang tersematkan.

“Beragam keunggulan dan update fitur yang terdapat pada XMAX Connected telah diuji secara optimal oleh para awak media yang ikut serta dalam rangkaian acara Navigate To The Max : Tour de Bali. Fitur-fitur baru ini mendapatkan apresiasi yang tinggi karena dinilai mampu mendukung kegiatan touring sejauh ratusan kilometer ketika mengeksplorasi pulau Bali. Mulai dari sistem Navigasi, fitur konektivitas, fitur keselamatan, hingga fitur kenyamanan yang disajikan motor dapat bekerja secara maksimal dalam menghadirkan kualitas berkendara di level tertinggi,” terang Antonius Widiantoro, Asst. General Manager – Public Relation, PT Yamaha Indonesia Motor Mfg.

Lantas fitur-fitur apa saja yang membuat XMAX Connected menjadi salah satu skutik terbaik untuk kegiatan leisure riding dan juga touring, simak rangkumannya di bawah ini.

1. Sistem Navigasi
Salah satu fitur terbaru pada XMAX Connected yang dinilai sangat membantu para peserta touring dalam menjelajah pulau Bali adalah sistem Navigasi*. Memanfaatkan aplikasi Garmin Street Cross, para peserta dapat mengandalkan peta digital yang tampil di layar TFT Infotainment selama berkendara menuju lokasi yang ingin dituju. Tercatat selama tiga hari perjalanan dengan tujuan destinasi ke Gunung Batur Kintamani, Ubud, Pantai Melasti dan Uluwatu, para peserta touring selalu memanfaatkan fitur ini sebagai petunjuk arah.

1. TFT Infotainment
Selain fungsi navigasi, kehadiran sistem TFT Infotainment Display** yang bersifat informatif dan atraktif juga dinilai sangat meningkatkan kualitas berkendara XMAX Connected. Hal tersebut dikarenakan fitur ini memungkinkan pengguna motor dapat mengakses informasi seperti perkiraan cuaca, kondisi sepeda motor, notifikasi telepon dan pesan dengan tampilan visual yang lebih lengkap, yaitu berupa isi pesan itu sendiri dan juga nomor atau nama kontak yang melakukan panggilan masuk. Tidak hanya itu, pengaturan untuk memainkan musik favorit juga dapat dilakukan melalui fitur satu ini sehingga dapat menghibur para peserta touring selama di perjalanan.

2. Y-Connect
Kecanggihan XMAX Connected dalam memberikan informasi kepada penggunanya secara lebih mudah turut dirasakan oleh para peserta touring melalui kehadiran fitur Y-Connect. Dengan fitur tersebut, pengendara dapat terhubung dengan sepeda motor untuk mendapatkan informasi seputar data berkendara dan juga kondisi motor secara real time. Informasi tersebut meliputi notifikasi pesan & telfon masuk, notifikasi malfungsi, informasi lokasi parkir terakhir ketika motor terhubung aplikasi, kondisi oli & aki, histori jalur berkendara (riding log), informasi konsumsi bahan bakar, fitur rank, dan juga Revs Dashboard dengan tampilan yang lebih menarik dan dilengkapi eco indikator.

3. Traction Control System & Anti-lock Braking System (ABS)
Fitur Traction Control System (TCS) dan Anti-lock Braking System (ABS) juga memainkan peran penting selama aktivitas Navigate to The Max Tour de Bali. Fitur TCS yang berfungsi menjaga ban belakang tidak kehilangan traksi ketika pengendara berakselerasi di permukaan jalan licin, serta rem ABS yang mencegah ban terkunci ketika melakukan rem mendadak beberpa kali bekerja ketika para peserta melalui jalur berbatu di daerah Danua Batur Kintamani dan Karang Boma di Uluwatu. Serta pada saat melakukan riding di tengah guyuran hujan ketika menuju Pantai Melasti di Pecatu.

4. Posisi Berkendara Rileks
Keunggulan lain pada XMAX Connected yang dirasakan selama touring adalah posisi berkendara yang nyaman. Sama seperti generasi pendahulunya, XMAX Connected tetap menyajikan posisi kaki yang rileks dengan area pijakan yang sangat luas serta posisi duduk yang sangat ergonomis. Dengan keunggulan itu fisik pengendara pun tidak mudah pegal dan lelah ketika harus riding selama berjam-jam sejauh ratusan kilometer saat menuju berbagai spot destinasi yang ada di Bali.

5. Kapasitas Bagasi & Tangki Bensin yang Besar
Salah satu fitur pendukung aktivitas touring lainnya yang terdapat pada XMAX Connected adalah kapasitas bagasi dan tangki yang besar. Selama kegiatan touring, para peserta sangat mengandalkan bagasi sebesar 44.9 liter untuk menaruh berbagai alat perlengkapan riding seperti jas hujan, baju ganti, dan juga perlengkapan lainnya. Kapasitas tangki yang mencapai 13 liter juga mampu memberika daya jelajah yang sangat jauh.

6. Mesin BLUE CORE 250cc
Pada sektor jantung pacu, XMAX Connected mengandalkan mesin BLUE CORE berkapasitas 250cc yang dilengkapi dengan Liquid Cooled, SOHC, 4 Valves yang telah terbukti handal dan kuat dalam menghadapi berbagai kondisi jalan. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga maksimal sebesar 16,8kW / 7.000 rpm dan torsi maksimal sebesar 24,3 Nm / 5.500 rpm sehingga menyajikan akselerasi yang lebih baik ketika berkendara. Tercatat selama melewati jalur Gunung Batur di Kintamani dan mengunjungi bukit-bukit terjal di wilayah Uluwatu, XMAX Connected mampu melewatinya tanpa kendala dan tarikan motor tetap terasa responsif meskipun digunakan secara tandem riding sekalipun.

Saat ini XMAX Connected hadir dalam 4 pilihan warna, yaitu Dark Petrol, Luxury Red, Premium Black dan juga Prestige Grey. Skutik premium ini dipasarkan seharga Rp 66.000.000 OTR Jakarta. Untuk informasi lebih lanjut terkait produk, silahkan kunjungi website resmi Yamaha Indonesia di https://www.yamaha-motor.co.id/

batampos – Powerbank atau charger portable mendadak terbakar, dua penumpang terluka dalam penerbangan Scoot yang akan lepas landas dari Bandara Internasional Taoyuan di Taiwan menuju Singapura, Selasa (10/1/2023).

Keduanya berada di Penerbangan TR993, yang seharusnya lepas landas pukul 19.35 Selasa malam waktu setempat dan tiba di Singapura sekitar pukul 12.20 keesokan harinya. Demikian dilaporkan media Lianhe Zaobao, mengutip dari The Straits Times, Rabu (11/1/2023).

Petugas pemadam kebakaran segera dikerahkan ke tempat kejadian setelah otoritas bandara diberitahu sekitar pukul 19.40, dan pesawat kembali ke landasan bandara dari landasan pacu setelah api padam.

Dalam video yang beredar dari kiriman Channel News Asia di laman Instagram mereka, terlihat seorang pramugari bergerak cepat mematikan api dari dua kursi penumpang. Sementara para penumpang lainnya panik akibat asap yang mengepul di dalam kabin.

Sang pramugari pun meminta supaya para penumpang tidak panik dan kembali ke tempat duduk masing-masing.

Juru Bicara maskapai Scoot kepada Straits Times mengatakan, penerbangan kembali dengan aman setelah power bank isi ulang milik pelanggan kepanasan saat pesawat berada di darat.

“Bantuan medis telah diberikan kepada pemilik powerbank dan rekannya. Mereka mengalami luka bakar ringan di jari,” ucap pihak maskapai.

“Kami menjadwal ulang penerbangan dan akan menyediakan akomodasi dan makanan bagi para penumpang yang terkena dampak,” ujarnya lagi.

Akibat kejadian ini, Scoot minta maaf kepada para penumpangnya. “Scoot dengan tulus meminta maaf atas insiden tersebut. Keamanan pelanggan dan kru adalah prioritas utama kami. Investigasi atas insiden tersebut sedang berlangsung,” demikian pernyataan mereka. (*)

Reporter: Chahaya Simanjuntak

batampos – Menteri Luar Negeri (Menlu) Jerman, Annalena Baerbock, mendadak mengunjungi Ukraina, Rabu (11/1/2023). Ia mengunjungi Kharkiv, kota yang jaraknya hanya 40 km, berbatasan langsung dengan Rusia di Ukraina Timur.

Dalam kunjungan itu, Baerbock menyebutkan kunjungannya mewakili solidaritas warga Jerman terhadap warga Ukraina yang hidup berjuang atas invasi Rusia saat ini, apalagi di tengah kondisi musim dingin yang berat.

BACA JUGA:
Jepang dan Jerman Sepakat Dukung Ukraina Pertahankan Sanksi Berat Atas Rusia

Dalam kunjungannya, Baerbock menjanjikan dukungan penuh atas Ukraina, termasuk ‘tawaran nyata’ pasokan senjata dan bantuan supaya Ukraina secepatnya bergabung dengan Uni Eropa (EU).

“Kota ini menjadi pertanda betapa mutlaknya kegilaan agresi Rusia atas Ukraina. Rusia menciptakan penderitaan tanpa akhir yang dihadapi warga, terutama di sini di bagian timur negara itu, setiap hari,” ujar Baerbock seperti dikutip dari Reuters, Rabu (11/1/2023) malam.

Kharkiv, menjadi salah satu kota yang paling mengalami banyak kerusakan dan korban jiwa sejak agresi Rusia dimulai di Ukraina, Februari 2022 lalu.

Baerbock diterima langsung Menteri Luar Negeri Ukraina Dmytro Kuleba. Mereka kemudian bersama mengunjungi daerah pemukiman yang rusak akibat serangan militer Rusia. Kunjungan ini terjadi di tengah serangan Rusia terhadap Ukraina

Pekan lalu, Jerman berjanji mengirim kendaraan tempur Marder ke Ukraina sebagai bagian dari peningkatan dukungan militer. Kemudian, kini Baerbock menjanjikan lebih banyak senjata untuk mendukung Ukraina menghadapi gempuran Rusia.

“Di Kharkiv kita bisa melihat keberanian, ketangguhan dan karena itu harapan untuk hidup dalam damai,” kata Baerbock dalam konferensi pers setelah kedatangannya.

Sementara itu, Legislator senior Rusia yang juga Kepala Komite Urusan Luar Negeri di Majelis Rendah Parlemen Duma, Leonid Slutsky menanggapi kunjungan Baerbock tersebut sebagai jawaban bahwa operasi militer yang negaranya lakukan bertujuan untuk ‘denazifikasi’ Ukraina.

“Sayangnya, dia (Baerbock, Red) tidak bisa menyembunyikan simpatinya untuk reinkarnasi Nazisme dalam proyek Ukraina dan itu catatan nostalgia yang sangat jelas,” kata Slutsky. (*)

Reporter: Chahaya Simanjuntak

batampos – Waktu hampir menunjukkan pukul 10 pagi. Dari atas kursi rodanya, Winarsih (40), memasukkan beberapa piranti untuk keperluan berdagang. Toples, termos batu es, sampai gelas-gelas plastik berukuran kecil, ia pastikan telah masuk ke dalam motor roda tiga yang terparkir di depan rumahnya. Di dekatnya, tampak sang suami, Budi Santoso (37), setia membantu.

Tak sampai 15 menit, motor roda tiga telah meninggalkan rumah, menuju lokasi tempat biasa mangkal di area Godean, Sleman, Yogyakarta. Di sana, mereka kompak saling bergantian menanti dan melayani pembeli es kopyor yang mereka namai ‘Sumringah’.

Rutinitas seperti ini mereka lakukan setahun belakangan sejak mendapat motor roda tiga dari Kementerian Sosial. Winarsih mengaku, seorang pendamping sosial Kemensos datang ke rumah mereka di Gamping, Sleman, tepat setahun lalu, Januari 2022.

“Dulu itu didata pendamping. Karena sudah punya usaha jalan, terus ditanya, pengen apa? Kepengen mangkal, jawab saya,” kata Win, sapaan akrabnya, mengisahkan awal mula ia diberi bantuan motor roda tiga oleh Kemensos.

Sebelum mendapat bantuan motor roda tiga, Win dan sang suami telah melakoni usaha menjajakan berbagai jenis produk olahan sendiri, mulai es kopyor, sampai aneka makanan ringan, seperti cireng, tahu bakso dan nugget tempe di depan rumah.

“Dulu jualannya teng ngajengan (di depan rumah), mboten teng radosan Godean (bukan di jalan Godean). Kalo jualan di depan (rumah) situ, esnya laku cuma 10 cup, paling banter 15,” kata ibu satu anak ini.

Selain itu, Win juga menjajakan aneka makanan ringan secara online dan melayani pengiriman ke luar kota. “Jenis (makanan)nya banyak, tersedia di katalog. Online nya belum ikut marketplace, baru via WhatsApp grup, dari mulut ke mulut. Terus, nanti untuk penjualannya, kami bisa Cash on Delivery (COD), kalau di luar kota ya kami kirim,” kata Win menjelaskan.

Tidak berselang lama setelah didata, ia mengaku motor roda tiga langsung diantar ke rumahnya pada bulan yang sama. “Cepet sih (diantarnya), ngga ada sebulan. Biasanya, kalo mau ngajukan apa, kadang lama diprosesnya, yang ini cepet sekali,” ucapnya sembari mengingat kembali.

Motor roda tiga yang didapat pun mereka manfaatkan untuk melanjutkan niaga yang sebelumnya telah mereka mulai. Mereka lantas memutuskan mencari lokasi yang lebih strategis guna merambah pasar lebih luas. Bahkan, Budi, sesekali juga menjajakan esnya dari atas motor roda tiga saat ada event bazaar atau acara-acara tertentu di Yogyakarta.

“Sejak jualan di Godean, seharinya bisa terjual 50-60 cup es. Menawi benter nika, nggih lumayan (Kalau panas gitu, ya lumayan). Ning, ‘kan mboten mesti (Tapi, ‘kan ngga mesti), soalnya sekarang lagi musim hujan,” kata dia.

Win dan Budi pun merasakan perbedaan signifikan dalam hal kemudahan aksesibilitas, terutama bagi Win, dan peningkatan konsumen, pasca berjualan dengan motor roda tiga daripada sebelumnya yang hanya stagnan di depan rumah.

“Tentunya, ada perbedaan. Kalau tadinya jualannya di rumah, otomatis pelanggannya tidak sebanyak kami di luar. Jadi, dengan roda tiga itu, kami mangkal di luar, ada penambahan konsumen,” Win menuturkan.

Untuk saat ini, Win menyatakan ia dan suami masih fokus pada es kopyor saja, yang mereka hargai Rp5000/cup.

Berdayakan Sesama Disabilitas

Meski memiliki keterbatasan fisik, semangat Winarsih dalam memenuhi kebutuhan keluarga tak bisa dipandang sebelah mata. Penghasilan pasangan suami istri ini tidak bersumber dari berjualan saja. Win juga mempunyai usaha jahit yang dirintisnya sejak tahun 2008.

Dari usaha jahitnya, Win sempat memberdayakan 9 teman-temannya sesama disabilitas saat “booming” pada 2008. Berbagai produk yang dihasilkan berupa produk rumahan, seperti sarung bantal, sofa, dan sprei, hingga tutup kulkas dan tutup galon. Tidak main-main, produk jahitannya sampai dilirik pelanggan dari Negeri Sakura.

“Sebelum saya menikah, dulu sering ikut pameran-pameran. Terus, ketemu buyer dari Jepang di sana. Dari situ, banyak sekali pesanan masuk. Jadi, saya kuwalahan menggarap sendiri. Akhirnya, banyak teman yang bantu, ada beberapa teman disabilitas, dulu ada 9 orang,” kata dia.

Setelah menikah dan hamil yang mengharuskannya untuk bedrest (istirahat total) pada 2013, pesanan mulai berkurang. Teman-teman disabilitas yang sempat diberdayakannya, kini mengundurkan diri dan membuka jahitan mandiri.

“Setelah nikah dan hamil 2013, pesanan dari Jepang mulai menurun. Orang Jepang ‘kan ngga mau tahu alasannya apa, dia maunya on time. Terus, teman-teman ngga bisa handle, akhirnya lama-lama juga beralih. Karena pesanan menipis, akhirnya mereka pada buka jahitan sendiri,” ucapnya.

Meski begitu, ia senang lantaran secara tidak langsung telah membantu teman-teman disabilitas membuka peluang usaha sendiri.

Sementara itu, berjarak dua bulan usai diserahkannya motor roda tiga, pada Maret 2022, Win juga telah menerima bantuan Asistensi Rehabilitasi Sosial (ATENSI) dari Kemensos berupa mesin jahit untuk mendukung usaha jahitnya. (*)